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Bonsoir,

Juste pour avoir votre avis, il ne se met pas en route, si j'ai bien retenu la marche à suivre pour le tester, je débranche les 3 fils, dont 2 correspondent aux 2 vitesses de marche du ventilo et j'essaye de branche en direct pour voir si il tourne?

dans ce cas c'est le thermocontact?
BX 19 TRS de 1991, boite auto, clim, abs, ... BX 16valve de 1989 mk2

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salut,
Oui c'est cela top
Xantia 1993 2.0I 123 CV de bonheur
321 000 KM
cliqué ici merci

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merci beaucoup

tiens la pièce ronde pres du ventilo c'est un relais?
BX 19 TRS de 1991, boite auto, clim, abs, ... BX 16valve de 1989 mk2

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bonjour

normalement oui
Fille du Grand Zeus

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bonsoir à tous,

j'ai donc essayé de brancher en direct mais je me suis peut etre trompé quand quelque chose
comment ca va pour tester les 2 vitesses? en mettant indépendament l'un des deux fils avec le troisieme?

car j'en ai seulement un des deux qui fait tourner le ventilo...

merci
BX 19 TRS de 1991, boite auto, clim, abs, ... BX 16valve de 1989 mk2

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Tu as 3 cosses sur la fiche : 1 pour la masse , 1 pour la petite vitesse et 1 pour la grande vitesse.
Pour tester ton système électrique, tu mets en contact la masse et la petite vitesse, puis la masse et la grande vitesse. Le ventilo doit tourner. Si ça marche, tant mieux. Si ça marche pas, soit ventilo est HS, soit le fusible, soit le circuit élec.

Démonte le thermocontact et fait le chauffer dans une casserole avec de l'eau et vérifie qu'il fait bien le contact masse- petite vitesse puis pour une température plus élevée qu'il ya bien le contact masse-grande vitesse. Sinon, change le thermocontact (même préventivement, il ne coute que 150 frs si mes souvenirs sont bons !)

Rebranche la fiche sur le thermocontact si les contrôles préliminaires sont bons. Fait tourner le moteur jusqu'à déclenchement du ventilo. Là, tu es bon !
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'