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je sais enfin pourquoi ma 16s n'avait rien dans le sac !!! et par contre ruptait même en 5ème!!

cartographie modifiée (autement dit puce miracle de M!!)

Voulant en avoir le coeur net , je me suis fait préter un boitier de 309 GTI 16 cet aprés midi ( à ce sujet toutes les 16S avec clim devraient avoir un boitier 55 broches non? eh ben pas la mienne!)

et là Alleluia! enfin une vraie GTI améliorée et non pas un veau fini en dessous de 5500 tours !

donc échange du boitier sur la 309 qui du coup devient totalement pointue mais son conducteur aime ça et est ravi!



je retire mes critiques sur le 16S maintenant qu'il est redevenu normal et agréable

demain on fait un comparo des 2 voitures

Alors les Powerchips à 2500 balles ;laissez tomber ! je vous donnerai la réf de la puce demain quand on ouvrira le boitier



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Content que ça marche mieux smile

Tu comptes la garder finalement ?
BX 19 GTI 1988 -- Moteur sorti, remplacement de culasse en cours...
Xsara VTS 1999

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elle s'est vendue à son prix d'achat sur Ebay , j'attends depuis 3 jours un chèque de retenue .si elle ne part pas c'est pas grave,j'ai de la place!

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Ahhh ! me disais aussi !! wink

XUD c'est BIEN :mad:
B200E aussi :beuh:

Le VRAI forum BX : http://www.lacitroenbx.com/index.php

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donc je peux toujours esperer la racheter quansd j aurais vendus ma ourane??

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Content pour toi d'avoir trouvé la solution.
Ca m'étonnais un peu que tu trouve que la 16S ne tirais pas, mais bon. J'en ai 2 et je peux garantir que ça marche, mais j'avais pas de GTI 8 S en état de rouler pour faire un comparatif.
A+
C4 Coupé 1,6 16 V 2007
C4 Grand PICASSO 2.0 HDI BMP6
BX SPORT 1986
BX 16 SOUPAPES 1992

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Pour le calculo, ma grise avait aussi un 35broches et avait la clim donc rien d'anormal.

Sinon content que tu ai "retrouvé" ta 16S. smile
Rougne un jour, rougne toujours.