combien de KM avec vos pneus? - Page 1

je viens de regarder, environ 80 000 km pour un train de pneus arrieres..(bx td)

pneus de marques champion vendu par maxauto..
coût pour les 2 pneus tout compris en 2001 = 88 euros...

mouais, en y réfléchissant et en guettant les promotions, j'aurais pas payé beaucoup plus cher pour des michelins.......

pneus en 165/70/14 bien sur!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

80000kms, je trouve çà honète

Ben oui chez MB pneus, un train de pneus Michelin 185x60 R 14 énergie E3-A en 2003 = 160 € avec montage, équilibrage et remplacement des valves.
Pour le km, je ne sais pas, car je mets toujours les pneus neufs à AR et les AR à AV. Mais 80 000 c'est beau, mais ne sont-il pas trop dur et tiennent-il bien la route ?

Si on a 4 pneus neufs sur une voiture, on peut faire 30.000 - 35.000 km avec le train avant, puis on interverti avec l'arrière sans acheter de nouveaux pneus et on fait à nouveau du kilométrage 25.000 à 30.000, mais il est recommandé de faire comme je viens de dire parceque sinon, les pneus s'usent, peuvent se craqueler et donc, peuvent entraîner soit une crevaison lente soit une rapide ... mais pour le train arrière, j'ai déja 100.000 km après il restait de la gomme, je me suis dit ... powa... z'on 10 ans les boudins à l'arrière faut p'têt que je les change !

Perso J'ai 80000 avec mes AR aussi (MIchelin MXT) et sont encore loin de la fin pourtant je suis tres bourin et j'avais un jeux de roulement de bras HS depuis un bon moment. Par contre maintenant ils glisse sous la flotte car a 10-15M/an il sont un peu Sec mais bon ça me suffit je fais gaffe car je le sais et c pas pire ques des pneus sans marque qui donne le meme resultat neuf! L'avant doit en etre par loin egalement mais eux c des energie et il se deforme avec la chauffe (bosse sur le flan)

mouais... les pneus sans marque, j'aimerai savoir si tu inclus les pneus carrefour, qui sont d'excellente qualité ( ils sont fabriquées par Firestone pour pas les citer ) alors quand j'ai essayé, ca tient remarquablement bien en plus !!! Sur le sec, je peux tout me permettre ... enfin, faut pas abuser non plus ils sont franchement ils tiennent bien pour l'utilisation que j'en fais !
En revanche, les pneus japonais ( Toyo, Hutchinson je crois, etc... ) sont excellents et franchement pas chers, faut les essayer, sinon, si on cherche de la performance sur sec, faut prendre des Uniroyal Rain Tyre, ils tiennent super bien, Sinon, à éviter : les Michelin et les Pirelli, ca patine tout de suite sur sol sec alors je vous dit pas sur le mouillé, en plus, les Pirelli sont montés sur une de mes voitures qui a une prise d'air au moteur à laquelle je n'ai pas encore remédié, donc, moteur sous puissant, ben, ca patine sur le sol sec...

Salut
bein moi , j'ai pas a m'en pleindre des pirelli , j'ai 2 P 5000 Drago a l'avant de la TD et ils ne bougent pas sur le mouillé comme sur le sec.Et puis entre le 4000
, 5000 , 6000, il peut être vrai qu'il y en ait un qui ne tienne pas comme il faut , selon la Gamme...

Sur la 16S, j'avais monté des Michelin Exalto puisqu'on trouve plus les MXV. Ben franchement, en 30.000kms, le train de pneus av mort, bref, merde infâme. Les michelins prévus pour la voiture à l'origine (MXV2) étaient eux très performants et très endurants. Après, j'ai monté des TOYO Proxess. Ben là, franchement, ce sont des pneus géniaux.

90000km avec le train avant (Michelin Energy). L'arrière toujours comme neuf.

Moi, j'ai des Continental Eco contact FP (165/70/14) montés en octobre 2002 (156854km) et ils sont toujours comme neuf à l'arrière et pratiquement idem à l'avant. Je n'en reviens pas! J'en suis trés content sur le sec comme sur sol mouillé! J'ai 140km aller/retour à faire par jours pour aller travailler ( que de l'autoroute pratiquement). Aujourd’hui j'ai 1938902km. Il est vrai qu'ils n'ont fait que 37000km. Par contre cela fait deux ou trois fois que j'entends parler en bien des pneus de marque... Toyo. La seule fois ou j'en ai vu des neufs c'est dans une casse prés de Rouen. J'ai hésité car je ne connaissais pas (il y a 5ans de ça) et j'ai donc opté pour des carrefour. C'est vrai, ils sont de qualité trés correcte.. C'était sur une BX 15RE.

Pour l'info :
des pneus qui s'usent pas c'est signe de mauvaise adhérence
des pneus qui s'usent, c'est signe de bonne adhérence
Je sais que les michelin ne s'usent presque pas alors que les Uniroyal s'usent à toute vitesse, mais tiennent bien, sinon, y a les Toyo, bon compromis entre les deux, usure correcte, rien à dire !!!

simcatalbot1 :
Pour l'info :
des pneus qui s'usent pas c'est signe de mauvaise adhérence
des pneus qui s'usent, c'est signe de bonne adhérence Je sais que les michelin ne s'usent presque pas alors que les Uniroyal s'usent à toute vitesse, mais tiennent bien, sinon, y a les Toyo, bon compromis entre les deux, usure correcte, rien à dire !!!

C'est un peu léger comme raisonnement. Il y a des pneus qui durent et qui tiennent. Et inversemment des pneus qui tiennent pas et qui durent pas.

Sinon pour revenir au sujet, je sais pas combien je fais sur la bx. Sur ma 106 j'ai fait 120 000kms pour les michelins à l'ar, mais bon au bout de 7 ans ils commenceaient à être un peu sec. A l'avant c'était 50 000kms, toujours en michelin, et ils ont pas eu une vie facile