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Bonjour à tous
Sur mon ambulance 1.9TD , je constate une légère fuite d'huile à l'avant droit au-dessus du cardan et sous le support moteur :

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J'ai d'abord supposé que l(origine de la fuite était vraisemblablement le joint de carter d'huile ; or je trouve de l'huile beaucoup plus haut que le carter , sous la durite d'eau : voir ci-dessous

Pgjf

D'où pensez vous que cela puisse provenir ?

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tuyaux rigides turbo?

juste histoire de rigoler,
hier matin je part avec ma bx td, faire des courses,
en repartant du parking, pas une trace d'huile ou de lhm,

arrivé devant l'atelier, une enorme flaque d'huile, et une tres longue trainée sur la route,
je regarde, verifie, rien d'anormal,
je colle la bx sur le pont,
quelques suintements, pas de baisse a la jauge..........................
bref, j'essuie, je laisse tourner, rien,

tout ca parcequ'un salopard est venu avec un tracteur agricole tourner devant l'atelier...................
cantal auvergne

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J'ai la même fuite sur mon ourane, je compte l'ausculter bientôt, le premier qui sait avertit l'autre !

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sur le haut du coté droit,
y a le turbo,
ou le pallier d'arbre a cames................. ou le joint du cache culbuteurs, un joint merdique qui durcit et se fendille,
a l'avant mais vers le centre l'echangeur sous le filtre a huile
cantal auvergne

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La 1.9TD n'a pas de turbo ou alors si c'est le cas .....c'est que j'ai perdu le turbo sans m'en apercevoir ce qui expliquerait la fuite d'huile .
Il est difficile de voir l'huile sur les photos .
Comme je l'ai dit , il y a de l'huile juste sous la durite d'eau au dessus du cardan et dessous . L'huile ne semble pas provenir de la partie supérieure ce qui exclu le joint de cache culbuteur .
Le problème reste entier ....

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parfois l'huile suit des routes bizares................
en haut a droite ?

pour moi le probleme est plus simple, j'ai un pont,
dessous avec un eclairage on voit presque tout................
ca permet d'essuyer et de chercher ou ca peut fuire....................
cantal auvergne

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Bonjour

Pas de fuite autour de la poulie du vilebrequin ?
Je dirais que cela pourrait venir du joint spy de vilo...qui est derrière la poulie ...

A contrôler .

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Salut.
Surtout vérifie que la courroie de distribution n'est pas souillé. En même temps tu verras peut être la fuite.
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La passion de la BX avant tout.

Au quotidien: Evasion Image 1.9D, ourane, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 .
Chantier en cours : BX 19RD Ambulance Bernard collet 87 Projet future : pourquoi pas un break bleu sirène.

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L'huile peut être projeté par le cardan aussi. Ceci dit, démonté le cache distribution et voir les joint spy d'arbre à cames et vilebrequin pour voir. Sinon joint de cache culbuteur éventuellement.

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chris15 (./2) :
tuyaux rigides turbo?

juste histoire de rigoler,
hier matin je part avec ma bx td, faire des courses,
en repartant du parking, pas une trace d'huile ou de lhm,

arrivé devant l'atelier, une enorme flaque d'huile, et une tres longue trainée sur la route,
je regarde, verifie, rien d'anormal,
je colle la bx sur le pont,
quelques suintements, pas de baisse a la jauge..........................
bref, j'essuie, je laisse tourner, rien,
tout ca parcequ'un salopard est venu avec un tracteur agricole tourner devant l'atelier...................

Je t'ai adressé un MP