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Boujours à tous
Je constate fréquemment qu'un ou plusieurs fils de bougies nécessite d'être réenfoncé.La partie en caoutchouc assurant l'étanchéité est peut être en cause?Avez vous déjà constaté ce problème?

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combien de kilometres a ta voiture?
ont ils déjà été changés?
BX 19 TRS de 1991, boite auto, clim, abs, ... BX 16valve de 1989 mk2

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140000km.BX millésime 1991 .Le faisceau est récent (pièce Citroën).J'ai déjà resséré les cosses qui s'emboîtent sur la tête de bougie mais je retrouve de temps à autre un capuchon d'étanchéité un peu soulevé.Je pense que la dilatation de l'air emprisonné dans le puits de bougie peut-être la cause du phénomème.Je vais percer avec une aiguille ce capuchon.C'est suffisant pour une perte de gaz sans pour autant permettre la pénétration de diverses saletés dans le puits de bougie.