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Bonjour à tous, moi c'est Le mécano du 35 et comme vous l'avez surement compris je suis mécanicien (auto) et je viens du 35 (ile-et-vilaine). J'habite à quelques kilomètres donc de l'usine de la janaie, d’où viennent toutes les BX grin Je suis un amoureux de la marque au chevron malgré mon jeune âge (19 ans à la fin du mois). Et les BX, c'est bien parce que beaucoup de monde ne les aiment pas que moi je les aiment bien oui Je n'en ai pas encore mais j'en cherche une, phase 1 de préférence obligatoirement essence, on verra pour une diesel plus tard mais j'ai pas assez de place pour en stocker plusieurs. Je suis allé en voir une la semaine dernière, une 19 GT mais trop de boulot, trop loin et trop cher pour moi vu le boulot dessus. Je vais voir une 14 phase 1 (E ou RE je ne sais pas) blanche de 1985 avec 52290 km samedi, et celle là roule, on va voir ce que ça va donner hehe
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Bienvenue.

À bientot dans les rubriques
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Ourane 93 261000km et GTI 4x4 159000km
Ex sur GT et 11ans de diesel atmo.

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De quelle couleur est la Gt intérieur/extérieur ?

De quelle couleur est l'intérieur de la 14 ?

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La GT est beige sphinx intérieur tweed.
La 14 l'intérieur est marron je crois, je ne l'ai pas encore vu.
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Ce serait pas celle ci la Gt ? https://www.leboncoin.fr/voitures/1312034590.htm?ca=22_s

La 14 est un break ou une berline ?

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Oui c'est celle là mais y'a 50 € de negociation max et elle parait bien moins belle en vrai que sur les photos, trop de boulot pour moi pour l'instant avec en plus l'intérieur complètement mort et un intérieur complet tweed, pour trouver ça.... La 14 c'est une berline mais tu va pas la trouver sur leboncoin y'a pas de photos. Par contre moi j'en ai et elle parait très très belle, juste le pare choc arrière fendu.
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La 14 est blanc meije ou blanc crémant ?

Tu en sais plus, si il s'agit d'une de base, d'une E ou d'une RE ?

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Je ne sais presque rien de cette BX là, la vendeuse n'a pas su me dire le modèle précis, juste une BX 14 de 85. La couleur pareil j'en sais rien. Je le saurais samedi. En quel année les BX ont changer leurs compteur à rouleau par ceux à aiguilles d'ailleurs. Car celle là à un compteur à aiguilles.
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ça sent l'Accessoirie Jeager, si c'est le cas n'hésite pas, perso j'adore ce très rare Accessoirie boing

En série 1, de série, seul les 19 Gt, 19 Trs break, Sport, 4Tc ont des compteurs à aiguilles

En juillet 1986 sont apparues les série 2

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Ah je trouvais ça bizarre aussi. Après peut-être que la dame se trompe pour l'année et que c'est une phase 2. J'ai pas de photo de devant, et la seule photo de côté que j'ai on ne voit pas les clignotants. Donc à mon avis c'est une phase 2....
EDIT : Ouais enfaite en regardant une des photo, on voit un bout du volant et c'est un volant large, donc c'est une phase 2, dommage c'est beaucoup moins intéressant tout de suite. Puis va y avoir la distri à faire du coup...
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C'est possible que tu postes la photo en question ?

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Oui voilà mais comme je l'ai dis dans le message précédent, c'est sur que c'est une phase 2 :
[img]http://zupimages.net/up/17/45/t8t0.jpg[/img]
[img]http://zupimages.net/up/17/45/oxjh.jpg[/img]
[img]http://zupimages.net/up/17/45/4h1m.jpg[/img]
EDIT : bon j'arrive pas à mettre des photos sur ce forum tsss
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C'est une Bx de base, blanc meije, d'après juillet 1987 entièrement d'origine love

Perso je la trouve très chouette, ses roues d'origine, son rétro unique, pas de baguette, etc ... Très rare dans cette état et surtout c'est devenue vraiment très rare quand tous les éléments d'origine sont conservées sur les modèles de base

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Une BX de base à ouais c'est pas courant c'est sûr. Pour 600 € ça vaut le coup ?
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Sur leboncoin les bx de base qui ont toutes plus de bornes au compteur et dans des états plus ou moins bon, aucune totalement d'origine tourne autour de 500€ à 1000€ donc celle ci avec 52 000 kms dans son état d'origine pour 600€ à la limite négocier un peu le prix sinon ça reste raisonnable

Pour le pare choc arrière d'ailleurs, il y a cette annonce en Ille-et-Vilaine : https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/922279025.htm?ca=22_s

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Les Bx de base en ce moment sur leboncoin :

Bx de base 2800€ 75 000 kms bon état, bleu olympe, intérieur gris : https://www.leboncoin.fr/voitures/1305001909.htm?ca=22_s

Bx de base 1500€ 136 000 kms bon état, blanc meije, intérieur gris : https://www.leboncoin.fr/voitures/1186011978.htm?ca=22_s

Bx de base 1000€ 75 000 kms bon état, rouge delage, intérieur marron : https://www.leboncoin.fr/voitures/1315758535.htm?ca=22_s

Bx de base 700€ 130 000 kms bon état, gris renard, intérieur gris : https://www.leboncoin.fr/voitures/1332321838.htm?ca=22_s

Bx de base 500€ 160 000 kms bon état, blanc crémant, intérieur gris mais tep : https://www.leboncoin.fr/voitures/1184423767.htm?ca=22_s

Bx de base 500€ 85 000 kms bon état, blanc meije, intérieur gris : https://www.leboncoin.fr/voitures/1314991527.htm?ca=22_s

Bx de base 400€ 80 000 kms moyen état, gris perle, intérieur gris : https://www.leboncoin.fr/voitures/1309816820.htm?ca=22_s

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Tout ça pour dire que 400€ ça se tente, après à toi de voir top

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+1 ne pas négliger les modèles de base ! Surtout qu'étant d'avant mai 88 cette phase 2 à donc encore le moteur couché XY... et donc toujours pas de distri à courroie (même si ce n'est pas un défaut tout De même une distri sur un TU... même un XU...)
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Ourane 93 261000km et GTI 4x4 159000km
Ex sur GT et 11ans de diesel atmo.

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Bienvenue.

Elle semble correct cette 14 le prix n'est pas non plus délirant.

Verifie que l'appuie tête du siège droit est bien présent, la monte pneumatique me semble en 145 un changement en 165 70 14 apporte un réel plus niveau confort et freinage.
Voilà quelques base pour une éventuelle négociation.
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La passion de la BX avant tout.
Les clubs mon merci j'ai vu ce que cela donne !

Au quotidien: une Ourane, Evasion Image 1.9D, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 .
Chantier en cours : BX 19RD Ambulance Bernard collet 87 Projet future : Il me faut un break bleu sirène.

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loloBX (./19) :
la monte pneumatique me semble en 145 un changement en 165 70 14 apporte un réel plus niveau confort et freinage.
Pour les pneus 165 il faut utiliser des jantes différentes (5J14 ET25 au lieu de 4.5J14 ET30)
XUD9 - La puissance de 69 chevaux...
------
BX 19 TZD BK, gris perle, toutes options sauf cuir, moteur D9B avec boîte TurboD - morte après un tonneau...

BX Break Image 1.9D - en attente d'être modifiée en haut de gamme

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Euh ... L'intérêt d'avoir un modèle de base 100% d'origine c'est de la garder telle quelle, si t'en veux une avec des pneus en 165 et des reposes têtes avants faut en regarder une autre surtout qu'il y en a plein d'autre qui ne sont plus d'origine avec justement des pneus en 165 top

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Bonsoir. Alors je préfère avoir un xy pour la simple et bonne raison que je connais pas ce moteur donc j'aimerais voir ce que ça donne, contrairement au TU que je connais par coeur et qui est un super moteur ça je le sais, et que j'aurai pas peur de la ramener par la route parce que c'est une distri à chaine. Les pneus sont neuf dessus, ils viennent d'être changer et je veut pas changer les pneus. Ca sera toujours moins tape cul que ma 106, c'est une citroën quand même^^
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Par contre demande si il y a encore le carnet d'entretien d'époque avec la voiture, on sait jamais le propriétaire actuelle la peut être encore et il y a souvent pas mal d'infos sympa sur la voiture, comme combien de temps elle a été entrenue par Citroën, ajout d'Accessoirie, etc ... king

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Bonsoir. Oui je pense qu'il y ai. Et plus j'y pense, et plus je me dis que je vais la prendre cette BX. C'est franchement dommage qu'elle soit blanche, je suis pas fan de cette couleur mais une BX qui à 53 000 km c'est quelque chose qu'on ne voit presque plus et ce serait dommage de la laisser partir.
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L'avantage du blanc meije, tu trouveras un pare-choc arrière facilement et tu pourras polir la carrosserie surtout qu'elle est blanc meije mais avec l'intérieur brun qui est beaucoup moins courant que l'intérieur gris boing

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Les Bx 62ch bv4 ont été assemblées à 133 935 exemplaires de 1982 à 1988

Les Bx de base deviendront des modèles de collection car il y a tellement de pièces spécifiques comme la forme de la banquette sans accoudoir sans support de repose tête arrière et son système d’abaissement différent des autres Bx, les pneus+jantes+enjoliveurs spécifiques, les panneaux de portes en TEP, pas de reposes têtes avants ... love

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Si là sellerie et les plastiques brun sont complet et en bon état hesite pas.

Comme toi j'aime pas trop le blanc ce sont des peintures qui fanent rapidement si elle sont trop en extérieur.
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La passion de la BX avant tout.
Les clubs mon merci j'ai vu ce que cela donne !

Au quotidien: une Ourane, Evasion Image 1.9D, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 .
Chantier en cours : BX 19RD Ambulance Bernard collet 87 Projet future : Il me faut un break bleu sirène.

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j'ajouterai également que le tissus des sièges est spécifique et que c'est sacrement du "bio-dégradable".

si ça tu as besoin, j'ai un intérieur complet de BX de base tout marron et plutôt propre. il doit même me rester les enjoliveurs.
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la BX est un excellent mulet ; mais la CX un vrai cheval de trait !!!

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pour info j'ai même une paire d’appui tête avant dans le même tissus.
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la BX est un excellent mulet ; mais la CX un vrai cheval de trait !!!

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C'est possible d'avoir une photo grossebaf ?