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Suite à la mise en vente de la Laguna j'ai pu me rendre compte d'une chose...

Que ça s'appelle C5 ou Laguna Clio ou autres...

1- Les concessionnaires sont submergés d'occasions!!! et n'arrivent plus à écouler leur stock
2- les voitures actuelles ont si bonne réputation de fiabilité que plus personne n'est interessé!
3- Les particuliers désirant changer leur voiture n'arrivent du coup à ne plus se débarrasser de leur auto!!!

ON COURT A LA CATASTROPHE!!!!

Des témoignages relatent 6 mois pour vendre un clio!!!
Laguna invendable!!!! même sous l'argus!!!!

Heureusement qu'il existe les reprises chez les concessionnaires sinon nous serions dans une grosse galère!!!
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tu sais combien faut il de temps sur la révision des 60000 sur un V6 Psa rien que pour changer les 3 bougies coté tablier ???
5 heures!!!!
( ce sont en plus des bougies spéciales prévues pour durer 60000 kms)

Qui veut de ma Xantia V6 ou coupé 406 à 3000 euros?
t'as fait la révision des 60000?
Non ?
Garde la!

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5 HEURES POUR CHANGER 3 BOUGIES ?????!!!!!!!!! Nan mais la ils abusent les constructeurs ! Ca m enerve ca ! Deja la Twingo c est trop la galère pour changer l ampoule côté batterie justement a coz de la batterie ! En + de ca , j ai ramené la Twingo dans un tout ptit garage juste pour changer les bougies ... J attends 5 min. et le mécano arrive , J ARRIVE PAS A CAHANGER LES BOUGIES qu il m a dit .... HEIN ?????????

Bé non , quand Renault dit " Seul Renault peut entretenir votre Renault" je comprends pourquoi , parce que seul Renaul possède la clé spéciale (what) des bougies ! Enfoiré ... Changer un joint de culasse ? Pareil . Faut sortir le moteur par en dessous ( Pas d autres moyen) !

Profitez de vos BX ou l on peut encore bossé tranquillement sous le capot .
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-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
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Pour la laguna V6, il faut déposer le moteur d'essuie glace pour changer les bougies ...

Sur les espaces, si vous avez envie de changer la courroie de distribution, il va vous falloir du temps, du liquide de refroidissement, une recharge de clim, et de la place : dépose de toute la face avant obligatoire, avec PC, phares, radia de refroidissement et radia de clim !

Sur les mêmes espaces, pour l'embrayage, il faut tomber moteur + boite, car on ne peut pas enlever l'un sans l'autre ! J'ai fait le test sur un TD première génération : la boite ne passe nulle part !

En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'

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Et la Clio pour changer l'ampoule des feux AV!!!

Argh mur

Suis pas prêt de bazarder mes BX moi smile
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J'ai eu la même pensée. JE GARDE MES VIEILLES TOLES !
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+1 pour les vieilles toles...

Parait que le changement des ampoules de phares des 206 est pas mal non plus...
XUD c'est BIEN :mad:
B200E aussi :beuh:

Le VRAI forum BX : http://www.lacitroenbx.com/index.php

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Et le xenon ?

La loi (toujours celle là ...) nous oblige à avoir une boite d'ampoules de rechange dans la voiture (c'est dans le code de la route).
Si vous avez des phares au xénon, allez donc acheter la boite d'ampoule qui va avec (je rappelle que cette ampoule au gaz xénon vaut dans les 3000 frs, sans la main d'oeuvre) !

Tiens, tout en tapant ce message, j'ai vu que je parlais toujours en francs ... Je vais pas acheter une voiture vendue neuve en euros quand même !
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La BX serait-elle la voiture la plus aboutie avec ses concurrentes de l'époque? (R21-405-Sierra...)

Ces voitures étaient super équipées (fc à distance, direction assistée, vitres teintées électriques, clim et ABS pour certaines...) avec une accessibilité mécanique, des pièces communes à plusieurs voitures donc pas trop chères, confortables, traitées anticorrosion et sans bug électronique!!!!!

On aurait dû s'arrêter là... pourquoi faire des voitures inaccessibles, irréparables, sources d'ennuis à tous les kilomètres?
C'est ça qu'on appelle le progrès??? mur
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C'est toujours la même raison qui nous (eux plutôt) fait avancer : gagner du fric, et encore plus de fric.

Comment les gens font pour acheter des voitures neuves et en changer tous les 2 ans? Je ne sais pas.

Tout ce que je sais, c'est qu'en roulant dans des vieilles caisses, j'ai du faire des économies : je vais acheter mon apart en prenant un crédit sur la moitié de la somme seulement (le reste en fonds propres comme ils appellent ça).
Mes amis qui roulent dans des voitures achetées neuves, qui vivent chez leur parents se demandent comment j'ai fait pour avoir tout ce fric (je vends pas de drogue, je fais pas de black -ou alors je le fais gratos, ...).
En plus, ils sont en train de pleurer car j'ai une audi presque aussi récente, et achetée neuve certainement plus chère que la leur !!! Et pour pas un rond cette audi ...
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ohhhhhhhhhhhhhh dis dis dis ................. lol lol dehors

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Il faut que je dises quoi ?
Comment j'ai eu cette audi gratos (ça fait bien 4 ou 5 mois que je l'ai cette audi 80 de 92) ?
Où va être mon apart pour la pendaison de crémaillère ?
Si j'ai un grand box pour mettre encore une voiture ? oui, si j'ai une grande cave pour mettre plein de pièces ? oui.
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La dernières fois j'ai présenté la GTI à un pote de FAC...
Pour lui c'était une vieille caisse dépassée!!!

Ben il a eu dû mal à se remettre du confort de la BX quand il est repassé à sa CORSA...

1000X mieux équipée la BX!!!
Je lui ai fait la totale (4 vitres électriques, rétros électriques, fermeture centralisée, direction assistée, catalyeur!!! il a pas voulu me croire, j'ai dû lui montrer la pastille verte collé sur le pare-brise lol...)

Et le pire je l'ai achevé en lui disant le prix d'achat!!! ... ah làlà... grin

Et c'est vrai que cette BX achetée neuve à l'époque coûtait une fortune eek
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Erwann :

Comment les gens font pour acheter des voitures neuves et en changer tous les 2 ans? Je ne sais pas.


Hé hé...

c'est là qu'intervient le magnifique concept (magnifique pas pour tout le monde hélas) de "crédit à la consommation" ! smile

cette fameuse "reserve d'argent" qui n'est pas la tienne...

comme disait le commandant Sylvestre à PPDA dans les guignols il y a quelques années :

PPDA : "Mais comment osez vous parler comme ça ? ces pauvres gens n'ont presque plus rien !!"

Cdt Sylvestre (avec la voix c'est mieux, dommage...) : " Oui mais c'est le "presque" rien qui est important ! Presque rien ça veut dire qu'il leur en reste encore un tout petit peu aux pauvres, et ce petit peu ponctionné par nous World Company, mis bout à bout ça fait beaucoup au final ! beuar ! "

Pour moi il n'y a pas de meilleure illustration que celle là à ce qui se passe de nos jours... et rares sont ceux dans mon entourage qui ont sû (ou savent) ne pas tomber dans le panneau... Un peu comme toi Erwann j'imagine, pour beaucoup de mes potes je suis un extraterestre à rouler dans des vieilles gimbarde et pas porter les dernieres fringues à la mode...

Question de priorités... D'un autre coté avec Bobonne on s'est acheté une maison magnifique, et à ce jour on a toujours aucun crédit sur le dos ! wink
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je suis comme toi toto!!!
j ai une belle maison (bientot une autre!!)
et je roule en "anciennes":bx ,zx et r9
mais je m en fou!!!!
au moins je peux "encore" mettre les mains dedans quant je suis en panne!!!

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J'ai essayé de convertir comme j'ai pu des amis au "tout cash" , mais ils ne restent pas longtemps en anciennes et se recollent vite un autre crédit sur le dos. Pourtant j'y mets du mien : je trouve des caisses pas chères (ils aiment pas trop les BX, mais c'est pas grave, je les garde pour moi ...), je leur entretiens gratos (la main d 'oeuvre, et pour les pièces, j'ai des prix) et je fais même l'assistance (seulement téléphonique pour le moment, ça a suffit ...).
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Marrant j'ai le même problème. Je suis fournisseur officiel de caisse d'occase à 3 000 F maxi + assistance et main d'oeuvre gratos (c'est toujours un plaisir, et ça permet de se faire une bouffe et de boire un bon coup quand ils passent à la maison) de mes potes, et j'ai toujours un mal de chien à les convaincre de faire ne serait-ce que le minimum...

dernier exemple en date : 2 mois pour réussir à faire changer le calorstat de la 205 (mon ex 205 d'ailleurs) d'un pote qui chauffait comme c'est pas possible. Au final comme il bougeait pas son cul c'est moi qui suis allé en acheter un chez Eldaurauto et je lui ai tendu une ambuscade en l'invitant à passer un WE à la maison. wink

Ma femme me dit toujours qu'on aide pas les gens malgré eux... seulement je suis tétu alors... pasmafaute.gif
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Je les aide aussi car ça me ferai mal au coeur qu'il doivent encore claquer des sous alors qu'il n'ne on pas ...

C'est vrai qu'à chaque fois que je fais un petit truc sur une voiture, c'est l'occaz de boire un coup.
Pour le remplacement des freins arrières (j'ai profité de l'après midi pour faire la distribution qui arrivait à terme) de l'ax des parents d'un pote (ils voulaient la benner et prendre une C3 à la place, et ça fait maintenant 2 ans qu'ils gardent encore l'ax qui n'a pas 100 000 kms, je crois que je les ai convaincus ...), j'ai été "payé" avec un grand merci, un sourire (je crois que c'est ça qui m'a fait le plus plaisir), un coup de gnôle maison, et une caisse de bon vin. Vivement la prochaine révision, la caisse de vin est vidée ...
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bouhhhhhhhhhhhhhh qu'ils sont ivroges les gens de "la-haut" lol lol lol

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Ce sont juste des anciens, alors ils boivent plus que les jeunes (pas tous) ...

Didier, les gars du sud n'aiment pas les ptits apéros, et les ptits vins ?
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non cest une fausse reputationgrin
PLutot le digeo a la rigueurgrin et cest tt grin
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Bx Trd Turbo 1989 /2 BX 19TRD 1986 MK1/ BX 19RD break 1986 MK1/ 3 Bx sport 1986 / Bx 19TGD break 1993/Bx 19TGD break 1990
2 Bx 16 Soupapes Phase 2 1990/1992 .BX GTI 16soupapes 1988. Bx GTI 4X4 1990.
Mercedes W124 300TD 1992/Renault espace 2 1991

Toulouse 31

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si si ils aiment ,,,,,,,mais moi non !!!!!!!!!!! smile grin

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Tu es passé aux BX, bientôt, à force de changer pour les choses bien, tu vas te mettre à l'alcool ... lol pour l'alcool !
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