1

Bonjour à tous,

Hier en controlant l'étanchéité après vidange sur ma 16s, j'étais donc couché en dessous moteur tournant.

J'ai entendu un leger bruit pas normal dans la BV. C'est pas nouveau, j'ai l'impression qu'elle l'a toujours fait, ça ne m'a juste jamais vraiment inquiété avant.

J'ai poussé plus loin l'invesigation, à bord au ralenti point mort, on entend un peu comme un leger bruit de roulement, voire un "truc qui gratte"... ça s'accentue lorsqu'on manoeuvre la tringlerie de gauche à droite, sans engager de rapport.

avec un rapport engagé à l'arrêt, quel qu'il soit, et moteur débrayé = bruit identique.
En faisant varier la charge sur la boite en embrayant plus ou moins sur tous les rapports, aucun changement non plus.

J'ai hélas plus ma GT sous la main pour comparer ( rage ), mais je suis certain que ce n'est pas normal.

Votre avis la dessus ?

Ca pourrait ressembler à un bruit de synchro ? en même temps tous mes rapports passent vraiment nickel de chez nickel..

Je me demande si mauvais réglage de la tringlerie... (ça se règle sur une BX ? j'ai jamais été y voir ?)

Je précise que le niveau d'huile de boite est bien evidemment OK, et avec l'huile Total préconisée.

Votre avis ?
XUD c'est BIEN :mad:
B200E aussi :beuh:

Le VRAI forum BX : http://www.lacitroenbx.com/index.php

2

Combien de temp que la vidange boite a été faite?
Bx 19GT de 85 avec 138000 kms ,Bx 14 RE du 02/84 a restaurer inter exter, Bx19D 403000kms ,Bx Ourane 395000kms
Bx19 Digit 118000kms,Bx TZDt pour donneuse d'organes,LNA bi cylindres 165000 kms,Bx 16 tzs 120000 kms
Club Planète BX www.planetebx.cjb.net
Président du Club planète BX La chasse a la galinette est ouverte!!!

3

Il y a des fortes chances que ce soit une usure (normale) de la pignonnerie. j'ai eu des 309 16s qui faisaient ce petit bruit de castagnettes au ralenti.
Tu peux vidanger ta boite et à la limite certains additifs sont efficaces mais prends pas peur...une boite pas martyrisée et entretenue, ca fais un gros bout de chemin.
Ca ne peut pas etre les synchros, un synchro usé fais craquer la vitesse concernée.

4

Moi aussi sur la mienne, j'avais ce bruit; avant et après la casse de mon pignon de pignon de 5ème. Après, ça le faisait moins mais j'avais entendu dire que c'était de l'usure normale.
306 HDI Break Champion USA 113.000kms (2000)
Camaro Iroc-Z 5l TPI 149.500kms (1989)

A venir : Pontiac T/A 5l K2000 ou Matra Muréna 1.6l Préparée 130cv
Voitures précedentes : BX Base 1986, BX 16 Soupapes 1991, 305 GR 1979, 309 SR 1991