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Ceci est ma premiere voiture, on me l'a donnée il y a 2 ans, je venais d'avoir mon permis, et depuis, je ne cesse de la mettre à ma sauce. La BX est une tres bonne voiture, la preuve, je la garde, et j'en ai meme récupéré une autre depuis....

et oui il y a des fous qui vont meme jusqu'à tuner (legerement) des bx break...... wink

Apres de multiples modifications, à l'intérieur comme à l'exterieur voici ma derniere modif, j'ai racheté des bas de caisses et des élargisseurs de GTi à Scalp06
Apres bcp de résine, de mastic et d'apprêt voila le résultat
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un coup de masquage...
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Voila ensuite le résultat apres la peinture (dont la teinte a été retravaillée par le peintre qui me l'a vendue) et le vernis
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Voila maintenant il ne me reste plus qu'à repeindre mes double optiques à la bonne teinte, et à réaliser les rallonges d'elargisseurs arrieres qui doivent etre plus longs pour les break

N'hésitez pas à faire partager vos opinions....
BX 19 TRS EVASION 1989 203 000 km
BX 19 GT 1986 246 000 km
VOLVO 740 GL 1984 285 000 km

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Pas mal comme réalisation, et en plus il ne doit pas y en avoir beaucoup comme celle la.
Il te reste + qu'a trouver un PC avant de 16S phase 2 et ce serai le top.
Par contre, on vois pas trés bien les ailes AR, tu n'as pas donc pas finis?
C4 Coupé 1,6 16 V 2007
C4 Grand PICASSO 2.0 HDI BMP6
BX SPORT 1986
BX 16 SOUPAPES 1992

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non il faudrait juste que je les rallonge pour que le elargisseurs rejoignent le PC AR (qui se finit en biseau et qui se trouve à environ une quinzaine de centimetres
BX 19 TRS EVASION 1989 203 000 km
BX 19 GT 1986 246 000 km
VOLVO 740 GL 1984 285 000 km

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salut matt78,on est en trein de faire la méme chose tous les deux sauf que moi mes elargisseurs ar sont finis et vont jusqu'au bout des ailes ar.

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moi j'ai pas eu le courage de m'y remettre encore mais je le ferais
si tu veux savoir comment j'ai fait pour les fixer.... j'ai pas utilisé autant de colle que sur l'origine...
c riveté, vissé (tout cela est caché dans la fibre) comme ça ça tient nickel
bravo et c cool de savoir que je suis pas le seul fou ;-)
@+
BX 19 TRS EVASION 1989 203 000 km
BX 19 GT 1986 246 000 km
VOLVO 740 GL 1984 285 000 km

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entre fou et bien merci

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pour ce qui est de mon breack pour l'instant se serait plutot la citouille embulante,mais si je vais jusqu'au bout fou

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acroche toi bien j'ai une clim qui atend d'etre monté,un retro d electrique,des doubles optiques,un bossage pour le capot,et surment soit des jantes d'origine 16S ou autre car je suis dejas monté en 185/14 a oui les films teintés bien evidement.je suis dans le 94 et toi le 78 j'imagine.

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J'adore les BX break love...

Vivement que je puisse récupérer le mien, mon coeur fait déjà boum boum heart
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BXsiste chevronné!

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vraiment très simpa cette installation! voila une personnalisation de bon gout top
bravo, et en plus c propre!

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voila le genre de tuning kil fo faire sur une bx, quelque chose de sobre ca fait toujours son effet même si ca se remarque pas forcément
BX TRD Turbo 1989 188000km

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Ce qui me dérange sur cette bx (je l'ai vu en vrai et son proprio est fort sympathique), ce sont les vitres teintées.... disons que je les trouve teintées un peu sombre....

Bon y'a aussi les doubles optiques mais bon, avant elles étaient à moi et je ne les aimai plus trop, donc ça compte pas...

Sinon j'aime bien le kit 16s, il est bien monté en plus.... essaye de trouver des jantes de gti sinon, et ça sera pas mal !
Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com

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Merci Gobby

Euh pour les doubles optiques, moi je n'en changerai pour rien au monde parce qu'ils eclairent carrement mieux que es feux d'origine (meme qd j'en utilise qu'une paire) il suffit de mettre des bonnes ampoules (Phillips en 55-60W à l'exterieur, et ampoules Norauto non homologuées bleutées 130 W)
@+
MATT
BX 19 TRS EVASION 1989 203 000 km
BX 19 GT 1986 246 000 km
VOLVO 740 GL 1984 285 000 km

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breton_man
: voila le genre de tuning kil fo faire sur une bx, quelque chose de sobre ca fait toujours son effet même si ca se remarque pas forcément


Oui c vrai ça se remarque pas forcement, sauf pour les connaisseurs... mais les gens regardent qd meme et ont l'air intriqués et reconnaissent pas forcement ce que c comme voiture

Merci pour vos compliments
@+
BX 19 TRS EVASION 1989 203 000 km
BX 19 GT 1986 246 000 km
VOLVO 740 GL 1984 285 000 km

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Si tu mets les meme ampoules dans des feux normaux ça éclairera mieux....

D'un autre côté mes feux actuels sont flambant neufs aussi ça compte sans doutes
Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com

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Très belle BX breack MATT78, je te félicite.
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Voitures:

BX TZD turbo
XANTIA td VSX
XM td12 AMBIANCE

nouvelle venue: Xantia turboCT VSX

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Avé des ampoules pareil , si tu suit une voiture de trop près la nuit , tu vas lui fondre le pare choc gni
Bx 19GT de 85 avec 138000 kms ,Bx 14 RE du 02/84 a restaurer inter exter, Bx19D 403000kms ,Bx Ourane 395000kms
Bx19 Digit 118000kms,Bx TZDt pour donneuse d'organes,LNA bi cylindres 165000 kms,Bx 16 tzs 120000 kms
Club Planète BX www.planetebx.cjb.net
Président du Club planète BX La chasse a la galinette est ouverte!!!

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J'ai aussi un breack modifié 1 interrieur de 16s série2 complet 1 volant de 4TC des jantes de série2 et le meuste un moteur de 16s 57000Km sans kata. que j'ai récupérer sur ma belle 16s série2 toute obtions mème le régulareur de vitesse, que j'ai cassé sur la neige. mourn
Plus qu'une

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Je me pose une question là!!
Le mieu est de peindre tout et de monter le kit 16S sur la voiture ou alors peindre comme MATT78 a fait.
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je t'explique

Moi aussi, j'ai failli tout peindre avant et puis en fait, ce que j'ai fait c que j'ai assemblé les bas de caisse à la résine(ils sont en 2 parties), j'ai tout mastiqué, appreté, puis fixé sur la voiture avec des rivets, des vis, et de la colle Ensuite, j'ai comblé le petit espace entre la carrosserie et le kit avec du mastic automobile (silicone noir) ça finit, bien, ça se ponce, et ça se peint sans probleme...
Si tu peints tout avant, tu n'auras qu'une seule solution pour les fixer, c la colle, mais il faut savoir que les pieces ont beau etre faites pour aller sur un bx, il faut parfois forcer pour leur faire epouser la forme de la voiture ( c pour ça que j'ai mit des vis et des rivets)
Je pense donc pour ma part qu'il faut peindre apres comme ça tu peux peaufiner...
@+
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Salut à tous.
Ici à Perpignan, il y a une autre breack traitée dans le même esprit, mais il me semble que c'est avec des éléments de Sport. Je ne me souviens plus très bien, c'était rapide. Mais si je pouvais trouver un breack, je ferais pareil, et ne croyez pas que je copie celles qui sont déjà faites, j'y ai pensé il y a déjà pas mal de temps, je voulais déjà le faire sur ma 16 TRS de 83, ou sur celle de 87, mais le temps me manque.
Si quelqu'un connait une breack, je suis prêt à faire un échange contre mes 2 TRS et la 14 RE Sélection. Avis aux amateurs...
bonne route et à bientôt.
Rémy.

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Il serait pas vert Roland Garros par hasard ce break ???
Si oui je le connais bien.......
BX GTI

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Belle réalisation par contre j'aurai bien aimé la voir sans les feux morette