A force de rouler dans des cercueils ... - Page 1

Eh oui Fiestaman, on me donne des caisses ....

Par exemple, le mois dernier, on m'a donné une audi 80 de 92, 2l inj (clim, DA, FC, rétro elec, ...) parce qu'elle démarrait plus. Une bobine changée, et hop, le CT était vierge (fuite d'huile moteur, mais quand tu enlèves le filtre à huile tu en colles partout). La révision venait d'être faite (d'où l'huile partout...), ainsi que la distribution et le silencieux.

Le même jour, on me vendait (1 000 balles) une scorpio 2l, 16V de 92 avec 126 000 kms (clim, cuir élec chauffant, banquette AR inclinable électriquement, ... toutes options quoi), mais je l'ai pas prise comme j'avais déjà reservé l'audi. Le gars vendait même une fiesta Zetec de 95 pour 12 000 frs avec 60 000 kms ....

En fait, à force de rouler dans des vieilles choucardes, les potes n'hesitent pas à me refiler les bagnoles qu'ils connaissent et dont les gens veulent se débarrasser (elle fait du bruit ou il faut changer les pneus, ...)

Comme ça, j'ai eu
une golf 2 de 90 (1 mois avant l'audi, et c'est celle de la femme du proprio de l'audi ...) pour 200 euros (CT OK, distribution changée, nickel chrome, juste une paire de pneus à prevoir),
une 2cv france 3 (2 500 frs avec le CT ok, mais elle était un peu abimée),
une scorpio 2L 8V de 10 ans d'age avec 124 000 kms (Distribution dans le coffre, y avait plus qu'à la faire. Je l'ai revendu 6 ans plus tard 750 euros avec 298 900 kms ...),
une BX 14 pour 2 000 frs (remboursée par l'assurance 8 000 frs 3 mois plus tard après un petit accrochage),
une BX 19 RD break cadeau (1 cylindre moteur fissuré, mais j'ai quand même fait 10 000 kms avec comme ça),
une 2cv de 90 il y a 3 mois pour 800 euros (1ere main, 65 000 kms, nickel chrome. Depuis, j'ai eu quelques soucis moteur),
une BX 15 TGE à 1 200 frs, une BX D à 4 000 frs (là, j'ai mis plus cher parce qu'elle avait que 156 000 kms), une BX 16 trs à 2 000 frs, une fiat 500 à 1 000 frs (1ere main, 63 000 kms), une 204 break (55 000 kms) cadeau, ....et comme ça en pagaille.

J'en refuse même : une Ami 8 (je sais pas quoi en faire), une R12 automatique en super état (elle est pas restée longtemps, mais elle m'était reservée), ...

Ah, si j'avais une casse ou un grand garage ....

et bin....il me manque plus que les amis avec les mémes idées

y'en a qui ont du cul quant méme, c'est pas juste

Traines dans des épaves, elles viendront toutes s'aglutiner à toi ...

Parfois ça rend service aux copains ("je cherches une caisse pas chère, tu n'aurais pas ça ?" et hop me voilà en quète du tresor), mais parfois, mon coeur balance (j'ai hésité pour une mercedes 280 SE de 88 avec peinture neuve, pneus neufs en 16" et CT pour 3 500 frs, mais vu les tarifs d'assurance, j'ai laissé tombé. J'aurai pas du, je regrette !!!).
Et puis ça encombre le jardin de mes grand parents (les pièces, les épaves, les nouvelles arrivées, ...)

arff, quant on a autant de choix que toi, on peux se permettre une petite séléction

T'es d'ou car moi c'est ce que je cherche de la voiture à refaire! à pas chére.
On pourrait s'associer

"ferailleur & CO"

Je suis en région parisienne (parfois au nord, Villeparisis, parfois au sud, Massy)

Mais les occaz se font plus rares qu'avant l'euro (il faut souvent au moins 500 euros pour trouver une chignole, alors il faut savoir être patient...)

Il y a des periodes propices pour les récup : avant les grandes vacances (partir serein en congés), après le nouvel an (assurances à repayer, petites rayures dues au climat ... glissant)

Je connait même un pote ferailleur à qui je dépose parfois des épaves épavesques et il me les prend gratos (la dernière, une 15 TGE avec juste la caisse et les roues, l'avant dernière, une 309 coque nue, sans aucun boulon restant ...)

Salut à tous.
Je suis un peu dans le même cas qu'Erwan.
On me donne aussi des voitures, en plus ou moins bon état, parfois pour pièces uniquement, parfois roulantes comme la BX16TRS de 83 dont je parle sur ce forum, et que j'ai utilisé pendant 1 an avant qu'une grosse fuite hydro (le tube d'alimentation du maître cylindre) et un embrayage brouteux ne la relègue au rang de l'attente de bons soins. La plupart fera partie de ma collection perso: Simca 1100 (3), ford Zéphyr de 63, Samba Rallye, Alfa 33 1.7 de 88, Fiat128 coupé de 79...
Ne soyez pas jaloux quand même, ça demande d'avoir pas mal de place, et c'est pas toujours évident, sans compter que sur un terrain, en propriété ou en location, on ne doit pas stocker plus de 5 véhicules sans en faire déclaration à la DDRIRE. Et attention, ça peut aller jusqu'à un dépot de plainte de l'Etat envers le contrevenant, pour "stockage illégal d'épaves sans déclaration préalable".
Alors faites attention, notre passion peut nous conduire à notre perte.
Bonne continuation quand même, à+, Rémy.

Je ne stocke pas au vu de tous : 1 dans le garage de mes grands parents, 3 dans le garage de mes parents, 3 dans le jardin (commun aux parents et aux grands parents), 1 dans le parking de mon frangin, et le reste sur le parking de mon immeuble ...

De plus, je n'ai pas mis toutes les cartes grises à mon nom (si j'en revends plus de 5 dans l'année, je suis considéré comme professionnel, ...), il y en a au nom de mon père, ma mère, mon frère, et bien sur à mon nom (toutes les citroen ...)