30

C'est clair que la Turbo injection ou la V6, elles me bottent pas mal.
Il y a un club de 505 sur le net ( http://perso.club-internet.fr/leverdie/ ). Ils ont une paire de version essence bien puissantes !
Un jour peut-être, je craquerais à nouveaux, mais la côte est un peu haute (un peu moins que celle des 504, mais elles vont pas tarder à les atteindre). Sinon les 604, en essence bien sûr me plaisent pas mal ...

Par contre, fini la turbo D (robuste, mai sbruyante, et grosse conso de gazoil : plus de 12 litres au 100 en arsouillant ... A chaque fois que je montais à 170, j'entendais un bruit sous la voiture, comme quelque chose qui tombait : je perdais à chaque fois une vis qui tenait le moteur et la boite ensemble !)
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'

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Yop moi aussi je reste à l'essence.

Je penchais pour une 405, mais finalement j'aurai trop l'impression de regresser après la BX... très bonne voiture, mais moins bonne tenue de route, moins bon confort, plus lourde... Et surtout plus fade...

Une 505 me fait vraiment envie depuis déjà un moment... Par contre pas une mazout : soit une 2.2L Turbo de 180 CV, soit une V6...

La difficulté, c'est d'en trouver une à la fois en bon état, et abordable. en turbo faudrait une des dernières de 89.

Après c'est roulez jeunesse, c'est encore plus indestructible que la BX, et surtout c'est à la fois la dernière propulsion de chez Peugeot, et avec de vrais moteurs dedans ! MIAM !

J'ai lu dans un témoignage d'un possesseur ravi de 2.2 turbo qu'une grande majorité des 505 tous modèles confondus, avait déjà quitté nos routes française... pas pour les casses comme les BX, non non...

Mais pour l'export ! (comme quoi il y en a encore au moins qui savent ce qui est bon, et c'est sans doute le meilleur indicateur de qualité, y'a qu'à voir où sont passées les 504 ! wink )

Ca c'est une sacrée bagnole comme on en fait et n'en fera hélas sans doute jamais plus !

XUD c'est BIEN :mad:
B200E aussi :beuh:

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Oui, elles partent mourir dans le grand nord ... de l'Afrique.
Les ptits français n'en veulent plus, alors certains ont trouvé le filon !

Ma SRDT est partie rejoindre ses soeurs (le gars ma l'a dit, qu'il l'emmenait "au bled", avec l'accent), et pourtant, il y avait du boulot sur l'auto : pont arrière en miettes (j'ai laissé des morceaux sur la route), freins arrières à chnager, carrosserie façon lingerie dentelle, culasse HS, roulements de boite HS, ...
Il m'en a donné 1500 frs quand même !

Je ne sais pas si tu as vu, mais dans les journaux gratuits, il n'y en a plus une seule, juste "achète 504, 505, Liteace ..."
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'

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Erwann :

Je ne sais pas si tu as vu, mais dans les journaux gratuits, il n'y en a plus une seule, juste "achète 504, 505, Liteace ..."



oui, il est dans tous les gratuits du 77 aussi...

Et sur Bonjour. FR :

"PERPIGNAN (66000)
4/10/04

ACH EN L'ETAT 504-505-J5 RCS en cours Tél. ** ** ** ** ** "


Ben tiens pas fou le gars ! wink
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idem pour le 45 et le 41

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En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'

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superbe la v6!!!
moi j ai eu une gtx c etait une serie limitee avec le 2,2 litres et toutes les options
que du bonheur un vrai tapis volant!!!!!!!!!!!! calin

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xbourane :
superbe la v6!!!
moi j ai eu une gtx c etait une serie limitee avec le 2,2 litres et toutes les options
que du bonheur un vrai tapis volant!!!!!!!!!!!! calin



good.gif

Dans le genre tabis volant, en ce moment je lorgne aussi pas mal sur (ça va hurler ! grin ) la R25 V6 Turbo...

En finition Baccara : love.gif

http://bgracing.free.fr/r25_v6_turbo.htm


Un autre site très bon :

http://pageperso.aol.fr/appolon14140/renault25v6turbo.html


lover.gif
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j ai eu aussi!!!!!!
phase 1 de 87 avec moteur preparer chez alpine a dieppe (il y avait une petite plaque sur le tableau de bord!!)
elle etait bordeau metal+cuir beige =MAGNIFIQUE
c etait un avion!!!
par contre la consomation fou

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Combien tu consommais ? (j'ai peur ! grin )

PS : 505, R25 V6 turbal, et maintenant une BX... Y'a pas à dire tu as du goût ! wink hehe.gif
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disons que je suis venus au diesel et a la bx apres la 25 (passer d une v6 turbo a une bx 19 rd .............bof!!)
en etant raisonnable je faisais du 11 l / 100(environ 100 km/h sur nationale et 140 sur autoroute)
en etant deraisonable + de 25l/100!!!(en ne respectant plus les limitations .........chut!!!!)
je garderais en memoire la bande de br.....leur en clio 16 soupappes qui c est prix un "vent" par une "caisse de papy"!!!!!!!!!!!

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Super caisses les 505 essences et 25 V6 ... ET super solides en plus.
Un pote a eu une 25V6T et l'a revendue à 250 000 kms parce qu'il fallait changer les plaquettes arrières (pièces pas données par contre !)

Mon oncle a une V6 baccara serie 2 qui a plus de 320 000 kms (il l'a achetée neuve et a pas très envie de s'en séparer). Le moteur a laché à 300 000 (une bielle a laché, mais il l'entretenait pas trop !). Conso : 11/12 litres sur l'autoroute à 150 de moyenne. Pas mal je trouve
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Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'

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En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'

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TwInGo16S :
Une voiture super bien entretenu peut faire 50 fois le tour de la terre ! C est la seule solution pour moi ...


oui d'ailleurs j'en suis à mes 13 fois ... moteur refais à la 10 fois ....

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c est a dire , cb de bornes ? N empeche , vu ta signature , ca va faire beaucoup de chahut 1 carbu par cylindre ! Si tu prends des double corps , ce sera encore mieux lol !
avatar
-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
-Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning
-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

http://www.lacitroenbx.com

45

TwInGo16S :
c est a dire , cb de bornes ? N empeche , vu ta signature , ca va faire beaucoup de chahut 1 carbu par cylindre ! Si tu prends des double corps , ce sera encore mieux lol !


bah oui, une admission de sport 2 solex double/corps ça fais bien 4 papillons, 4buses, 4 gicleurs, 4 cheminées wink

Elle a maintenant 263000 kms moteur refais complet à 190000 pour cause de pompe à eau cassée, poussoires et culbuteurs neuf, segmentation, joint de queue de soupapes refais, joints etc... la total, même la distribution a été fais à 190000 puis de suite à 220000 à cause d'un galet.
Maintenant c'est VROUUMMM comme une horloge ....

46

C'est combien de kilomètres un tour de terre au fait ?
XUD c'est BIEN :mad:
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47

Toto77 :
C'est combien de kilomètres un tour de terre au fait ?


22 milles kilomètres....

48

ma twingo a fait 4 fois deja alors !
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49

XU92C
:
Toto77 :
C'est combien de kilomètres un tour de terre au fait ?


22 milles kilomètres....


C'est tout ?? confus

Mais à quelle lattitude aussi ?

Ma GT a déjà fait plus de 10 fois le tour du monde alors ? Wah ça l'fait ! sol.gif
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50

http://www.ac-orleans-tours.fr/hist-geo-grece/maths/Mesure%20du%20tour%20de%20la%20terre.htm

A l'équateur elle fait 40 000 kms et son diamètre est de 12 000 kms :

Mais sur notre ligne à nous si on fait un tour a notre atidude / logitude y a 22 000 kms.

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25 V6T sur ebay. Vu le kilométrage, l'auto semble assez solide ... http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=9861&item=2494840535&rd=1
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
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