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Bonjour

Je regarde les BX 16 sur le forum et je vois que sur ma BX de 1991 je n ai pas le cylindre comme un gros filtre accroché sous le carbu avec 3 durites dessus.

A quoi cela sert il ?

Mon moteur :

EwqB

Les autres moteurs du forum avec les 3 durites qui convergent sous le carbu au gros tube !

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=629119DSCN5750.jpg

http://pink3kun.free.fr/photos/BX/P1010025.JPG
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Salut,


Je viens de voir les photos de ta Millésime et elle est SUPERBE ! En voyant les photos et ce que tu racontais, ça m'a rappelé quand je suis tombé sous le charme de mon Image ! Mais la tienne... love

J'ai donc le même moteur que toi sauf peut-être le carbu qui est différent ? Sur la mienne c'est un Solex.

La "boîte de conserve" avec les 3 durites que tu cherches est ce qu'on appelle un dégazeur ! Je laisse le soin aux experts de t'expliquer sa fonction ! Sur la mienne j'en ai un et je sais franchement pas si c'est conseillé d'en mettre un quand on en a pas. Attendons l'avis des autres ! confus

Si je peux te donner un conseil, vérifie toutes les membranes du carbu (pompe de reprise, capsule OVAD, etc) ça permet de voir si il faut les changer ou pas. Mieux vaut être prévoyant car elles commencent à se faire rare à trouver. chinois

Bonne route à toi ! wink

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Si il n'y en a pas, ne t'occupe pas... il y a eu quelques évos de constructions et tu n'est pas concerné.... il y a tant de choses à voir déjà ^^
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

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Ok je ne m en occupe pas donc !
smile
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