stuf Le 14/07/2004 à 22:59 Bah LCDA t'en parlerais mieux que moi!
Mais vrai que celle là il vaut mieux passer son chemin, c'est triste mais la pauvre est à sa place si le proprio n'en voulait plus. Moi je l'aurasi gardée à sa place, mais son achat pour un nouvel acquereur est trop risqué.
Le sort des XM V6 est triste en ce moment, moi des que je peux j'en sauve une, mais pas totu de suite vu que je me prepare à l'achat d'une BX 19d de 87.

BMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1983 - Mercedes E240 2002
Les Hommes roulent en cx :jap:
Oui je peux t'affirmer qu'il en reste sous la pédale à 225 mais y'a aussi les jumelles au bout de la ligne droite.
LA XM V6 est une superbe auto (surtout en 24S)

Voitures:
BX TZD turbo
XANTIA td VSX
XM td12 AMBIANCE
nouvelle venue: Xantia turboCT VSX
Pourrait-on récupérer des pièces sur cette auto ? Car je recherche le bouton de réglage des retros qui semble-t-il est identique (ou adaptable) sur BX.
Merci
BX 19 GTI 1988 -- Moteur sorti, remplacement de culasse en cours...
Xsara VTS 1999
TRDT Le 23/07/2004 à 21:41 Moi je suis sur une xm turbo d12, avec le moteur refait à neuf, (c'est moi qui l'es refait avec un copain) segmentation, 12 soupape, pochette de joint complete embrayage, distrib. Je suis entrain de la négocier à 600 euros car du coup le proprio, ne veut plus que l'on remonte le moteur il à racheté un autre voiture.
Je vous raconterait debut aout quand je serait rentré de vacances.
@+
Vous n'imaginez pas tous ce qu'une bix peut faire pour vous!! BX TRD TURBO de 1989 177500 kms.