Les fous du volant - Page 28

Sympa pour circuler la nuit en vélo.

http://www.yankodesign.com/2013/05/21/lumigrids-while-cycling/

Mais il faut rouler vraiment très lentement pour avoir le temps de réagir. En plus, fixer le sol à 2m devant le vélo n'est pas ce qu'il y a de plus sûr niveau sécurité

On peut rajouter "les fous du guidon" dans cette liste ?
Non parce que franchement, depuis quelques temps, j'en crois des beaux, du genre à rouler à toute beurzingue sur la voie cyclable en te passant juste à côté, voir à t'engueuler si toi, piéton, tu te pousse pas plus sur la droite... Aussi con que des automobilistes.

Ils ne sont pas sur la voie cyclable ?

Si, la voie cyclable et la voie piéton sont bien indiqués, mais ça empeche pas les Virenques du matin de te faire chier.
Surtout quand tu dois traverser la voie cyclable pour accéder à l'arrêt de bus.
Maintenant j'ai pris l'habitude de regarder comme pour traverser avant d'aller à l'arrêt de bus.

Ben c'est un peu normal, non ? (sauf si, à l'endroit où tu traverses, il y a un passage protégé ou une fin temporaire de piste cyclable). Enfin, je veux dire... quand tu traverses la voie des voitures, tu regardes avant de traverser, où tu y vas à l'aveugle ?
Après, si les cyclistes roulent sur le trottoir (ou en zone mixte sans séparation piéton-cycles) à toute vitesse, ce sont effectivement des dangers publics. De la même façon, s'ils ne ralentissent pas un minimum en passant à proximité d'enfants (qui peuvent se mettre à courir sur la piste cyclable parce qu'ils ont échappé à la vigilance de leurs parents et n'ont pas une bonne prise en compte du danger), c'est aussi un comportement dangereux. Mais un adulte qui traverse une piste cyclable sans regarder, c'est lui, le danger (et ce n'est pas parce que la loi Badinter protège le plus faible en cas de dommage physique qu'elle les disculpe de toute responsabilité : traverser hors d'un passage protégé est une infraction au code de la route et coûte - de mémoire - 7€).

Ah ok, j'avais oublié : cyclistes == gentils.
Encore pardon.

Des cons, y en a partout. Aussi bien chez les automobilistes que chez les cyclistes que chez les piétons. Combien en ai-je vu traverser la rue en oblique, en regardant de l'autre côté (dans une rue à sens unique) ou s'arrêtant au beau milieu sans raison apparente.

Ben c'est pas que cycliste=gentil... il y a de gros connards chez les cyclistes, essentiellement :
- ceux qui roulent sur les trottoirs ou en zone piétonne comme s'ils étaient sur des pistes réservées ou sur la chaussée
- ceux qui roulent à contresens (sur la chaussée ou sur piste réservée)
- ceux qui ne regardent pas avant de déboiter
- ceux qui roulent de nuit sans éclairage
- ceux qui roulent trop prêt des portes à très vive allure (situation aggravée par la mise en place de pseudo voies à contresens réservées aux cyclistes, où il n'y a en réalité pas la place pour les cyclistes de rouler ; lorsque ces rues sont sans trottoirs, ils sont amenés à rouler près des portes et autres sorties de piétons et, souvent, ne modulent pas leur vitesse en fonction du danger)
- ceux qui se placent n'importe comment en remontant les files de voitures (sans contrôle de l'évolution de la file, sans prise en compte du comportement des conducteurs de voitures, du dépôt de passagers, etc.)

Mais dans ta situation, c'est juste que comme tu ne fais pas l'effort de t'arrêter avant de traverser n'importe comment, tu mets tous le monde en danger (parce qu'un cycliste qui se prend un piéton, ça ne fait pas mal qu'au piéton, d'autant que le cycliste peut être poussé à faire un écart et se retrouver sous les roues d'une voiture...). S'il s'agissait d'une voie pour véhicules motorisés, je gage que tu ferais cet effort...

N'oublie pas ceux qui grillent les feux rouge et ceux qui manque de foncer dans les piétons qui traversent sur le passage piéton...

Ah oui, bien sûr (même si, pour les feux rouges, vivement que le TAD saut autorisé en France !).

(le TAD ?)

Tourner à droite, la possibilité, si le feu est rouge, de tourner à droite tout de même si la circulation le permet.

OK merci
En même temps, le TAG serait intéressant aussi si la circulation le permet

le TAG, ou TAG le ?

(Sinon oui, bien sûr )

OBO (./814) :
les Virenques du matin

Tu veux dire qu'ils sont dopés?

Nil (./820) :
Ah oui, bien sûr (même si, pour les feux rouges, vivement que le TAD saut autorisé en France !).

Franchement, je ne comprends pas trop pourquoi ce n'est pas autorisé en Europe, c'était autorisé dans la RDA (DDR) et c'est toujours autorisé par exemple aux USA.

Kevin Kofler (./825) :

OBO (./814) :
les Virenques du matin

Tu veux dire qu'ils sont dopés?

Ouais dopés au "PUTAIN JE SUIS EN RETARD POUR PRENDRE MON TRAIN BARREEEZZZ VOUUUSSS DE MON CHEMIIIIIIINNN"

Nil (./820) :
Ah oui, bien sûr (même si, pour les feux rouges, vivement que le TAD saut autorisé en France !).

Franchement, je ne comprends pas trop pourquoi ce n'est pas autorisé en Europe, c'était autorisé dans la RDA (DDR) et c'est toujours autorisé par exemple aux USA.
[/cite]

Ach, RDA et USA dans la même phrase.

Kevin Kofler (./825) :
Franchement, je ne comprends pas trop pourquoi ce n'est pas autorisé en Europe, c'était autorisé dans la RDA (DDR) et c'est toujours autorisé par exemple aux USA.

C'est pas gênant ici, la pratique a toujours un temps d'avance sur les règles (je l'ai déjà fait plusieurs fois à quelques mètres de la police, ils ont pas l'air d'être dérangés)

Bah la police nationale comme municipale le fait avec les véhicules motorisés (sans signal sonore ni visuel) alors...

./812 etc > C'est aussi le problème de pas mal de pseudo pistes cyclables, ça, mal foutues et dangereuses pour les piétons ( en plus un vélo ne s'entend presque pas -- et pour ceux qui traversent souvent à l'oreille, comme moi avant, ce peut donc pas mal surprendre ^^ )

Mouais on n'a pas la même police partout hein

./811 : l'idée est marrante mais en pratique ça marchera pas, le faisceau d'une LED est trop divergent (il faudrait des lasers), et de toute façon ça ferait une grille de points et non de lignes.

Ben si, en balayant rapidement la surface, ça marcherait

Kevin Kofler (./825) :
c'est toujours autorisé par exemple aux USA.

Pas dans tous les états.

C'est vrai, et pas dans toutes les villes non plus, c'est interdit par une loi municipale à New York, par exemple.

Ça doit être pratique quand on voyage un peu

0² et Nhut: si vous voulez, sur ebay on trouve des pointeurs laser "ligne" à la pelle, parfois en lot
(mais en rouge, pas en bleu argon ^^)

Exact, mais faut un peu plus d'optique et c'est pas aussi bon marché que des LEDs ^^

./836 Yen au aussi ici :
Laser* ligne

Ohohoh, joli

lapin

Zero: meuh non http://www.ebay.com/itm/High-Brightness-5mW-650nm-Red-Laser-Module-Line-/380646510882?pt=US_Laser_Pointers&hash=item58a04cd122