palier bx 4x4 - Page 1

bonjour

je viens de tomber là dessus en cherchant des silent blocs de triangle !

le Kangoo et le Psa ont exactement le même descriptif et taille de roulement , du moins sur le site ! mais comme un est nfp le prix !! diffère!!!

http://www.123piecesautodiscount.fr/93-1-palier-405-205-bx-4x4-t16-mi16-arbre-transmission.html

http://www.123piecesautodiscount.fr/19-1-palier-kangoo-4x4-renault-support-d-arbre-de-transmission.html

je regarderai sur celui que j'ai d'avance la taille du palier !!

à+

C'est là qu'il faut aller ...
http://www.atdperformance.fr

Même le flector est commun à des bm.... Mais il reste interessant de l'avoir via ATD

Bonjour

tiens il y a du nouveau !

http://www.atdperformance.com/topic1/page4.html, mais c'est au prix ou presque des anciennes pièces renforcées comme celles là http://www.atdperformance.com/topic1/page3.html qui ont fortement augmenté , enfin si ma mémoire est bonne !

j'ai bien fait de garder mes pièces abimées !

à+

Je serai curieux de connaître le procédé de réparation de cannelures bouffées !

Attention le lien des arbres creux BV/BT refabriqués est pour voiture à TK2B, de la 405 mi16 x4 avec viscocoupleur intégré,
La T16 ayant eu la TK2BR (renforcée) et les autres, dont toutes les BX (puisqu'il n'y a pas eu de bx 16soupapes 4x4 de série) n'ont que la TK2A à blocage Manuel par commande électrique.

À ce prix c'est surtout pour faire de la compétition et des swap musclés.

Bonjour

oui la différence entreTK2A et B vient d'une pompe à huile pour lubrifier , les passages sont déjà présent dans le carter de la TK2A.

Mais par le passé il vendait des arbres refaits spécifiques à la TK2A j'avais hésiter à en acheter avant de trouver de la pièce d ’ocasse
à+

Il ne faut pas hésiter à se renseigner le cas échéant et surtout ne pas s'attendre à un prix comparable à ce que l'on connaît pour les pièces BX, il s'agit de refabrications assez incroyables et inespérées et en plus de haute qualité.

Le prix d'origine des 2 arbres était environ 1200€ en 2004 quand ma BX 4WD avait décidé de ne plus rouler (8 semaines après l'achat et la montage d'un moteur Diesel...), le prix pour cette refabrication en haute qualité est donc justifié à mon avis. De plus on n'a vraiment pas de choix, les pièces d'origine ne sont plus disponibles neufs et pour ceux d'occasse on ne sait jamis combien de kilomètres on peut faire avec...