Bonjour,
J'ai un souci avec la 205 de ma femme (que j'use copieusement pour économiser mes bx).
La pompe d'injection m'a lâché début janvier (lâché de chez lâché, j'ai été remorqué pour rentrer, impossible de dépanner sur le bord de la route).
Bref, on m'a filé une pompe (Lucas) dont le joint spy était mort, j'ai mis un joint neuf et SURPRISE une fois tout monté ça fuit !
Remarque : quand j'ai mis le joint spy en place il est rentré tout seul, aucune résistance. ça m'a semblé étrange.
Vous avez déjà vu ça? Une pompe "usée" au niveau du joint spy qui fait que le joint ne tient pas en place ou n'est pas étanche?

Région Centre, 18200 Cher.
Fabi1 Le 27/03/2017 à 00:04 Non plus mais un joint spi non conforme si ^^ dans une pochette de joint moteur de bonne marque en plus !

Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D
Bon, après vérification la pompe semble en cause, on me l'avait filé pour cause de joint spy mort, verdict elle dégomme systématiquement les joints neufs...
Le premier coup je me suis dit que je l'avais mal monté, mais le deuxième coup j'ai bien vérifié l'état du plan de joint etc, et rebelote.

Région Centre, 18200 Cher.
Fabi1 Le 27/03/2017 à 12:09 Le joint d'origine aurait été sorti par un sagouin?

Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D
Oui, mais pas que. j'ai enlevé le petit éclat qui marquait la portée, mais la pompe détruit toujours les lèvres du joint spy.
Je pense à une surpression dans la pompe?
Personne à une pompe à me vendre à un prix décent?

Région Centre, 18200 Cher.
Fabi1 Le 29/03/2017 à 22:51 La 205 c'est principalement du XUD7, comme les C15.... actuellement je connais un C15 XUD7 qui marche très bien avec une pompe d'une ancienne BX xud9, ça fume un peu en plein gaz parait-il^^... normal le moteur est un peu petit, ça passe le contrôle technique les doigts dans le nez (pour l'instant) et le proprio est très content.
Pas de retour sur la conso mais rien de choquant si ça lui parait normal, surement pas optimisée en tout cas.

Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D
Oui, la pompe que je montais sur la 205 venait d'un parter, donc une version modernisée et dépolluée du XUD et surtout en 1.9.
Ca démarre et tourne correctement (en dehors de la fuite enorme), et celle d'avant qui à lâché aussi venait d'un moteur de bx en 65cv, et ça marchait correctement (VMAX 140-145 selon le vent, bref correct pour une 205 fatiguée qui manque de compression sur un cylindre) et elle fumait pas d'un poil.

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J'ai contacté le vendeur pour la pompe, merci Michel, j'avais regardé il y a quelques jours mais cette annonce intéressante n'était pas en ligne.

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