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Bonjour les bixistes! J'ai un petit soucis sur la 16s, elle pisse l'essence, jen ai conclu que la durite d'alimentation carburant avait rendu l'âme. En soit le remplacement doit pas être compliqué, mais quelqu'un connaitrait il les diamètre int et ext de la dite durite svp? Une 16s au tas pour un bout de caoutchouc ça fait désordre lol!

BXement. Flo
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Les durites métalliques sous caisse ont 10 mm (alim) et 8 mm (retour), côté moteur les diamètres sont quelquefois différents. Mais normalement on peut réparer tous avec des tuyaux standard diam int. 8 et 10 mm.
XUD9 - La puissance de 69 chevaux...
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BX 19 TZD BK, gris perle, toutes options sauf cuir, moteur D9B avec boîte TurboD - morte après un tonneau...

BX Break Image 1.9D - en attente d'être modifiée en haut de gamme

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Ah ok mais c'est rigide... merde !! Elles se trouvent ou les durites de remplacement ? magasin landba ?
Quand tu dis tuyau standard tu parle de tuyaux rigides ou souple ?
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Les tuyaux (rigides et souples) d'origine ne sont plus disponibles, il faut donc se servir des durites standards. Selon le catalogue Citroën, les tuyaux souples ont un diam int de 7 et 9 mm.
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Ok mais si je vais chez norauto, que je prend 2metres de tuyau de 10mm on va dire, souple, ça passe non ?
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Perso j'ai refait ces conduites rigides en cuivre 10mm par un plombier qui en profité pour me les cintrer proprement avec les vieilles à côté.
Probable qu'on trouve du 8mm pour le retour dans le secteur des clim.

Tout en souple... tu vas être embêté pour les fixer dans les clips et pas génial si une branche, une pierre, un bout de ferraille tape accidentellement dedans.

La longueur totale du trajet aller fait environ 5m et le retour 4m...
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

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Ah oui quand même! ! Ok merci. il faut que je passe dessous pour voir ça plus précisément.
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