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Slt à tous,
voilà en faite en regardant des photos de BX sur le net, je me suis aperçu que certaines avaient des laves phares"trés laid" mais j'ai l'impression que c'est que sur les models export??????
[img]http://yn1.free.fr/up/auto23[1].jpg[/img]
Citroën
BX Image 15 7cv 80ch 1991 179.000Km Gris silex
Xantia SX 2.0i 11cv 125ch 1993 165.000Km Bleu mauritius
Xsara VTS 2.0 HDi 6cv 110ch 2001 83.000Km Gris quartz équipée JBL

Bxworld va commencer son ascension vers la beauf attitude

2

surement export oui bien que je voit pas l'image
Xantia 1993 2.0I 123 CV de bonheur
321 000 KM
cliqué ici merci

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Ou alors phares au xénon ... lol, mais avec phares au xénon, je crois qu'il y a nécessairement des laves-phares.

Je vois pas non plus la photo, mais il est possible qu'un gars ait rajouté ça sur sa BX ...
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'

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Nen nen je confirme bien l'existance de lave phare "de série" sur les models exports
http://images.google.fr/images?q=citro%C3%ABn+bx&hl=fr&lr=&ie=UTF-8&start=80&sa=N
Citroën
BX Image 15 7cv 80ch 1991 179.000Km Gris silex
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Ils auraient pu soigner l'implantation chez Citron roll


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Tu m'etonne, ça doit pas faire long-feu surtout avec ceux qui ce garent au pare-choc.
Citroën
BX Image 15 7cv 80ch 1991 179.000Km Gris silex
Xantia SX 2.0i 11cv 125ch 1993 165.000Km Bleu mauritius
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Les bobonnes ? grin

Enfin, ça peut donner des idées de tuning aux proprios de ces modèles..


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Oui les bobones !
C'est justement à elles que je pensaient sans être sexiste pour autant grin
Citroën
BX Image 15 7cv 80ch 1991 179.000Km Gris silex
Xantia SX 2.0i 11cv 125ch 1993 165.000Km Bleu mauritius
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Ce sont des phares "normaux" comme sur toutes les BX mais les pare-chocs sont équipés de lave-phares.
Seulement pour les BX export destinés aux pays du nord.
Les versions allemandes par exemple n'en avaient pas smile
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BXsiste chevronné!

10

Citroën aurait pu les intégrer ds la ligne du pare-choc...là on dirait qu'ils ont fait la disposition la plus laide possible.
À la limte je me demande si un kit essuie-glace/buse d'arosage aurait pas été mieux


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