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Salu a tous.

Un copain possède une Ax TEN (1.0L injection) de 92 et il a un gros probleme de conso( entre 10 et 13,5L) Il a changé bougies, filtre a air mais c est toujours pareil . Quelqun pourrait il venir a son secours. smile
Merçi d' avance grin
Merci de venir faire un tour sur mes sites:
Celui de l'AX:
http://www.citroax.net

2

Heu y a pas un starter auto sur se modèle ? a t'il fait règlé son carbu ?
Xantia 1993 2.0I 123 CV de bonheur
321 000 KM
cliqué ici merci

3

Aucune idée. Je lui demanderai smile
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4

hum,hum.... c est une injection tsss
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ZX TD 94:188000kms(preparation paphmal 117cv)
R9 turbo 87:120000kms
BX Ourane td:182000kms
mes anciennes bx:rd,trd;16trs et 19trs auto

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A mon avis, je pense que sa vient de son allumage. Il doit être dérégler. Enfin, on verra par la suite grin
Merci pour proposition top
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xb-ourane :
hum,hum.... c est une injection tsss

Oui je voulait dire l'injection mur
Xantia 1993 2.0I 123 CV de bonheur
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cliqué ici merci

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Normalement une 1.0i est une injection monopoint avec starter automatique mais je ne suis pas certain, je m'y connais très peu en moteur essence.
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Voitures:

BX TZD turbo
XANTIA td VSX
XM td12 AMBIANCE

nouvelle venue: Xantia turboCT VSX

8

Salut !

Si c'est une injection monopoint avec catalyseur reglé (Type moteur CDZ ou CDY), il fault changer la sonde d'oxygène, et puis la consommation est normal !

BX-Basis
XUD9 - La puissance de 69 chevaux...
------
BX 19 TZD BK, gris perle, toutes options sauf cuir, moteur D9B avec boîte TurboD - morte après un tonneau...

BX Break Image 1.9D - en attente d'être modifiée en haut de gamme

9

Salut !

Voir aussi la sonde de température d'eau qui peut provoquer un enrichissement anormal en cas de défaillance.

XUD c'est BIEN :mad:
B200E aussi :beuh:

Le VRAI forum BX : http://www.lacitroenbx.com/index.php

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Merci pour toutes ces réponses. top
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