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bonjour, je cherche un ou des plans d'une pompe à injection rotodiesel, si quelqu'un aurait des connaissances sur la gamme de demontage, cela m'interesserais, merci

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Ben çà m'étonerais que quelqu'un te donne des conseils vue la façon dont tu as insulté le monde dans ton dernier post!!
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je n'ai insulté personne, a part viré les gens qui m'ont provoque et qui se sont ecarte de la mecanique pour me critiquer sans me connaitre, mais je n'ai pas à me justifier je ne suis pas là pour, les gens intelligent me repondront

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moi j ai le "haynes" mais le plan de la pompe n est pas tres "detailler"!
j attend d avoir la rta(normalement je l ai dans la semaine) et je te scanne le plan si il est plus complet
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ZX TD 94:188000kms(preparation paphmal 117cv)
R9 turbo 87:120000kms
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mes anciennes bx:rd,trd;16trs et 19trs auto

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cool! merci, wink je precise bien sur que c'est le demontage de la pompe en elle meme que je vais faire et non pas la depose de la pompe dans son logement, car j'ai une rta aussi mais de base de la bx,( je ne sais pas ce que c''est que le haynes) qui explique pas grand chose.
j'aimerais exploiter la pompe sans rien casser, en fait j'ai un roulement HS dedans, j'ai la pochette de joint neuf. par mon boulot il ma'rrive de demonter des ensembles complexes, mais j'ai des plans. en tout cas je surveille le post. @+

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tiens j ai le meme soucis!
roulement hs c est vraiment de la m.... ces pompes rotodiesel!!!
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d'accord avec toi, j'entend souvent ça. moi je l'ai change, j'en ai pris une à la casse, et j'ai bien envie de remettre en etat celle d'origine moi meme.

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tu l as payer chere?
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non, 120€

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Effectivement elles sont très fragiles, je vais regarder voir si je trouve des choses intérréssantes mais je ne promet rien.
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Ca n'est ni dans la haynes ni dans la RTA et c'est normal, ça ne se démonte pas (à part par un mazouteux). Tu risques d'avoir du mal à trouver ce plan.
Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com

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c'est ce que j'imaginais, peut etre qu'un dieseliste fera un petit tour dans ce forum et m'aidera, qui sait?

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Je dois aller voir ce matin wink un ami "mecano" chez Citroen depuis 20 ans je lui demande si il peux m avoir un plan
je vais le voir justement pour qu il jette un oeil sur ma pompe et sur 2 ou 3 bricoles!
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En général, les garages citroen ne démontaient pas les pompes à gasoil, ils mettaient du neuf ou de l'echange standard. Je pense que seul un diéseliste pourra t'aider (ils se font assez rare maintenant). Désolé, je ne suis toujours pas dieseliste ...
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'

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ok, je patiente, je ne suis pas pressé, peut etre que je trouverais un mecano qui s'est avanturer à en demonté une, ou autre