Fabi1 Le 15/02/2017 à 22:46 Salut.
Donc là les durites de réchauffage du dispositif ne sont pas branchées?
Le capsule qui doit justement se faire réchauffer est encore en vie?
Un calage au comparateur à t il été fait ?
As Tu la RTA?
C'est une pompe de quelle provenance?
Ourane 93 261000km et GTI 4x4 159000km
Ex sur GT et 11ans de diesel atmo.
Salut Sonotron,
Et du coup c'était quoi la mélasse grise dans le filtre à air?
rien qu' a voir les photo c' est du renault r18, r25, r30, r21 et compagnie, la plupart du temps la capsule est morte.
Fabi1 a raison, quel calage as tu mis? celui qui correspond a la pompe ou celui prevu pour ce moteur en bosch?
car par exemple un xud atmo 1.9 selon la version de la pompe VE le calage est different.