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Sur ma 1.9D, lorsque j'accélère, le moteur coupe après quelques centaines de mètres. Comme s'il manquait de gasoil.
J'ai changé le filtre à gasoil, rien de plus. Je pensait à l'électro vanne de la pompe injection mais c'est pas ça non plus.
Le gasoil passe correctement en appuyant sur la pompe d'amorçage.

En fait, en roulant tout tranquille pas de problème. Mais s'il faut s'arrêter rapidement, le moteur coupe.
Idem si j'accélère et que je passe au dessus de 2000 tr/min.
Il y a aussi un manque de puissance en accélérant et d'un coup ça part.

En pompant sur l'accélérateur, il arrive à repartir. Sinon il faut redémarrer en pompant sur l'accélérateur ou alors ouvrir le capot et réamorcer en pompant sur le filtre à gasoil.

Est ce que c'est la pompe injection qui est morte ?

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si c est ca j ai une rotodiesel a vendre grin

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De quelle année, quel modèle et combien ?
Moi c un XUD9 de 1990.
Et je pense que la pompe est une Rotodiesel DPCR 8443 B 380 A type 057 (ouf)

Elle est en bonne état ?

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elle a ete refaite il y a 2 ans!
150 euros (180 avec un alternateur)
je regarde le type sur la plaque je reviens.....

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je sais pas si c est bon:
dpcr844 3261E type 047

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Non c pas bon et en plus c un peu cher.
J'en trouve des moins cher dans les casses

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et bien tant pis!
bonne recherche top

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Donc y a-t-il quelqu'un qui aurait une réponse à mon problème ?

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as tu un filtre à gasoil en sortie de réservoir ? et comment est amené le gasoil à l'injection ? si tu as une pompe (je ne connais rien aux bix mazout) qui aspire depuis le réservoir à tous les coups c'est elle qui merde

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j'ai peut-etre un truc pour toi moi j'avais un peut le meme pbl regarde au niveau du tuyau de gazoil qui arrive au rechauffeure si tu en a un mais regarde a ton tuyau si ta pas une prise d'air car sur certain modele d'origine lorsque tu tourne ta direction a fond a gauche elle vient en butée avec avec ton tuyau qui suse petit a petit et il ce coupe en biseau et du coup ca pisse aps par terre mais il avl de l'air control bien ca si non je voit ue prise d'air quelque part ou des injecteur qui grippe mais du nettoyant a gazoil ca lui fera que du bien et controle tout t tuyau

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Bonjour
As tu le meme problème si ton réservoir est plein? Car ça peu ettre la crépine d'aspiration du gasole dans le réservoir qui est bouchée partiellement

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C'est ce que je me suis dit vu que j'allait être en réserve. J'ai fait le plein et même problème.

On peut nettoyer un réservoir ou pas ??

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dadou :
j'ai peut-etre un truc pour toi moi j'avais un peut le meme pbl regarde au niveau du tuyau de gazoil qui arrive au rechauffeure si tu en a un mais regarde a ton tuyau si ta pas une prise d'air ...


Merci dadou

C'était bien le tuyau d'arrivé de gasoil au réchauffeur qui était fendu. Mais pas à cause de la direction, juste au niveau du colier serflex.

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ok ravie d'avoir pu t'aider si marche c'est le principal effectivement le tuyau et en angle et il craquel a

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au bout