songage: pour ou contre les feux de croisement - Page 1

[sondage=14750]

Allez y franchement, donnez votre avis!!

Par respect et sécurité envers les motards je vote contre.

Idem

Moi de même.J'ai voté contre dans le même esprit

Moi aussi, je suis contre, les motards ont raison et ça commence à bien faire de copier les conneries des autres pays mais pas les bonnes choses, style l'ALLEMAGNE ou t'as presque pas de limitation de vitesse et où il n'y a pas + d'accidents qu'en FRANCE.

je suis entierement d'accords

d'acord avec tout le monde, les feux de croisement, c'est comme les radars:
le but n'est pas de faire moin de morts mais de faire du fric!

Et bien moi j ai mis pour........
Sachant que c est fait pour avoir une meilleur visibilité je suis pour. Comme cela on verra les voitures arrivés de loin que se soit devant ou derriere.Pour une fois qu ils ont une bonne idées.
Quant a copier les pays voisins dans ce cas la je trouve que c est bon de copier les bonnes idées. Il faut pas oublier qu ils le font car dans les pays nordiques les journées peuvent etre tres courtes. Donc pour eviter de jouer avec le comodo ils l ont imposer toute la journées.Pour nous c est pareil sauf qu il fait nuit poins longtemps. Mais l idee est la meme cela permet au gens d avoir les feux deja allumer en cas de pluie ou en fin de journée. Car tout le monde ne mles pas quant il pleut ou en fin d apres midi...
Quant aux motards,honnetement je nevois pas en quoi ca gene. Au lieu de voir un feu dans le retro il y en aura 2 pour les voitures. Et que se soit un ou 2 feux que l on a derriere c est pareil il y a quelqu un derriere il faut faire attention ( idem pour devant)...

Pas d'avis ! D un coté , on te voit mais de l autre coté , ca use les ampoules

Contre..ça use els ampoule et on est pas trop deumeurés (normalement) pour pas savoir allumer nos ampoules tout seuls. Au pire, faire un détecteur de luminosité relié à ça pr s'économiser le doigt..

Pour
j'ai encore eu le cas hier soir au soleil couchant sur une belle ligne droite de campagne 2 voitures en face l'une allumée l'autre non je n'ai vu la 2eme qu'à 50 m alors que la première je l'ai vue arriver de loin

je rappelle d'ailleurs que c'était pour cette raison qu'on a fait allumer les motos dans les années 70

le seul truc (étant moi même motard ) qui nuit aux motos c'est quand certains remontent les files d'autoroute comme des barges entre 2éme et 3éme file là c'est sur qu'on ne va pas les voir ( d'un autre coté ils n'ont rien à entre 2 files ) Perso quand j'ai à remonter une file lors d'un bouchon c'est entre 3ème file et séparateur (là au moins on ne crait pas de se faire avoir apr une voiture qui déboite pour changer de file ) et avec une différence de vitesse maxi de 30 à 40 km/h.

Don mm en cas d'accident, y'a des bosses et des rayures, mais pas de morts

De toute façon, les motards te dépassent tellement vite que tu les vois pas arriver (phares allumés ou pas ). Tout à coup, tu entends "vrooooouuuummmm" et ils sont déja devant toi.

Normal car l'intérêt de la moto c'est de se faufiler entre les voitures pour avancer plus vite et non pas de rouler derriere elles.

Pour les voitures, si tout le monde allume les phares tout le temps, on va s'habituer et on fera moins attention.

De toute façon, les motards te dépassent tellement vite que tu les vois pas arriver (phares allumés ou pas ). Tout à coup, tu entends "vrooooouuuummmm" et ils sont déja devant toi.

Normal car l'intérêt de la moto c'est de se faufiler entre les voitures pour avancer plus vite et non pas de rouler derriere elles.
Pour les voitures, si tout le monde allume les phares tout le temps, on va s'habituer et on fera moins attention.

c'est vrai que certains motards roulent vraiment comme des sauvages!!

Oui, d'accord avec toi, mais il y a aussi des cons en voiture, du style qui te colle au cul avec une voiture pourrie, qui te double en plein virage sans visibilité. ureusement, et j'en ai encore fait l'expérience hier, quand j'accélére avec ma BX, je les dépose mais bon ,prés t'es qu'en même obligé de freiner à cause de la limitation de vitesse et là tu te fais rattraper.
Faut que je me calme car j'ai déja 3 points en moins, mais le chant du 16 soupapes à partir de 4000 t est si mélodieux, que ça donne envie d'accélérer.

achete une 2 cv JP et ça ira beaucoup mieux tu verra ! !

C'est pas idiot du tout ta proposition, j'achète un chassis de deuche et j'y greffe un moteur de 16S vù que j'en ai un.
T'en pense quoi didier?
Je sais pas si t'es de mon avis mais on est en train de pourrir le post de BABAR, désolé

oups pardon babar ,,mille excuses !!
En réponse a ta question tu connais y a qu'a ???

oups pardon babar ,,mille excuses !!

Je sais pas si t'es de mon avis mais on est en train de pourrir le post de BABAR, désolé

No problèmo!!!
Mode pourrisage et mone déconne ON!!

je suis "ancien" (et bientot de nouveau) motard je vote contre!

Moi je vote contre, pour les motards d'une, et pour la durée de vie de mes phares de l'autre ! (sur les BX l'interieur "argenté" des optiques se cloque et tombe avec l'age, alors la chaleur va surement rien arranger ! )

Contre aussi , d'une pour les motard et de 2 les alternateurs s'usent aussi , et entre nous trop chiant a démonter sur un TD........

Ourane td :
Contre aussi , d'une pour les motard et de 2 les alternateurs s'usent aussi , et entre nous trop chiant a démonter sur un TD........

[img]http://forum-auto.com/smileys/lol.gif [/img]

Contre :
On nous chie dessus pour moins consommer, pour moins de pollution, pour faire attention aux accelérations quand les pics d'ozone sont là, et on va nous demander d'allumer deux grosses halogènes ... D'autant que je trouve que si on voit mieux la voiture, on perd la notion de distance, vu qu'on ne perçoit plus que la lumière et pas l'objet. Et enfin, c'est vrai que quand je regarde dans le rétro et qu'il y a un phare de jour, pour moi c'est une moto, donc je me rabat un peu pour la laisser passer

je rajoute aussi que si un gars ne voie pas la voiture en face, et qu'il a besoin de feux pour s'aider à la voir, il ne devrait pas prendre le volant

pourquoi pas un gi=yrophar sur le toit comme les tracteurs

Un giro sur une AX noir ce serais trop

par contre, le bip bip quand on recule même sur les utilitaires, je trouve ça important (parce que quand on la le kangoo rempli à mort et qu'on ne voit rien, prévenir les autres, c'est important)...

Ourane td :
Un giro sur une AX noir ce serais trop

y'a des paires de baffes qui se perdent

Moi, je vote pour, car c'est bien pratique de voir arriver un gars pleine bille sur l'autoroute alors que tu vas ou que tu double. Une fois, avec la 12, je doublais tranquille une caravane (avant de déboiter, j'avais bien regardé mes 2 rétros, et j'avais vu une auto loin, très loin derrière avec ses phares) quand j'ai vu des phares se rapprocher très vite ... L'audi devait être à un bon 200 ... alors que je roulais peinard à 130.
Il n'aurait pas mis ses feux de position, je l'aurai pas remarqué avant de déboiter et encore moins vu se rapprocher très vite.

Vous me direz, il est bien gentil le Erwann, mais que faisait-il à 200 sur l'autoroute l'autre fou avec son allemande, et pourquoi le jeune pilote du break n'a pas regardé 4 fois dans son rétro avant de déboiter ? Tout simplement car personne ne respecte à la lettre le code de la route. Si tout le monde mettait son clignotant avant de déboiter, regardait dans ses rétros avant de ralentir, prévoirait que le feu va passer au orange pour s'arreter, ... on n'en serait pas là aujourd'hui.

Le code de la route est fait pour tout le monde : les motards, les automobilistes, les vélocyclistes et même les pietons. En gros, j'en ai marre que les motards prennent les pointillés blancs pour une 3ème voie, t'engueulent quand tu te fous pas dans le fossé pour les laisser passer, que les automobilistes télephonent en roulant, oublient de mettre le cligno, accélèrent au orange, klaxonnent en ville, de croiser des gamins en vélo à contre sens au milieu de la route.
Combien d'entre vous attendent que le bonhomme se mette au vert pour traverser sur le passage pieton ? Sur le trajet à pied que je fais pour aller au boulot, je peux vous dire que je suis le seul ... Déplorable !

Tout ça pour vous dire que si le code de la route était respécté, le fait d'allumer ses feux de croisement embeterais juste les alternanteurs, batteries et ampoules, et que la loi sur les feux n'existerait certainement pas ...

Alors soyons aimable au volant, au guidon ou en chaussures. La route est plus belle avec des sourires !

Désolé, mais je suis en colère ...
Par contre, pour une fois, vous pourrez voir que j'ai respécté le code de ce forum : je crois pas avoir pourri le post (pour une fois, encore désolé Babar)

C'est pas faux...

en même temps, imagine une seconde les motards prendre la place d'une voiture dans leur file, ce jour là tu bats le record du monde d'embouteillage dans Paris... Dans le contexte urbain, c'est donc pas une solution non plus...

C'est complexe comme problème...