De plus, avant de nommer la R5 comme compacte et pratique, j'aurai cité la 4L, un peu plus ancienne.
Et pour la mini citadine, l'AX est sortie bien avant la Twingo.
!
! Juste une petite trappe ... Pas pratique 
mais la R4 oui
!
!
???
Cette fois-ci l'AZC apparait en France sous le nom "2CV mixte" alors que dans son premier modèle ce n'était qu'en Belgique.
Elle se distinguera par :
* L'ouverture spéciale pour le coffre.
* La glace arrière se relève également avec l'ensemble (genre ENAC). Ceci permet de charger des choses plus volumineuses.
* La roue de secours est fixée sous le capot.
Au niveau des couleurs:
Avec le rouge Pavot, capot marron ou gris rosé.
Les houses de sièges sont marron ou mandarine.
Ce modèle existera jusqu'en 1970.
WiLLiAmS57 :
Reprenons!
La 2CV n avait pas de hayon ARmais la R4 oui
La R5 ... Ben meme principe que la R4 sauf plus petite ... Mais les Fiat 500 n avait pas de modèle 5 portes ... D ailleurs , elle etait trop minuscule !
L Espace ... Ben c est vrai que c est pas Renault le créateur ... Mais il est excusé car PSA n y croyait pas du tout a ce succès commercial
Le turbo ... ben je me suis trompé
La Twingo ... C est vrai que l AX aussi pouvait rentrer dans cette catégorie ... Mais elle etait dans la catégorie supérieure dans tous les bouquins avec les 106 , Polo , Clio , Super5 etc ... La Twingo est aussi très modulable avec des places AR digne d une 605 pour l espace aux jambes !!!
Voila ce que j en pense MWA
donc a priori ce n'est pas un défaut pour toi...
Vax
:WiLLiAmS57 :
Reprenons
La 2CV n avait pas de hayon AR
La R5 ... Ben meme principe que la R4 sauf plus petite ... Mais les Fiat 500 n avait pas de modèle 5 portes ... D ailleurs , elle etait trop minuscule !
L Espace ... Ben c est vrai que c est pas Renault le créateur ... Mais il est excusé car PSA n y croyait pas du tout a ce succès commercial
Le turbo ... ben je me suis trompé
La Twingo ... C est vrai que l AX aussi pouvait rentrer dans cette catégorie ... Mais elle etait dans la catégorie supérieure dans tous les bouquins avec les 106 , Polo , Clio , Super5 etc ... La Twingo est aussi très modulable avec des places AR digne d une 605 pour l espace aux jambes !!!
Voila ce que j en pense MWA
euh si tu veux m'enfin bon...
la 2cv 1er protoype en 1939 salon de l'auto en 1948 la 4l est sortie en 1961 elle c'est plus la même génération...
la fiat 500 n'a pas de modèle 5 portes... comme la twingo que tu affectionne tant...
quand à comparer une twingo et une 605... dans la twingo tu as le coffre (si on peut appeler ça comme ça...) ou la place pour les jambes mais pas les deux...
! !
BX14RE :
et en parlant de monospace compacte, la Fiat 600 multipla :
WiLLiAmS57 :
Ce sont pas des monospaces ca !! Ce sont des boites de conserves soudées ensemble
-Un monospace , ca doit etre pratique (2 portes et sieges fixes ... pas pratique)
-Il doit etre grand
-Accueuille minimum 5 personne
-et des sieges amovibles !
Ces Fiat que vous me montrez ne sont que des 500 rallongées pour etre originale ...
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....
!
