Forbach connu pour ses rares BX :-p - Page 1

Salut !

Bon , après le fameux hayon de BX Dommage que je viens de trouver , je suis encore tomber sur une BX RARE de chez RARE ! Vous allez me dire que j ai trouvé une BX Pick-up ? Kans meme pas ... lol

J ai trouvé mieux dns ma ville natale . Une BX Auto-Ecole ... Vous allez me dire que c est une fosse n est ce pas ? Eh ben NAN ... Je connais le gars et je savais pas qu il en avait une . Il m a fait le tour et elle a bel et bien les pédales a droite , les 2 retros interieur , les rétros supplémentaire a l exterieur et ... la fameuse borne sur le toit !

C est une BX phase 2 grise perle , 19 diesel avec enjoliveurs style GTi 16s . Vous voyez ? Elle est en + assez propre .

Les gars , si vous voulez trouver des BX rares , venez a Forbach . Semaine derniere , une BX Dommage , aujourd hui , une Auto-école et semaine prochaine , une 4 TC ! Je la vois venir gros comme un camion !!!

Quel expert ce Twingo16S!

C'est dingue tout ce qu'il trouve, encore pire que moi

la Bx pick-up a été trouvé

ouais , j ai vu les photos sur le forum je crois ...

Une photo de la BX auto-école si possible sivouplé

T inquiete ! Alex et moi on s en occupera apres les vacances ! Et tout ca autour d une pizza etant donné que le gars est livreur de pizza ...

Et j allais oublier aussi ! Y a qqes années de ça , j avais vu une BX dans mon quartier . 15RD ???? Pas possible ! Je telephone immediatement a Alex qui m a dit le contraire . Donc j avais cru voir une 15RE . On s est dit OK , on en parle plus et point final . Pas tout a fait . Aujourd hui , Alex me dit que ca éxiste et que je n avais pas eu d hallucination ce je jour la . Donc finalement , ce sujet de 15RD n etait pas totalement CLOSE on va dire .

Les gars , Forbach est une mine de BX rare !!! Qui parie que la semaine prochaine je vais vous trouver une 4TC ??? Moi chuis partant . Si je gagne le pari , je veux une A110 1600S . Si je perds , j offre une 4TC ... NAN JE RIGOLE ! Si vous avez le droit de me l offrir ma berlinette !!!

Tu trouves toutes ces BX et tu roules encore en twingo ?????

personne n'est parfais

C'est vrai, il y en a même qui roulent en fiesta ... à fleurs ... LOL et reLOL

le ridicule ne tue pas

koi koi ma Twingo ! elle est belle ma twingo !!!

1.2l 16 soupapes dont 8 soupapes rajoujoutées par Renault F1 , rampe a injection de derniere génération et tout el bordel !

Disons que lon a pas vraiment les memes ....(soupapes)...

t sur ? prochaine fois , course entre string-wendel (comme tu dis) et Forbach !

Bon je sais , j ai que 75ch , et ca suffit largement pour griller des 306 HDi 90 (j ai fait le test) !!!

faut arreter la drogue mec

moi aussi je roule avec un bloc 16S (1.25 Zetec) et je me vois mal torcher une BX 16S franchement!
la 1er et la 2éme on vraiment de la patate, la troisiéme on va a dire oui aussi, mais apres, bof bof.

surtout que ma boite est assez courte

faut rester dans ça catégori et pas peter plus haut que sont luc

il mais déjà arriver de torcher des bagnoles "puissantes" (plus puissante que la fiesta je veux dire ), mais eux ne faisait pas forcement la course...enfin certain si , sur les petites routes par exemple, comment vu tu qu'ils suivent avec leur empattement de porc

YA deux solutions soit je le met dans le coffre soit je lattache derriere.
ou alors dans la bagagere elle soit rentrer

Moi, avec la BX D, je fais la course avec les mobylettes, et c'est chaud en vitesse de pointe.
Avec le solex, en limande et poignée dans l'angle, je me suis fait doubler par une cycliste ... La honte !

Avec lescort cest souvent que je me fais doubler par les scooter.

en vélo j'arrive a doubler les papys en mob...c'est chaud quant même, mais suffit de prendre l'aspi

je te raconte pas la tête du papy avec son casque ouvert et la gitane maïs dans le coin du bec

Une fois, avec la 2cv, j'ai mis minable un petit vieux en ferrari (il se trainait un peu, et quand sa copine m'a vu passer, il a essayé de me taper la bourre, mais il n'y avait plus qu'une voie de circulation ....)

Avec la R12 break, les gars faisaient une tête incroyable quand je les doublais à 150 km/h.

hoooooooo t'avais une boite 4 sur la break ou bv5??
parce qu'avec une bv4 150 km/h personellement ,,je n'y suis jamais arrivé !!!

Boite 4, mais à 150, je suis limite zone rouge au compte tours (j'ai mis un compteur TS avec compte tours et t° d'eau).
J'ai fais une pointe une fois à 170 km/h, mais j'étais limite fin de zone rouge ...

J'ai pas fait de préparation spéciale sur la voiture. J'ai juste refais le carbu, et l'allumage complet (angle de dwell, ...). Elle respire très bien et les compressions sont au dessus de 11 si je me souviens bien (prises il y a 2 ans, et pas trop de kilomètres ...)

Je compte préparer un peu le moteur (j'en ai 2 en stock) : allégement et équilibrage des parties mobiles (volant moteur, villebrequin, bielles, ...), retaillage des cames d'arbre à cames, resistance plus forte des ressorts de soupapes (voire double ressorts), rabbotage de la culasse, polissage des conduits d'admission et d'échappement, mise en place d'un plus gros carbu, ...
Je ne devrai pas m'en tirer pour trop cher, vu que je devrais le faire avec un pote, mais elle devrait gangner en couple et en accéleration, voire en tours minutes maxi ...

tien nous au courant

et en casse aussi ................bonjour la fiabilité des renault quand tu les prepares!!
un conseil : attention au carter d'huile,,cloisonne le ! !
Un dejaugage la dessus ,,,et hop un jeu de coussinets ............
Avec le 1397 Volvo j'ai jamais vu le témoin d'huile s'allumer dans un virage !!!
Normal essaye de voir un volvo 343 ,,passe dessous et zieute le carter ,,,,,,,,,,tu comprendra tout seul !!!!!
j'ai roulé moi aussi a 150 km/h avec ma 12 ,,mais je me suis promit de ne plus jamais le refaire !!!
ça fait trop peur pour le moteur ,,,,bonjour le regime ,,heureusement que je n'ai pas de compte tours,,ça m'aurait affolé !!!!

Cette préparation, c'est un projet pour l'instant. C'est réalisable, mais si et quand je vais le réaliser .... J'ai déjà une 4 cv à finir, la carrosserie de la R12 à refaire, quleques travaux sur la BX, mais je n'exclu pas qu'un jour où je serais en forme je m'attaquerait au moteur ...

Pour la fiabilité, même en roulant souvent à 150, je n'ai pour l'instant pas eu de surprises : t° d'eau ne monte pas trop haut (avant que je mette l'indicateur de t°, je dépassais pas les 120 km/h, de peur que la voiture chauffe, et comme il n'y avait que le témoin "trop tard, c'est foutu", ...), pas de fuites ni de conso d'huile ou d'eau, pas de bruits suspects, ...

les vieux cléon fonte sont des moteurs costaud...comme quoi Renault savait bien faire des automobiles à une époque

peut etre qu'ils sont costaud mais il ne faudrait pas rouler 10 kms a 150km/h sous peine de voir passer une bielle a travers !!!
et une bielle qui fait un magnifique trou dans le bloc ,,,c'est l'arret total ,,la panne !!!
pour anecdote : mon frere a passé une bielle a travers un bloc sur un ford capri 1600 gxl ,,vous me croirez ou pas ,,il a reussi a rentrer chez lui sans huile ..........
30 kms sur 3 bielles ,,,,,......
au demontage la bielle etait cassé en plein millieu ,,incroyable mais vrai !!
ça au moins c'est du costaud !!!!
renault a coté ,,c'est de la gnognotte ..................c'est pas que je critique renault ,,la preuve j'en ai encore une d'ailleurs toujours a vendre n'est ce pas monsieur erwan?

Toujours pas partie la 12 ?
Toujours pas l'aval de mes grands parents ....

Dans mon centre de formation de mécano, ils ont fait tourner un moteur de 104 sans huile. Le moteur, qui avait déjà pas mal de kilomètres a tenu plus d'un quart d'heure à plus de 5500 tours minutes avant de s'arreter définitivement ....

ben essaye avec un renault !!!
ça m'etonnerait qu'il tienne un quart d'heure !!!
ma voiture????
ben non ,,je l'ai toujours,,il y a bien un gars qui m'a promis de venir la voir ,,et blablablabla ,,,mais rien ,,ni personne n'est venu grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr.................