Ma bx TZD turbo a du mal à démarrer à froid. J'ai vérifié les bougies de préchauffage et j'en ai changée 2.
Mais ça a peu changé.
Ensuite j'ai vérifié le câble qui va sur la pompe à injection. Il est bien tendu à froid et détendu à chaud...
Si je fais un préchauffage complet, puis je coupe et je remets le préchauffage et là je mets en marche avec les gaz à fond, ça démarre super bien. (normal quoi)
donc si vous avez des idées...
merci
BX TZD Turbo 92, 255000 km
Testes les 2 bougies de préchauffage que tu n'as pas remplacées, il y a de grandes chances que ton problème vienne de là !
Essayes en faisant un seul préchauffage et gaz à fond. Si ça marche, le câble qui va à la pompe à gazoil doit être tendu plus fort.
Essayes en faisant les 2 préchauffages sans accélerer. Si ça marche, préchauffage défaillant.
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'
je vais encore essayer tout ça... merci
BX TZD Turbo 92, 255000 km
Ma bx démarre presque normalement, si je mets les gaz à fond avec un seul préchauffage...
en plus, cette "panne" est apparue d'un seul coup, donc si c'était une perte de compression due à la vieillesse ou qqch du style, ce serait venu progressivement il me semble...
BX TZD Turbo 92, 255000 km
Faudrait aussi pister une eventuelle prise d'air à mon avis...
Comment se comporte la poire d'amorçage juste après un arret d'une nuit ?
Peut-on pomper pas mal de gas oil avant qu'elle durcisse, ou reste elle bien dure dès le départ ?
la voiture n'étant pas où je suis la semaine, je vais regarder ça ce week-end...
merci
BX TZD Turbo 92, 255000 km
