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Bonjour a tous

Qui connait la reference Citroen meme si NFP de la durite superieur pour radiateur sur BX 1.6 94ch Millesime ??

Cette reference correspond a quelle durite : 93502161 ????

Sur Oscaro, j ai celle ci qui devrait etre correcte : https://www.oscaro.com/durite-de-radiateur-sasic-swh0334-1738402-475-p
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93502161 je ne trouve pas sur citroen service (peut être une ref renommée).

Pour les 16 carbu c'est 96107122 jusqu'à OPR 5137 et 96103060 ensuite... Toutes les 2 NFP
Pour les injection mono point c'est 96107122 si BVM et l'autre si BVA.

Donc celle que tu as trouvé sur oscaro est la.... 122, vérifie si ton OPR est bien en dessous.
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

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OPR 5183

Merci pour les renseignements !

LA 96103060 je ne la trouve pas en correspondance...il n existe que la 96107122 qui ressemble a la mienne !
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A quoi correspond celle ci ???

https://www.oscaro.com/durite-de-radiateur-sasic-swh0309-1738649-475-p


car j ai une 2eme durite a changer celle qui va du carburateur au calorstat et je ne la trouve pas.
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Celle ci est la 95581251, une conduite radiateur > dérivation à l'arrière du moteur.... elle est pour les 16 BVM et BVA mais sans Clim, jusqu'à l'opr 3156 (1er juillet 85)

Du carbu au calorstat il te faudrait la ref 141390 qui est NFP' .... Anciennement nommée 91513454
on doit pouvoir trouver de la petite durite comme ca en silicone...
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

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Faut que je trouve de la durite silicone alors...decidement tout est NFP !!

Ou trouve t on de la durite silicone ?
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via les fournisseurs de pièces compétition principalement, GT2i sont très connus mais je suppose aussi via ebay par exemple
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

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Merci pour l info ou trouver une durite sur les autres motorisations qui puisse convenir.
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En général quand il y a 2 refs différentes c'est rarement compatible.. mais ça arrive ^^ reste à payer pour risquer de se tromper. dans ce cas précis ya pas 36 motorisations avec ce starter automatique... en concession c'est mort. Pour en trouver ailleurs grâce aux références il faut juste de la chance!
Là entre le carbu et le calorstat c'est une bête durite... je préco juste du silicone car c'est très indiqué pour du LDR bien chaud et que pour ça je ne mettrais pas une durite carburant ici.
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
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Bonjour Jérôme BX,

Je viens juste de trouver une annonce qui correspond à la référencé 93 502 161 que tu cherchait:

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/896440436.htm?ca=12_s


Stefan
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Stefan en BX 16i 'Velvet', BX TRD et BX 16 Valve , Ferney Voltaire (Ain)

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Ce n est pas la meme
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12

BHKn

A gauche ma vieille durite et a droite la durite Oscaro.

J ai du lui couper un petit bout et ca marche.
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Ah, désolé!

Stefan
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Stefan en BX 16i 'Velvet', BX TRD et BX 16 Valve , Ferney Voltaire (Ain)

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Si j avais cherché un peu j aurais trouvé celle ci en allemagne :
http://www.ebay.de/itm/Citroen-BX-Kuhlwasserschlauch-/151610916291?hash=item234cb6fdc3
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Je m apercois par rapport a la revue Haynes que mon circuit de refroidissement n est pas fait pareil, voila pourquoi je n arrive pas a trouver les durites. Y a t il eu des differences selon les annees ?

W5vq
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Tracé en rouge voila mon circuit de LDR

HSX2
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je crois que sur la Haynes, soit c est un ancien modele 1ere serie, soit c est la 19 ?
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Bonjour,

je viens de découvrir la site suivante:

http://www.redox-silicone.com/citroen/1029-kit-9-durites-eau-silicone-redox-citroen-bx-turbo-diesel.html

C'est une très bonne chose, non?

Que pensez vous?


A+

Stefan
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Stefan en BX 16i 'Velvet', BX TRD et BX 16 Valve , Ferney Voltaire (Ain)

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Oui j ai vu, mais c est pour du turbo diesel.
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Super trouvaille... un fournisseur en devenir pour du monde si ils bossent bien.

Donc là ils proposent un kit durites silicones pour BX TurboD, 3 mois de délais, 205eu.... bah c'est pas mal... si le délais n'est pas un point critique !

Ils se sont penchés sur la visa GTI.... ya une sacrée gamme à créer rien qu'en citroen vitaminées. à suivre !
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D