4 Photos BX GTI Export dont moteur - Page 1

Salut à tous

Voici une photo que l'on m'a demandé plusieurs fois, celle du moteur de la BX GTI Export Catalysée:



Comme la voiture est propre j'en ai profité pour en prendre trois autres...







A part les clignotants latéraux et la lame de PC rien ne la distingue du modèle français

Type mine de cette BX : XBEY

Alex

LE seul probleme de cette version cest quelle navance pas.
Me demande si ca vient pas du conducteur vu quil y a un A.....

MAis bon plus serieusement tu as fait une affaire, elle est vraiment tres propre.

Arf ... demande à Twingo16s si elle n'avance pas

Mais sinon oui tout dépend du conducteur... en l'occurance, on peut me mettre entre les mains une Porsche comme une SuperCinq D je roulerai les deux de la même manière ... en respectant le code de la route... pour les débutants

Dada2tuluz :
MAis bon plus serieusement tu as fait une affaire, elle est vraiment tres propre.

Merci Vivement qu'elle reçoit ses jantes alu

La BX GTI c'était ma BX de rêve après la DIGIT.

Je n'étais jamais indifférent face à une BX 19 GTI... pas la 16 Soupapes la 19 GTI! Allez savoir pourquoi??
Si je parlais un moment d'une BX TRD TURBO look GTI c'est parce que ça ma plaisait depuis toujours. Seulement j'ai jamais voulu concrétiser le rêve à cause de la consommation de cette auto, et en plus une essence...

De plus, depuis toujours je souhaitais avoir une BX avec vitres AR électriques, sellerie velours, direction assistée et de couleur gris anthracite.

Quand mon père m'a dit "je l'achète", je n'étais plus de ce monde!! C'était un moment d'extase!
Aujourd'hui elle est devant la porte et j'en remercie tous les jours le ciel et mes parents.
Finalement la conso est plutôt raisonnable et je roule pépère pour ne pas trop faire descendre l'aiguille de niveau de carburant dans le rouge

Mais quel plaisir de conduite...

Néanmoins GTI/DIGIT fut un énorme dilemme pour moi, et il est clair que si j'avais pu garder la BX DIGIT je l'aurait fait... Mais financièrement cela était impossible et voir cette auto s'abîmer ça me fendait le coeur. Elle aurait couché dehors durant l'hiver assez rude chez nous... Elle aurait été bien attaquée au printemps... et le temps pour la remettre en état me ferait défaut également, surtout avec ce qui m'attends...

La preuve la GTI marron que je comptais remettre en état pour m'enseigner la mécanique... et bien elle aussi est vendue
Je retrouverai mon envie d'apprendre la mécanique à l'issue de mes études

Mais la DIGIT je ne l'oublierai jamais, c'est une voiture qui m'a beaucoup plu, la direction assistée si agréable sur les série 1, toutes ces lumières qui émanent du tableau de bord dans la nuit, on se croit rêver, voyager à bord d'un véhicule différent d'une voiture classique, un voyage futuriste...

BX DIGIT je ne t'oublierai jamais, jamais... mais elle n'est pas si loin et entre de très bonnes mains

c'est émouvant mais je te comprend moi c'est aussi une belle GTI qui me plait mais une 16s ou une sport me tente bien aussi mais sur une gti la maintenance est apparement plus simple... en plus les pieces se trouve plus facilement ! ( je crois ). J'aimerai bien avoir avec le temps chaque type de motorisation des bx ( j'ai essayé la 15 tge, la je suis sur une 19TRD de babar08 ( le pied !!! ) et puis dans quelques temps une GTI ( merci Alex )...

Ce qui est génial avec les bx c'est que la voiture en elle même ne coute pas si chère que ça, que les pieces sont trouvable plus ou moins facilement et qu'il y a une tel variété de motorisation...

j'aime les bx....

Chris

Mon A est placé pareil sur mon Image ! Jvé te l'échanger ti vera que du feu enfin , c'est la GTi que tu as récuperé d'Allemagne "qui appartenait si j'ai bonne mémoire à un entraineur de foot" ! Vraiment belle !
Une question me turlupine, l'assurance ne t'assassine pas trop côté tarif parce que moi avec ma 15 c'est dans les 10000 balles par an au tier. Comme j'adorerai posséder une GTi, j'aimerai avoir quelques petits renseignements de ce côté.
Merci

Tout d'abord merci à tous pour vos remarques

langlish :
Ce qui est génial avec les bx c'est que la voiture en elle même ne coute pas si chère que ça, que les pieces sont trouvable plus ou moins facilement et qu'il y a une tel variété de motorisation...

j'aime les bx....

Chris

ça c'est vrai, et même au sein d'une même finition 19 TRD par exemple il existe tellement d'ambiances interieures et d'options possibles que pratiquement chaque voiture est personnalisée et unique

Arno :
Mon A est placé pareil sur mon Image ! Jvé te l'échanger ti vera que du feu enfin , c'est la GTi que tu as récuperé d'Allemagne "qui appartenait si j'ai bonne mémoire à un entraineur de foot" ! Vraiment belle !
Une question me turlupine, l'assurance ne t'assassine pas trop côté tarif parce que moi avec ma 15 c'est dans les 10000 balles par an au tier. Comme j'adorerai posséder une GTi, j'aimerai avoir quelques petits renseignements de ce côté.
Merci

Exact c la GTI allemande J'en suis tout fou

Côté assurance, pour le moment elle est au nom de mon père avec moi déclaré comme conducteur occasionnel.

Mais courant novembre mes parents vont me mettre la BX 16 TRS et la GTI à mon nom afin que je puisse en profiter pleinement. Je te dirai à ce moment là les tarifs appliqués par l'assurance (AVIVA).

ça c'est vrai, et même au sein d'une même finition 19 TRD par exemple il existe tellement d'ambiances interieures et d'options possibles que pratiquement chaque voiture est personnalisée et unique

Ben faut dire que mon ancienne TRD est pas mal équipée

Arno, fais le tour des assurances. Le top qd jai eu fait des verif cetait la MAtmut et la MACIF. Cest vraiq ue la macif jai aucun problem, trois vehicules assures, mes parents aussi avec les leurs. Les tarifs sont aps trop excesifs. En A jassurai une fiesta diesel de 95 tous risque a 1000euros. Tu vois.

Alex , tu es bien parti pour avoir une coupe l'année prochaine!!!!

Ne t'inquiète pas, elle est pas aussi belle que la tienne...
La tienne c'est LA plus belle Millésime

la bataille sera rude

Elle est plutot jolie cette gti.........
Dommage qu elle soit cacalysée..

Moi je me plains pas du fait qu'elle ai un cat.
Je trouve ça même mieux, elle est molle au départ et arrache le bitume après

Et ça enfume pas les gens derrière toi et ça pollue moins

Une chose est claire en regardant la photo du moteur. Il est identique au moteur utilisé dans les 205 GTi catalysées. Il fait 122cv, c'est ça ? Il faudrait faire un petit tableau sur le site avec photo type moteur, des différentes GTi, ca pourrait être instructif.

C'est quoi le type moteur ? (sur la plaque rivetée sur le bloc)

ça doit pouvoir se faire.

Type mine: XBEY