Direction dur et couinement - Page 1

Bonjour,

Alors voilas j'ai la BX tzd qui à une direction dur à l’arrêt est t'elle sans direction assisté ?

Quand je roule et que je tourne légèrement le volant a droite ou gauche j'entend un fort sifflement désagréable.

A quoi est ce du ? Je pensai à purgé le système hydraulique par la vis du conjoncteur.

Merci de vos réponses.

Hello.

Finition TZD la DA est en option mais elle etait souvent prise.... Puisque tu entends un sifflement en butée tu dois avoir une DA car c'est le bruit du limiteur de pression (en principe c'est un chuintement... Il y a donc peut être un truc qui ne va pas??)

Une petite formation sur la DA de la BX.... Elle complète la belle description que tu as dans la revue technique.


Jette un œil derrière ton radiateur, tu dois apercevoir le répartiteur de débit présent lorsqu'il y a la DA, c'est souvent lui qui est en cause dans les soucis de dureté.

Cependant il faut avant toute chose il faut idéalement avoir un LHM de moins de 30000km et 2/3ans, d'un niveau correct, qui vit dans un bocal propre et des filtres tout aussi clean.... Une conduite d'aspiration en bon état car si elle provoque une prise d'air ca gêne la création d'un bon débit en pression.

Tenter un purge à la vis de détente du CJDJ ne mange pas de pain, moteur tournant, dévisser de 1/2 à 3/4 de tour pas plus pendant quelques instants... Mais bon si tu arrives à éteindre les voyants c'est que deja la pompe est amorcée.

Il ya pas de répartiteur donc elle est sans DA sa doit venir des frein car quand je freiné le bruit s'arrête . De plus sa le fait que à partir de 60 kmh en tournant légèrement le volant.

Vérifie les cables de la frein à main...

Comment on les vérifié ? Merci de vos réponse

Hello, depose tes roues avant.... Tu vas peut être pouvoir observer des câbles mal passés dans leurs anneaux, ayant frotté sur le pneu, à la gaine toute pelée et rouillée... Grippant le cable et gênant le retour du système de frein à main.

Merci de vos réponses j'y regarderai