trous a haut regime - Page 1

voila, j'ai depuis quelques temps maintenant des pb avec ma bix.

Lorsque j'accelere fort qq temps (5s sur le double corps) et que j'arrive dans les hauts regimes, la voiture se met a arreter d'acclerer, elle a des ratés et je suis obligé de lacher l'accelerateur pour tenter de recuperer une situation normale.

Ce qui est etrange c'est que ca le fait plus dans les cotes (peut etre parceque je doit plus appuyer sur la pedale) et que par contre ca ne le fait pas en deuxieme, uniquement en trois en 4 et en 5, apres avoirs pousse un peu les vitesses precedentes.

Le carbu est propre, je ne comprends pas d'ou ca peut venir, le starter fonctionne nikel,...

aidez moi pleaze, car la situation devient reellement ennuyeuse, et ca m'ennuie de plus pouvoir jouer avec titine comme avant.

Tu n'aurais pas une prise d'air qui étoufferait ta voiture?
Je ne suis pas expert mais je dis çà comme, on ne sais jamais.

nan, j'ai pas de prise d'air, tout est d'origine et c'est pour ca que je comprends pas vraiment en fait.

peut être un réglage à faire?

peut etre, mais lequel et comment faire? en fait les reglages de carbu sont assez delicats et je n'ai pas envie de le bousiller. Y a t-il un specialiste du carbu qui connaisse ces symptomes?

Il va falloir attendre le retour de Toto, spécialsite en carbu.

J'ai eut le problème sur une 205 XS , c'était le filtre a essence qui était colmaté (enfin presque) , je l'ai changé etremis des durites d'essences neuve et depuis , nikel plus de problème.
Qui sais , cela peut aussi marcher pour toi , a voir

Très bonne suggestion d'ourane TD ... Problème déjà rencontré ..
Vérifies egalement le filtre sur l'arrivée du carbu (embout vissé sur le carbu, sur lequel vient se mettre la durit d'arrivèe d'essence. Derrière cet embout, il y a un filtre en métal (tamis).

Sinon, c'est peut-être dû à un problème de niveau de cuve pas bien réglé ... Mais là, il faut démonter le carbu ...
Essayes déjà les filtres.

bonne idee ca les filtres!

celui du carbu j'ai deja verifié, mais en effet, ca vient peut etre de l'autre qui est en amont du carburateur, ca expliquerait pourquoi le changement et le lavage du carbu n'ont rien donné, merci je vais essayer je vous tient au courant.

YOUPIIIIIIIIII!

c'etait ca! un filtre a 1€65 qui me faisait chier depuis un mois, merchi bien ourane!

Tiens tiens tiens .

J ai une 205 auto avec le meme moteur et elle a a peu pres le meme bleme . Fo que je verifies ca...

De rien , on est la pour s'entre aider