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arff ça marche pas chez moi sur AOL
Bx 19GT de 85 avec 138000 kms ,Bx 14 RE du 02/84 a restaurer inter exter, Bx19D 403000kms ,Bx Ourane 395000kms
Bx19 Digit 118000kms,Bx TZDt pour donneuse d'organes,LNA bi cylindres 165000 kms,Bx 16 tzs 120000 kms
Club Planète BX www.planetebx.cjb.net
Président du Club planète BX La chasse a la galinette est ouverte!!!

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chez moi non plus sad
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alors la je ne comprend pas!

je vient de réésayer ça marche nikel, par contre avez vous Quicktime?

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Arf c vrai oui je dois l'avoir, vais laisser ramer et je te tiens au courant!
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Aié c bon...

Joli, la vidéo a été tournée en Allemagne smile
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La course est truquée : il sont 2 dans la twingo (juste le conducteur dans l'ax), la twingo a au moins des pneus en 185, ...
Même sans tout ça, je crois que c'est l'ax la plus forte (vu son poids plume, et si c'est le 1.4-70cv, y a pas photo ...)
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'

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non, c'est une 1.1 I lol

et bien fait pour la Twingo, encore un branleur tuning qui se croyait balaise avec ses pneus Yokohama rotfl

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Twingo man doit vouloir ta tête sur un plateau mon pauvre greg!!!! couic
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nouvelle venue: Xantia turboCT VSX

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De une , je t en veux d avoir trouvé cette vidéo lol ,

De deux , je ramène , ma Twingo qui a 8soupapes en + et tu verras ,

De trois , la Twingo a de sacré schlapes alors que l AX a ses roues d origines

De trois , la Twingo a mis une vue au démarrage

De quatre , on ne sait meme pas qui a gagné mais apparement , ca s est joué de peu

De cinq , kes t en sais si l AX a une puce et pas la Twingo , parce que 45 ch , je crois pas que c est mieux que 65 ch de la Twingo meme si elle est plus légère !

De six , comme dit Erwann , la Twingo avait 2 personnes a bord ,

De sept , tu veux savoir ??? J ai déja fais une course contre une AX 1.1 , toutes les deux d origine , a part ma sono et mes jantes alu ... Je n en dis pas plus sinon je vais vexer quelqu un lol tongue

De huit , le conducteur de la Twingo qui doit etre bete , a oublié de fermer sa fenetre , qui joue beaucoup ... Eh si !

grin Que repondez vous ??? Chuis impatient ...
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-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
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http://www.lacitroenbx.com

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TwInGo16S :

grin Que repondez vous ??? Chuis impatient ...


Qu'une bonne bx mettra tout ce petit monde d'accord ! grin
XUD c'est BIEN :mad:
B200E aussi :beuh:

Le VRAI forum BX : http://www.lacitroenbx.com/index.php

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Voir même une AX GTi lol dehors dehors
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Ourane td :
Voir même une AX GTi lol dehors dehors



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Ou encore une Visa GTi... wink
XUD c'est BIEN :mad:
B200E aussi :beuh:

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traduction de notre patoi mosellan ==> schlapes = pneus smile
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TwInGo16S :
De une: je t en veux d avoir trouvé cette vidéo lol ,

De deux: je ramène , ma Twingo qui a 8soupapes en + et tu verras ,

De trois: la Twingo a de sacré schlapes alors que l AX a ses roues d origines

De trois: la Twingo a mis une vue au démarrage

De quatre: on ne sait meme pas qui a gagné mais apparement , ca s est joué de peu

De cinq: kes t en sais si l AX a une puce et pas la Twingo , parce que 45 ch , je crois pas que c est mieux que 65 ch de la Twingo meme si elle est plus légère !

De six: comme dit Erwann , la Twingo avait 2 personnes a bord ,

De sept: tu veux savoir ??? J ai déja fais une course contre une AX 1.1 , toutes les deux d origine , a part ma sono et mes jantes alu ... Je n en dis pas plus sinon je vais vexer quelqu un lol tongue

De huit: le conducteur de la Twingo qui doit etre bete , a oublié de fermer sa fenetre , qui joue beaucoup ... Eh si !

grin Que repondez vous ??? Chuis impatient ...

salut
ah, mon petit Twingo 16s, j'adore mettre les choses au clair moi, je commence:

de une: de rien, se fut avec plaisir lol


de deux: faire des course avec des moteur différents, c'est inégale tongue
faut se battre avec les mêmes armes. top
si tu veux jouer à ça, j'arrive avec un concorde pendant que l'on y est lol


de trois: bien fait pour sa gueule pour ses pneus, les tuneurs du dimanche ne devraient pas faire de runs, si ils savaient rotfl


de trois (tu as mi deux fois trois!): un run, pour avoir la patate, faut pas faire patiner les pneus, comme cette abruti en AX la fait tongue

normale que la Twingo est prit le large....au début grin


de quatre: sans hésitation, c'est l'AX qui lui font la honte d'une bonne distance, suffit de voir à la fin tongue


de cinq: en effet, pourquoi pas une puce, mais comme déjà dit plus haut, c'est un runs de clampin tuneur du dimanche rotfl ils ont couru avec l'AX à sa mére!


de six: y'avais deux personnes dans la Twingo, mais comme je l'ai déjà dit plusieur fois, c'est un runs de branlo du dimanche rotfl , pour faire un run faut être seule, ou alors équilibrer les poid, et faire un run familiale c'est pas top tongue


de sept: normale que tu fume une Ax 1.1 avec....un 1.2 16S roll ouah le type rotfl (j'en dit pas plus je vais en enèrver un lol)


de huit: le gars de la Twingo est vraiment bête, déja le faite de rouler en Twingo (lol), et sa fenêtre ouvert (surement pas la clim grin) , de plus, il n'est pas seule a être bête car le gars de l'AX l'est aussi tongue !! (patinage de porc en run!! yark!) et runer en AX 1.1I ! yes!



ceci dit, quelque infos qui devrait te servir lors de ton run contre DADA (yark tongue)
nota: pour prendre un bon départ de run avec une traction, faut:
-dégonfler 400G environ ses pneus avant environ.
-mettre ses roues droites.
-stabilisez ton régime au couple maxi...pas de rupteur!!(j'oublié, faut passer la 1er avant!)
-remonter ta pédale d'embrayage jusqu'au point de patinage, attention, faut pas la faire avancer, sinon y'a triche!
conseil, tire ton frein à mains.
-lors du départ, ne pas faire patiner les pneus à donf, les faire "grater" seulement (faut trouver ton point limite d'adhérence) sinon ton embrayage aie!! (déja que la il en prend déjà plein la gueule)


vala, donc c'est pas du jour au lendemain que tu fait un bon départ, faut s'entrainer....et avoir de l'argent pour changer souvant ton embrayage grin


pi franchement Twingo 16s, arréte avec ton auto, ne vas pas me dire que tu peux fumer une BX GTI 16S, faut être réaliste tongue

je ne dit pas qu'elle n'a pas la ouate, mais faut rester dans sa catégorie et calmer tes hormones males de tuneurs smile

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Bon, je crois qu'on va mettre tout le monde d'accord. Moi je connais un gars sur ce forum qui a une twingo, et un autre gars qui va très bientôt (j'espère pour lui) avoir une AX. Y a qu'à faire l'essai en réel.

Heu quoique le combat soit inégal : y a moins de poids dans l'AX (avec l'huile qui a coulé sur le moteur, il y en a moins dans le carter, donc c'est moins lourd)
lol
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grin
mais match inégale en effet car sa bête à un bloque 16!

mais si j'arrive à le torcher avec un 1.1 carbu d'AX, alors la mec, ne sort plus de chez toi lol
faudrait un miracle je pence tongue

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On dirais deux gamins dans une cours de récré.
As pas fini la guéguèrre non?
Allons messieurs , un peut de cohésion , et non de la collision n'es-ce pas??
top top wink wink
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je n'y prend pas sur le ton de la gueguerre moi, ca me fait marer c'est tout rotfl

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LOL du coup t as peur de mon ptit bloc 1.2 16s ! 8 petits soupapes en plus rajouté par Renault F1 ! Y a rien de méchant sous mon capot ! A part les 16soupapes qui ronronnent a haut régime ! Bon j espere que Dada ne va pas débarquer avec son gros 2.0 ... Mais qu ils viennent l année prochaine contre ma future Clio RS tongue
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Et ca , c est 172 chevaux de bonheur sortit des usines Alpine comme toutes les autres Renault sportive grin
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oui, et la marmotte elle met le chocolat dans le papier d'alu roll

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Reste a voir ca !
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Si tu veux savoir , j etais au tuning de l est 2004 et la j ai vu ce que c etait une VRAIE AX !

Elle a fait 2 démarrage . Un contre une Supra TwinTurbo et une Subaru Impreza turbo ... Eh ben la , je dis chapeau au gars de l AX car il les a grillé toutes les deux jusqu au bout !

Exterieurement , c etait une merde . Blanche , 5 portes , cabossées de partout , corrosion , jantes en tôle 3 trous ...

Encore sous le choc de ces courses , je cherchais cette AX . Je l ai trouvé avec le capot OUVERT ! NOM DE DIEU DE BORDEL DE MERDE !!!!! DEVINEZ CE QU IL Y AVAIT COMME BOURRIN !!!!!! C est pas un V6 24V , vous inquietez pas . Un moteur qu on trouve sous les 405 . Un tout petit moteur de 405 2.0 16 soupapes ...

!!!!!!!TURBO!!!!!!!!
fou3 fucktricol trifaq tricol trigic trigni trilol trinon tripo trisotfl trivil trifus bigeyes couic2 ooh tripaf fondu lolpaf dingue sick couic
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z'ont du augmenter la pression comme des malades pour que ça tire, non?


Prise de tête: PhD dans la mire.

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Punaise , il sont arrivé a mettre ts cela dessous , ils ont enlevé les passage de roues pour ça non?
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Et ils avaient des pneus cloutés pour faire accrocher au démarrage ?
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c'est sur que c'est impressionnant eek

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Ben moi je n y ai pas cru ! Mais une petite piece en forme d escargot sous le capot , ce ne peut etre qu un turbo ! En + , lors de son démarrage , un petit sifflement genre -FUUUIIIIIIIIIIIIIIIIITTTTTATATATATA - veut tout dire !
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Le tatata me demande ce que ça fout là...ait jamais entendu un turbo faire ça..


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