Malheur - Page 2

chez renault?

Nan

chez qui?

Une marque allemande

ok, une bmw 330d!? pas mal, mon voisin a ca comme voiture de fonction...

Une 330Ci ce serait mieux.

sauf que la c'est un turbomazout qu'il va acheter, la ci c'est pas un mazout... et puis ca fait 231 cv!

BMW tout juste

525 d 163 ch pack luxe cuir

535i powah

pas mal aussi, j'ai un autre voisin qui a ca, et c'est assez joli. J'ai toujours ete sensibel au charme des allemandes...

Peros jaurais plutot ete chez mercedes. UN bon 220cdi u minimum en boite auto cest terible. En qq centaines de metres 0 a 200 .

Ben finalement ce sera pas la 525d en question... Pas assez soignée à notre goût
Mercedes c'est cher pour pas grand chose, une E220 CDI est affichée 25 000 euros en finition Elegance et ne dispose même pas de la clim auto

Bref pour le moment on cherche... chez BMW... ou qui sait...

Perso je les trouve pas si cher, pour une megane tu peux avoir un coupe SLK

Vi mais... E.S.S.E.N.C.E

Un V6 TURBO Mazout c'est tellement plus beau à écouter du moins moi j'en suis envoûté!!
V6 bave bave bave bave... tout fou!

Pas obligatoirement, il sont les modeles CDI qui marchent grave, jai essaye une berline 220cdi en boite auto . CA marche fort, pratiquement autant que la 16S.

enfin bref, la Fiesta est largement plus costaude que cette Twingo

Voila le point final .

Bof, c vrai que le bruit de semi remorque est pas crade, mais ça vaut pas le rugissement d'un V6 essence de bonen cylindrée...

je prefere la fiesta diesel 1.8l, un bruit sourd on dirait un camion qui arrive, je passait mon temps a me faire controler par un flic pour voir si ma ligne etait homologuée, le probleme cest que dorigine elle faisait ce bruit meme en changeant le joint dechappement. Qd je dis camion cest camion tu mentendais arriver a 800m.

Une aussi petite bagnole en Diesel...quel massacre (en plus bonjour l'utilité, comme si c t goinfre en essence une fiesta..)

Une copine de FAC a une fiesta 1.8d je confirme ça fait plus de bruit que ça n'avance

Au sujet du combat éternel diesel/essence j'adore la sonorité de la BX GTI mais pas le passage à la pompe.
Quand je vois que le super plombé est à pratiquement 10F le litre!!!! Le ssp 98/95 n'en est pas loin!!!
Nan nan nan nan essence pas bon trop cher!

Pis le diesel c'est peut-être brut mais c'est moins cher à la pompe et les moteurs tiennent plus longtemps!
Alors je ne vois vraiment pas l'avantage de l'essence.

Le prix d'achat de la voiture??? bof quand on aime le chant d'un V6 TD c'est ça qu'on veut et rien d'autre

J'ai mis l'avantage de l'essence au rayon performances jusqu'à hier soir, ce tour en BMW V6TD dsl la GTI ne suivrait pas!
Oki c'est un gros moulin mais vala, pour moi c'est fini pour de bon je suis devenu accroc au V6TD BMW...
Et quel confort!!! pinaise pas un bruit, pas une loupiotte qui clignote, la classe... Autre chose que Renault ou Ford...

En tout cas, la Megane je vais voir jusqu'où je peux l'amener (but : 250 000 km avec ou 7 ans) et après je passe à BMW...

C'est pas des V6 chez Bm c'est des 6 en ligne... Et si tu monte dans l'équivalent en essence tu seras pas déçu non plus.

Pour moi, quand on achètes une voiture qui vaut 45 000 euros, dire qu'on prend un diesel pour faire des économies ça me fait doucement rire...

c'est vrai que c'est paradoxal, et puis meme si les mazout bm archent pas trop mal, essaie en effet de voir avec une 325 ou bien une 328 essence, et la tu va comprendre ce que c'est que le bonheur...

./51 Tutafé.

D'ailleurs les moteurs BMW essence sont de façon assez surprenante plutôt économes compte tenu du poids de leurs engins...Ils consomment svt la mm chose qu'une japonaise 20 à 40% plus légère..