Nil Le 06/12/2011 à 12:19 Fatch, Gunnerkrigg Court ça se lit super vite, par rapport à d'autres trucs comme Questionable Content...
Sally Le 06/12/2011 à 23:20 Tiens comment il choisit les échelles du graphe ? on peut les changer ? enfin on peut zoomer je vois mais je me demande si c'est possible de changer les deux échelles séparément de façon à avoir un truc orthonormé (c'est vaguement possible d'interagir avec le truc mais ça a l'air passablement buggué, ou en tout cas pas du tout intuitif...)
edit : ah ça y est j'ai compris, c'est juste pas intuitif. Pour changer l'échelle horizontale ou verticale il faut aller sur la croix, ça fait alors apparaître un « menu » où on peut choisir soit une double-flèche horizontale, soit une verticale, soit la croix, en fait ça sert à choisir la direction du zoom, et après avoir cliqué sur la bonne icône on peut utiliser + et - pour zoomer dans cette direction.

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L'univers est-il un
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Pen^2 Le 06/12/2011 à 23:33 [google]cos(x), sin(x), tan(x)[/google]
Nil Le 06/12/2011 à 23:37 Tiens, c'est des potes qui ont gagné à la "Grande Battle" sur France 2.
Sally Le 06/12/2011 à 23:41 ouais en fait c'est juste que sous firefox ça rame à mort. Sans doute qu'autrement j'aurais trouvé plus rapidement comment ça fonctionnait.

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vince Le 06/12/2011 à 23:51 [google]1/cos(x^2), 1/sin(atan(cos(sqr(abs(x))))), 1/tan(x^2)[/google]
vince Le 07/12/2011 à 17:36 L'énigme à deux balles :
Comment sont affichés les horaires de train sur les quais ? (surtout pour les gares de passage en banlieue et les métros)
- L'heure d'arrivée du train ?
- L'heure d'ouverture des portes ?
- L'heure de fermeture des portes ?
- L'heure de départ du train ?
Ensuite, vu qu'il y a toujours un delta, c'est l'heure planifiée(l'horaire est "12:02"), l'heure supposée (heure planifiée à laquelle on applique un ratio en fonction de la qualité du trafic vu le trafic, l'horaire devrait être "12:04") ou l'heure réelle (il est midi, le train est dans 5 minutes donc j'affiche "12:05") ?
Sally Le 07/12/2011 à 17:49 Normalement c’est l’heure prévue (prévue au moment où elle est affichée pour le réseau métro/RER, pour les grandes lignes c’est l’heure planifiée mais un retard peut être indiqué à côté) de départ du train. Bon après pour les métros le temps d’arrêt en station est en principe nettement inférieur à une minute (et en tout cas inférieur à la précision du système) donc la distinction de ta première question ne s’applique pas, sauf à un terminus.

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C'était couru d'avance que ça allait être bof et bondé, mais j'ai fait la fête des lumières quand même. C'est bon j'ai ma dose de foule pour toutes les fêtes.