BX Ourane de Targol - Page 1

Je viens d'acheter hier une magnifique BX ourane de 135 000Km pour 850€.
Celle-ci est en état nickel (quelques pets sans gravité sur les pare-choc et les anti-brouillards ne fonctionnent pas).
Elle est quasiment dans son jus (seul le rétro électrique conducteur a été changé par un manuel) mais sinon, tout est d'origine. J'ai même la documentation, la pub commerciale du modèle et le blip de commande à distance !

Comme vous pouvez le constater sur les photos, elle a toujours ses jantes alliage d'origine.

Bravo, très belle acquisition en tous cas. Question rapport qualité/prix on est plus qualité ici ;-)

Aplopus (./2) :
Bravo, très belle acquisition en tous cas. Question rapport qualité/prix on est plus qualité ici ;-)

Même au niveau prix. Elle n'a que 135000Km factures et CT à l'appui.
J'ai passé un mois sur LBC avant de la trouver et je t'assure que pour 850€, tu ne trouves pas grand chose (que ce ce soit en BX ou autre). Des diesels avec plus 300000Km ou des petites essence avec plein de Km aussi.

Parfait! Bonne pioche ! un kilométrage sous 200000 devient de moins en moins évident et en plus on a su lui conserver un superbe aspect.
Encore fallait il qu'un prince charmant en veuille, preuve qu'on ne se bouscule encore pas même pour toutes les qualités d'une ourane. (Je pense toujours à ceux qui prétendent demander plusieurs milliers d'euros pour un modèle moins bien que ça.... qu'ils se les foutent au... encore de longues annnes !)

Bienvenue !

OPR5413 donc elle née le 4 septembre 91
Il est probable que tu n'ais pas la clim (ce qui n'est pas un vraiment un point négatif) et que tu ais encore une pompe bosch (ce qui ne peut être que positif )

Euh de mémoire pas 2 rétro électriques sur Ourane mais seulement celui passager??
Je crois que c'est de série sur 16s phase2 et plus largement les autres GTi post 91 mais suis plus sûr du millésime...
Bien jolie vert triton (pas écaillé ou fané!)

jbsck (./5) :
Euh de mémoire pas 2 rétro électriques sur Ourane mais seulement celui passager??

En vérifiant sur la plaquette commerciale de l'époque (que j'ai eu avec), tu as raison. Seul le rétro passager était électrique. Donc, entièrement dans son jus.
J'ai juste un problème de corrosion des cosses des anti-brouillard que je suis en train d'essayer de corriger. Vinaigre et toile émeri...

Non justement ma phrase veut dire que ça valait le coup.
Pour les anti-brouillard j'ai le même problème, chez moi c'est tellement rouillé que je peux rien faire à part mettre des neufs. Mais en ce moment c'est la folie des prix sur c'est petites bêtes là.

Aplopus (./7) :
Non justement ma phrase veut dire que ça valait le coup. Pour les anti-brouillard j'ai le même problème, chez moi c'est tellement rouillé que je peux rien faire à part mettre des neufs. Mais en ce moment c'est la folie des prix sur c'est petites bêtes là.

Je viens de passer 2 bonnes heures à passer du vinaigre au coton tige, gratter avec un cutter, poncer à la toile émeri, (et on recommence... ) jusqu'à ce que mon testeur électrique détecte enfin un passage de courant. Je ne pensais pas que la rouille pouvait autant isoler...
Maintenant, les 2 fonctionnent !
Du coup, pour ralentir le retour de la corrosion, j'ai entouré le connecteur qui est en dehors du caoutchouc de gaine thermorétractable. J'espère que ça fonctionnera.

Vous connaissez bien sur ces repros?...
http://www.mtk-tuning.com/antibrouillard-pour-309-gti-16s-34906.html

Bien moins cher que certains qui se tâtent sévèrement dans les annonces pour des occasions plus ou moins vilaines !

J'ai vu qu'il y à 2 modèles sur le site, un spécial en jaune ou juste avec et sans ampoule ? Parce que là on parle de blanc et pas de jaune ont est d'accord ?
Merci

Aplopus (./10) :
J'ai vu qu'il y à 2 modèles sur le site, un spécial en jaune ou juste avec et sans ampoule ? Parce que là on parle de blanc et pas de jaune ont est d'accord ?Merci

D'origine les miens sont jaunes (ampoule blanche mais réflecteur jaune). Ceux vendus semblent être 100% blancs.