Démarrage BVA - Page 1

Bonjour à tous,

promis la prochaine fois j'écrirai quand tout va bien

j'ai constaté un truc bizarre sur ma BX 19 TRS.
Si le sélecteur est sur P, le démarrage est difficile, c'est à dire que le démarreur tourne, ne tourne, tourne, ne tourne pas, pire, si j'essaye de l'aider en accélérant, le démarreur arrête aussi de tourner

ca fait l'effet d'une batterie platte, et pourtant pas du tout, tension bonne, alternateur aussi, le cable positif vient d'être changé...

et si le sélecteur est en N aucun problème, c'est vraiment qu'en j'essaye en P ou que je viens de P

est ce que cela dit quelque chose à quelqu'un? j'ai lu dans la RTA que si le démarreur ne tournait pas il fallait véirifer l'alimentation du contacteur ou le contacteur lui même??

merci beaucoup

Y a t il quelqu'un qui s'y connait en boite auto svp?

c'est le bazarre ces trucs la !

quand ca fonctionne c'est bien mais en cas de problème...

surtout on ne trouve pas trop de doc la dessus

le fait d'etre en mode p force necessairement plus sur le moteur et donc sur le demarreur qu'en mode n ou rien n'est entrainé, pour peu que ton demarreur soit un peu fatiqué (l'age?) ca peut faire de telles differences sur le demarrage.

Sur les boites manuelles, en theorie c'est pareil, il est plus facile de demarrer avec la pedale d'embrayage a fond qu'au point mort sans pousser sur cette meme pedale, c'est tout simplement du au fait que dans le premier cas, l'arbre de boite branche sur l'embrayage n'est pas entraine et donc force moins sur le moteur. Evidemment la difference est minime mais elle existe, et lorsque le demarreur ou la batterie est fatiguee, ca peut jouer.

Un grand merci pour l'info

il est vrai que le démarreur a plus de 10 ans et ca fameux contacteur de boite aussi

et ca fait l'effet d'une batterie platte, ca tourne un peu, s'arrête, reprend

mais je sais que la batterie est bonne, récente

ce qui faisait le plus bizarre c'était que le fait de pomper à la pédale d'accélérateur refaisait tourner un peu le démarreur, sais tu si il y a un lien entre le fait d'accélérer et le démarreur qui tourne?

Pour le fait que le demarreur s'arrete et reprends je pencherais pour le fait que le moteur est plus difficile a entrainer a certains moments du cycle et que donc le demarreur peine plus dans ce cas.

Sinon je suppose que si l'essence arrive et que la combustion commence, ca doit aider le demarreur a tourner mais j'hesite parceque en theorie elle devrait alors demarrer, mais je vois pas en quoi autrement le fait d'accelerer pourrait aider le demarreur..

AS- tu essayé de shinter le contacteur , des fois celui -ci peut empêcher un fonctionnement normal si il commence a être défaillant.
A voir...