Fabi1 Le 15/02/2017 à 22:46 Salut.
Donc là les durites de réchauffage du dispositif ne sont pas branchées?
Le capsule qui doit justement se faire réchauffer est encore en vie?
Un calage au comparateur à t il été fait ?
As Tu la RTA?
C'est une pompe de quelle provenance?
Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D
Salut Sonotron,
Et du coup c'était quoi la mélasse grise dans le filtre à air?
rien qu' a voir les photo c' est du renault r18, r25, r30, r21 et compagnie, la plupart du temps la capsule est morte.
Fabi1 a raison, quel calage as tu mis? celui qui correspond a la pompe ou celui prevu pour ce moteur en bosch?
car par exemple un xud atmo 1.9 selon la version de la pompe VE le calage est different.
