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Salut...

Donc, suite à un contrôle technique sur ma BX diesel, on me demande de corrier un défaut :
5.2.8.1.4 Articulation de train Jeu important : ArD

Bon... bin j'appelle mon garage citroên pour quelques informations... Au bilan : "oui c'est les articulations de bras... et là, c'est 4 000 francs, 5h de travail"

Comme j'y connais rien et que c'est très cher là, je veux avoir des avis d'expert wink

Parceque bon, est-ce que ça impliquement vraiment un remplacement... ? est-ce que ce n'est pas que de l'ajustement ? JE connais ce garage citroen... j'ai po trop confiance en eux

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Salut à toi!!
Pour moi je ne vois que les roulements de bras, chose qui coute cher chez citroen (le kit vaut 50euro mais c'est la main d'oeuvre qui monte vite) ou alors c'est vraiment le bras qui est HS et là çà devient carrément hors de prix!!!!!
Le prix que le garagiste a indiqué me paraît "normal", mais faut-il vraiment les changer?
Si les roues arrières sont /::\ et que çà claque ou grince lorsque tu grimpes dans la voiture çà vient de çà!!
Il faut savoir que quand un roulement commence à se faire vieux les billes rongent la cage qui les maintiennent en place puis, une fois la cage rongée, les billes attaquent dirrectement le bras.
Si les bras est attaqué par les billes il faut le remplacer.
Pourrais tu faire des photos de l'arrière de la voiture en position "route" puis en position "haute"?
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