sauvetage - Page 1

voila j'amerai faire le tour de la la france en voiture et je me demandesi ca vaut le coup de recuperer une bx image qui ne demare +,qui doit avoir une fuite d'hydrolique et qui a la pedale de frein qui couine et tremble lorsqu'on appui dessus pour freiner (enfin ca c quand elle demarai encore)......merci de m'eclairer.....la caisse doit avoir 200000 bornes et la moteur a ete changé il s'agit mainteant d'un 1.6 d'apres mon pote

BONJOUR.

BONJOUR TRDT
- Premièrement savoir pourquoi elle démarre plus
- Deuxièmement localiser la fuite LHM
-Troisièmement savoir pourquoi la pédale couine et tremble
A partir de la quand tu le sauras tu pourras juger (si le moteur n'est pas vieux cela peut valoir le coup)
Ourane td

merci l'ami
mais tu n'aurais pas une idée de ce qui cause ce fichu tremblement de pedale ?????

Pour le démarrage:

Test l'allumage (étincelle aux bougies)
oui: test suivant
non: contrôler tête, doigt, faisceau, transistor, bobine. L'étincelle doit être franche. Si ce n'est pas le cas, bobine morte (déjà eu ce pb)

Test alimentation: de l'essence arrive t elle ?
oui: si allumage OK, surement un problème de starter. Démonter le carbu et le nettoyer (ainsi que le mécanisme de starter puis le lubrifier abondamment avec du WD 40)
non: filtre essence mort, pompe essence morte, durite essence perçée, pas d'essence dans le réservoir ...

Regarder aussi l'état du filtre à air.
Essayer avec des câbles de démarrage.
Si rien ne se passe, regarder si la distrib n'a pas laché.

Pour la pédale, surement des disques voilés.

Pour la fuite hydraulique, surement un retour qui fuit (c'est rien du tout).
Débrancher un retour sur le bocal, raccorder une pompe à vélo, pomper deux trois coups et tu verras tout de suite d'ou vient la fuite (surement un raccord qui fuit).

Pour répondre à ta question, les BX Image sont super confortables. Donc si elle semble propre, OUI, ca vaut le coup de la récupérer (en plus de 1580cc fonctionne bien et est très très solide).

PS: si elle a pas roulé depuis longtemps, fait la vidange !!
++

Pour le tremblement de pédale,je verrais bien :
Disque voilé ou fêlé.
Doseur de frein HS
Sphère d'accu HS
Jeu dans un triangle de suspension AV
A+Robert

merci a tous je vais voir ce que je peut faire avec mon pote mais le pb c que je capte pas grand chose en mecanique mais ca doit pas etre super compliquer......... !!!!!!!!!!!! merci a tous c sympa d'avoir pris un peu de votre temps pour me repondre.
@+

il vaudrait mieux faire un peu d'apprentissage de mecanique de base avant de partir pour le tour de france en voiture, ca peut etre tres utile dans ce genre de situation, car on n'est jamais a l'abri d'une panne, surtout avec une voiture un peu ancienne...

si c les disques comment savoir lesquels sont voilés ?
sinon combien coute 1 disque et si on change un dique faut il changé les plaquettes ????
et combien coute un doseur de frein et un sphere d'accu ?
merci d'avance pour vos reponses

Les disques voilés ca ne se voit pas à l'oeil, il faut des outils mais je sais plus le nom dsl.

La paire de disque en feu vert c 91€, me rappelle pas si c les mêmes pour toutes les BX (hors bx gti16s)
Si tu change les disques, il faut changer les plaquettes. (50€ env)

Un doseur c ultra cher (450€ il me semble) et la sphère d'accu c 70€ chez Citron

Voila.

pidji
: voila j'amerai faire le tour de la la france en voiture et je me demandesi ca vaut le coup de recuperer une bx image qui ne demare +,qui doit avoir une fuite d'hydrolique et qui a la pedale de frein qui couine et tremble lorsqu'on appui dessus pour freiner (enfin ca c quand elle demarai encore)......merci de m'eclairer.....la caisse doit avoir 200000 bornes et la moteur a ete changé il s'agit mainteant d'un 1.6 d'apres mon pote

quoi!!
c quoi cette guimbarde!
c juste bon à faire du cross dans les champs ce vieux traignio!

imagine que tu tombe en rade en pleine brousse à 500 bornes de chez toi!
tu ne vas pas étre déçu

apré tu pourras écrire un bouquin: le tour de France avec BX en 80 jours

je pence que ça ne vaut pas le coup.
pourtant ton idée de tour de France est simpa...mais vu le prix de l'essence

Les disques non ventilé sont moins chère que cela a d'autres endroits et sont bien les mêmes, pour toutes les BX a disques non ventilés

pour le prix des disques et plaquettes:

http://www.piecesauto-tuning.com/boutique1/categories/1_6_182_1136.html

Ourane td
: Les disques non ventilé sont moins chère que cela a d'autres endroits et sont bien les mêmes, pour toutes les BX a disques non ventilés

Yep, moi pour la 16s, disque et plaquette j'en ai eu pour 140€

D'ailleurs j'ai halluciné sur la boite des plaquettes c'était marqué twingo
Ca fait peut mais d'un autre coté il y en aura encore longtemps

Wutch

D'ailleurs j'ai halluciné sur la boite des plaquettes c'était marqué twingo

Il est vrai qu'elles se ressemblent beaucoup mais les plaquettes de BX ont un ergot pour placer en position dans le piston pour le rattrapage automatique du frein a main

En plus la 16s doit avoir des disques ventillés me semble t'il , donc plus cher

Oui, oui disque ventilé, mais plaquette de twingo. C'est du lucas, il n'y a pas d'ergot pour le rattrapage, mais il rattrapge quand même.
Eh puis honnêtement ca freine bien.

De plus les plaquettes de twingo sont légèrement moins épaisses

Ourane td
: De plus les plaquettes de twingo sont légèrement moins épaisses

C'est pas plus mal, car des plus grosse j'aurais eu du mal à les faire rentrer. Déjà là le piston était vraiment à fond et j'ai un peu forcé, alors plus, non merci

Je sais ou vous acheter vos pieces, moi disques et plaquettes pas plus de 60 euros, pour ma trd turbo!!!

et ou t'as eu ca stp

Dans un magasin ou je vais m'approvisionner et j'ai entre 30 et 40% sur les piéces, toutes marques!!

salut!
tu dit qe le moteur a été changer!!!
et qe mnt c un 1.6!!!Pourqoi cété pa sa qi yavé avant???
Attention je tien a te dire qe si cété pa le mem qavant tu pe rouler avec mai qe si tu a un accident lassurance ne couvrira pa!!!!
ATTENTION!!!!!

Si la voiture n'a pas bougé depuis longtemps, il va falloir prévoir une distribution (elle a combien de temps, combien de kilomètre la distribution ... ? )

Vu la date du post initial, c'est mal barré pour avoir des réponses...