Depuis combien de temps roulez vous en BX?
Cà fera 1 an le 2 Septembre que je roule dans ma BX et çà fait 4 mois que je roule dans celle de ma soeur.
Voitures:
BX TZD turbo
XANTIA td VSX
XM td12 AMBIANCE
nouvelle venue: Xantia turboCT VSX
Arno Le 27/07/2004 à 16:49 Moi ça fais 5 mois car j'ai le permis depuis le 11 fevrier 2004 et je roule en BX depuis la mi-fevrier !
Sinon tt mes déplacement ce faisaient en BX depuis 1991, dâte d'achat de la première BX de mon père.
Citroën
BX Image 15 7cv 80ch 1991 179.000Km Gris silex
Xantia SX 2.0i 11cv 125ch 1993 165.000Km Bleu mauritius
Xsara VTS 2.0 HDi 6cv 110ch 2001 83.000Km Gris quartz équipée JBL
Bxworld va commencer son ascension vers la beauf attitude
pour ma part
cela fait 12 ans que je roule ou me fait rouler en bx
et cela risque de durer encore longtemps
conducteur de BX depuis mai 97 (pluiseurs à mon actif ...) donc environ 4 ans et pas une fois rentré en dépanneuse !
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'
Conducteur d'une Calanque (14) d'aout 2000 à septembre 2001 (vendue à mon frère), puis d'une 16Soupapes de septembre 2001 à Mars 2004 et d'une autre 16Soupapes depuis cette date.
Rougne un jour, rougne toujours.
xbej Le 27/07/2004 à 18:36 pour ma part je suis tjs avec la bx de mes parents qu' ils ont acheté en janvier 85, donc au bas mot 19 1/2ans de BX, tjs la carte grise d'origine ( les jeunes gendarmes ne connaissent pas et me demande a chaque fois ce que c'est)
sinon depuis 2000, j'ai acqueri un 16 soupapes car avec la leader de 62ch à boite 4, pour aller au boulot ou en ville c'est top, mais en montagne c'est limite quand meme.
bx 16 soupapes an92 172000kms
GS X 1975 157000Kms
Bx 4 TC 31000kms
Ax GTI
Ca fera 2 ans en Décembre...Déjà le temps passe vite.
Perso ma turbo d a ete achete en avril 2003 et avril de cette annee la 16S donc ca fait 16mois deja.
Bx Trd Turbo 1989 /2 BX 19TRD 1986 MK1/ BX 19RD break 1986 MK1/ 3 Bx sport 1986 / Bx 19TGD break 1993/Bx 19TGD break 1990
2 Bx 16 Soupapes Phase 2 1990/1992 .BX GTI 16soupapes 1988. Bx GTI 4X4 1990.
Mercedes W124 300TD 1992/Renault espace 2 1991
Toulouse 31
BEVOX Le 27/07/2004 à 21:53 Avant 1991 je roulais en DS et après en CX limousine que j'ai vendu pour acheter ma première BX. depuis qu'eu des BX, 9 au total et elle sont toute dans le garage rangé de la plus petite à la plus grande sauf la 16S au GPL qui me sert tout les jours.
gobby Le 27/07/2004 à 23:05 3 ans en ce qui me concerne.
15 jours hihihiihihiihiiiiiii
C'est trop tard, maintenant que tu y a gouté tu en prends mini pour 15 ans !
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'
hoooooo pétard ,,,,hou lalallala ça va pas etre triste les gars ...........lol! !! !
Et puis souvent, tu en as vite plusieurs, voire beaucoup et tu sais plus quoi en faire !
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Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'
J'en ai plus qu'une en rabe et elle a souffert (défaut de pression de lhm et une portière cassée par un malfaiteur).
Si on m'en propose, je te dis (une TD il y a pas longtemps, mais il en voulait cher, dans les "un plus que donnée"...)
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Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'
Tu es un véritable aimant à bx (pourtant, l'aimant marche pas bien sur la fibre du capot ...)
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Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'
Capot métal je pense que ce sont des pièces "adaptable" (pas d'origine citroem) qui ont été mises suite à des chocs et des réparations ...
Je pense également que les capots en métal ont été installés sur les toutes premières BX en origine ... puis ils ont mis sur les chaines de montage de capots fibre ...
Sur ma BX D, capot en métal et anciennes traces de chocs (au moins 2 ...)
sur la BX 16 trs, capot fibre et pas de traces de chocs
sur la 15 tge, capot métal et factures de nombreux chocs ... tous réparés chez citroen.
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'
Ben je crois que les premières millésimes sont sorties en capot métal il me semble.
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en parlant capot justement tiens,,,,,,,,,un chose que je n'ai pas encore bien comprise .........les capots longs,,,les capots courts???
Ca vous dis quelque chose???
Oui, le capot est plus long au milieu que sur les côtés au niveau des phares ... lol
Je crois pas qu'il y ait de différence entre les capots, sauf sur le modèle BX V16 quadri turbo 64 soupapes ...
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
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