1

j'ai déjà une bix ( 15 TGE 138000km elle me fait entre 7.8 et 9.5 l au 100 !!! ) depuis 1 an et je souhaiterai en racheter une en diesel avec du punch et qui ne consomme rien, des conseils ????

2

J'ai une TZD turbo de 90 et je fais du 6l de moyenne. Mon record 1130 km avec un plein !! Ca a suffisement de peche pour doubler et ça reste très sobre (à comparer à ta 15TGE, ça a bien plus de couple). Tu dois en trouver d'occas avec toutes les options pour pas trop cher. Le seul problème est qu'il est dur de trouver en dessous de 150 000 km.
BX TZD TURBO 90 330 000 kms

3

Moi j'ai une trd turbo de 89 et en ne faisant quasiment que de la ville, je dépasse très rarement les 7.5l. par contre elle doit consommer un peu plus que les trd normales parskelle est légerement modifiée pour avoir encore un peu plus de punch.
BX TRD Turbo 1989 188000km

4

Ma BX 1.9 D break consomme 5.6l au 100km et elle a la pêche sauf quand je suis en montagne la elle souffre sad je vais lui mettre un turbo grin
Xantia 1993 2.0I 123 CV de bonheur
321 000 KM
cliqué ici merci

5

vi..bx td, conso d'environ 6 litres..voir un peu moins....

+ de 1000 km avec un plein..c'est pas mal......
bx image turbo diesel : 310 00 km..
xm 2.1 turbo diesel : 211 000 km....

= 521 000 KM de bonheur...

6

bonjour, avec ma 19TRD, 200000Km je fais exactement 5.8L moyenne annuelle attention hiver = +0.200L/100,ete= -0.200L, ceci est basé sur l'année complete, c'est genial comme conso, faut dire aussi que le vehicule est leger, je roule normalement et souvent a la limite et un meme peu plus des limitations chut.......... Michel

7

hum une 19trd donc ça veut dire turbo diesel ? 90 ch ? réservoir d'essence 50l. ? quoi comme options ? parce qu'il faut clair du diesel puis un turbo je m'inquiètais un peu pour la conso en plus, mais c'est sur que sans turbo ça serait dommage... wink

je viens de voir sur ma bix que j'ai fais du 9.5l/100 aie aie mon portefeuille vide !!!

puis j'ai une impression que ma voiture va me lâcher dans quelques temps sad l'hydraulique me fait des signes .... mauvaise nouvelles... essayer de faire passer le ct puis la revendre... c'est pas très bien mais ya surement quelqu'un de plus riche qui pourra payer 2000 balles ( francs ) de réparation.

j'avais une certaine tentation il y quelques temps ( ya 1 mois ou 2 ) d'acquérir une chère bix SPOOOOOORT... elle me tente depuis pas de temps même, mais la conso ça doit pas chômer ! mais ... c'est qu'elle est tellement belle ...

Pour la conso en général ça dépend de l'état de certaines pieces. Lesquelles dois-je surveiller ? même pour la mienne parce que je ne pense pas que se soit normal de faire du 9l au 100 en roulant très très raisonnablement, j'aimais au-dessus de 130km/h sur autoroute, de toute façon elle tremble à n'en plus finir ! puis du 80, 90km/h sur national très raisonnable...

ami bix-eur salut.

8

Faut faire rerégler ton carbu, dégripper le starter auto si tu en as un, et modérer la pression que ton pied droit applique qur ta pédale droite.

Sinon réservoir 66L pour la bx tzd turbo, je consomme pas plus de 6.5 L/100 km avec sauf quand je me mets à taper dedans.

Si tu trouves que 9.5 L c'est beaucoup alors oublie la sport qui atteint facilement 12 L en ville.
Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com

9

régler le carbu ça coute combien ? pas de starter auto, c'est manuel ici et je l'enlève 150m plus loin après le démarrage... je ne roule pas très vite, sérieusement, je suis calme au volant puis je suis ddéçu de toute façon car la voiture n'a pas d'acceleration mais je galère pour doubler...

trd - tzd - etc correspondent à quoi ?

6.5l/100 c'est raisonnable. On m'vait dis il y a longtemps que les bx était les voiture les moins consommatrices ! du genre 4.5 - 5l/100 ???

10

et sur les gti 16s, gti, 16s et compagnie ? ça donne quoi ?

11

5 L/100 si tu fais que de la nationale et que ton pied est une plume.

Reglage de carbu je ne sais pas combien ça coute mais ça sera bénéfique c'est certain.

Après que tu sois déçu c'est pas si étonnant,.. c'est pas un gros moteur celui de la 15...
Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com

12

je te ne le fait pas dire... roll

13

ça vaut quoi une bx 19 rd ?

14

Racing Diesel, selon Bxman ?


Prise de tête: PhD dans la mire.

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Mon site TI 83+ et 83+SE (mort)
Le forum TI 83+ de yAronet !!! (rattaché au site..)

15

j'ai vu dans ce forum que la bx sport si bien réglé ne consommais pas tant que ça... moins qu'une 16s, ça veut dire combien ?? 8l/100 ( espoir espoir )...

16

langlish :
j'ai vu dans ce forum que la bx sport si bien réglé ne consommais pas tant que ça... moins qu'une 16s, ça veut dire combien ?? 8l/100 ( espoir espoir )...



Deux gros double corps contre une injection ? Alors là, aucune chance.

Je ne sais pas qui t'a dit ça, mais de toute évidence il est mal renseigné. wink



XUD c'est BIEN :mad:
B200E aussi :beuh:

Le VRAI forum BX : http://www.lacitroenbx.com/index.php

17

aaaaah mon coeur.... j'en rêve d'une bx sport, je la trouve ma - gni - fique.... sublime...
vous connaissais pas des sites dédié à cette voiture ou sujet etc...
par contre il n'y a pas une voiture à peu près aussi puissante et qui consomme moins ?

merci merci

c'était là :

topics/39554-moved-quelle-est-la-meilleure-bx#29

je ne cafte pas, j'espère juste qu'il à raison grin mais les carbu double corps effiectivement ne pardonne pas... sad

18

langlish :
par contre il n'y a pas une voiture à peu près aussi puissante et qui consomme moins ?


Ben si, y'a même plus puissant : la BX GTi16s... Il n'y a plus le charme des carbus, mais 160 canassons, et des montées en régimes...

et même y allant vraiment comme un goret de chez goret, il est impossible de passer au dessus des 10-11 litres (quand bien sur elle est bien reglée en en bon état)

langlish :
[je ne cafte pas, j'espère juste qu'il à raison grin mais les carbu double corps effiectivement ne pardonne pas... sad


Ben moi je veux bien, mais qu'il essaye de faire 7 litres / 100 avec une sport, et on en reparle ! wink
XUD c'est BIEN :mad:
B200E aussi :beuh:

Le VRAI forum BX : http://www.lacitroenbx.com/index.php

19

Etant aussi possesseur de 16s je vais quand même tempérer tes propos mon petit toto grin

Perso avec ma 16s en ville il faut compter dans les 10L, sur route entre 7 et 8L suivant la conduite, par contre si on arsouille vraiment à fond sur un plein ca peut monter à 13L voire plus.
suivant le type de trajet que tu fais ca peut être honnête ou non. Pour moi 8L avec la 16s c'est tout à fait raisonnable aux vues du plaisir qu'elle procurre. Hier ca a été un vrai bonheur de la reprendre après 3 semaines de bix turbo fioul. Je dirais même qu'elle est plus souple que le mazout grin (mais pas en suspension )
avatar
Espace IV 2.0T (04) : la betaillère
Megane 1 1.6 16S (99) : pour bobonne
Mini BO (94) : qui prend la poussière en attendant son heure
Axel 12 TRS (88) : #love#
Peugeot J5 (83) pour le BTP
Traction 11B (52) : pour la classe Solex 5000 (74) Solex 3800 (a refaire)

20

ah bas si ça fait du 7l la prochaine qu'on parlera j'en aurai une de bx SPORT grin

mais en diesel la puissante et avec une conso raisonnable ça serait quoi ? 19 tzd turbo ?

21

19 TZD turbo ca existe pas. Toutes les diesels 19 sont des atmos. TD ou TZD c'est un niveau de finition.

Les turbos c'est des 1700 cc, et il faut qu'il y ai marqué turbo dessus.
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22

Wutch :
Etant aussi possesseur de 16s je vais quand même tempérer tes propos mon petit toto grin

Perso avec ma 16s en ville il faut compter dans les 10L, sur route entre 7 et 8L suivant la conduite, par contre si on arsouille vraiment à fond sur un plein ca peut monter à 13L voire plus. suivant le type de trajet que tu fais ca peut être honnête ou non. Pour moi 8L avec la 16s c'est tout à fait raisonnable aux vues du plaisir qu'elle procurre. Hier ca a été un vrai bonheur de la reprendre après 3 semaines de bix turbo fioul. Je dirais même qu'elle est plus souple que le mazout grin (mais pas en suspension )


Oui, mais toi aussi tu n'es qu'un porc ! (d'arsouilleur grin )
XUD c'est BIEN :mad:
B200E aussi :beuh:

Le VRAI forum BX : http://www.lacitroenbx.com/index.php

23

Toto77
:
langlish :
par contre il n'y a pas une voiture à peu près aussi puissante et qui consomme moins ?


Ben si, y'a même plus puissant : la BX GTi16s... Il n'y a plus le charme des carbus, mais 160 canassons, et des montées en régimes...

et même y allant vraiment comme un goret de chez goret, il est impossible de passer au dessus des 10-11 litres (quand bien sur elle est bien reglée en en bon état)

langlish :
[je ne cafte pas, j'espère juste qu'il à raison grin mais les carbu double corps effiectivement ne pardonne pas... sad


Ben moi je veux bien, mais qu'il essaye de faire 7 litres / 100 avec une sport, et on en reparle ! wink


Ahhhh aurais-je eu raison grin
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BXsiste chevronné!

24

Toto77 :


Oui, mais toi aussi tu n'es qu'un porc ! (d'arsouilleur grin )



Bof, je pense que stuf pourra confirmé.
Cela dit c'est sur que pour arrivé à ca, c'est regime moteur pas en dessous de 4000 trs, et passage des vitesses à 7200trs gni
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Espace IV 2.0T (04) : la betaillère
Megane 1 1.6 16S (99) : pour bobonne
Mini BO (94) : qui prend la poussière en attendant son heure
Axel 12 TRS (88) : #love#
Peugeot J5 (83) pour le BTP
Traction 11B (52) : pour la classe Solex 5000 (74) Solex 3800 (a refaire)

25

Moi j'ai jamais dépassé les 11l il me semble mais je suis comme Toto, je suis pas un sauvage... grin
Rougne un jour, rougne toujours.

26

donc la 16s en conso vaut la SPORT non ?
mais les gti ça consome autant ?
ah mais elle me tente tellement cette bx sport
Wutch :
19 TZD turbo ca existe pas. Toutes les diesels 19 sont des atmos. TD ou TZD c'est un niveau de finition.
Les turbos c'est des 1700 cc, et il faut qu'il y ai marqué turbo dessus.


oui c'est vrai pardon, j'avais cru voir ça dans les petites annonces... triso

et conso des td, tzd et trd moyenne 6.5l/100 non ? ça me semble pas mal surtout niveau performance/conso... mais elles sont dure à trouver a moins de 200000km mais est-ce que ça vaut le coup quand même avec autant sur le compteur ? je sais que certaine bix font les 350 voir 400 000 km facile avec un minimum d'entretiens...

27

langlish :
donc la 16s en conso vaut la SPORT non ?


Ben non...
Arsouille comme un porc avec une Sport c'est pas 11 ou 13 mais 15 à 18 litres facile qu'elle te fera...

Déjà avec ma GT (1905cc carbu double corps) et son seul double corps 34-34 j'ai déjà flirté avec les 15 litres aux 100 (400 bornes d'autoroute à 180 km/h, fond de taquet tout du long, freiné par des vélos fixés à l'attache remorque)

Imagine donc la sport : des carbus double corps elle en a 2... C'est vraiment bien les carbus, mais quand tu attaques ça miam !


XUD c'est BIEN :mad:
B200E aussi :beuh:

Le VRAI forum BX : http://www.lacitroenbx.com/index.php

28

je suppose que toutes ses voitures c'est de l'essence les gti, 16s, et les gt aussi ? c'est chiant, j'ai besoin de diesel mais j'aimerais bien une belle gti, 16s ou surtout la Sport...

29

ah ça pardonne pas... ses rage de carbu... je crois que je vais faire une croix dessus pour l'instant et plutôt me dirigé vers une bx 19 mais laquelle me conseil tu ? avec pas mal d'option si possible, conso la plus basse possible... et 200000km c'es pas trop au compteur pour un diesel ?

30

Une GTi c'est 10l en allumant un peu voir un peu plus en attaquant sec. Sinon mini que j'ai fait c 7,8l mais là c cale sous le pied.
BX 19 GTI 1988 -- Moteur sorti, remplacement de culasse en cours...
Xsara VTS 1999