Salut à tous !!
Bon, voilà, pour ceux qui ont lu mon petit post sur "compteur qui oscille" ont pu voir que j'avais eu certains problèmes. En effet, le cable est carrément serti dans le carré du pigon d'entrainement de compteur et pour finir, il a cassé.
Je dois donc changer ce petit pignon (très simple, une vis de 10 à enlever on y a accède). Cependant, il existe plusieurs modèles et plutôt que de le redémonter pour voir (car sans ce pignon, on ne peut pas rouler, l'huile de boîte s'en va), je voulais savoir si quelqu'un savait combien de dents avait ce pignon (17, 18, 19, 20 ou 21).
C'est une BX Sport.
Voili

106 XSI : simple et efficace
BX Sport: gloutonne mais diablement efficace
www.peugeot-gti.fr.st
JP 09 Le 16/10/2004 à 15:52 Est-ce le pignon en plastique situé sur la boite? Si c'est lui je l'ai
C4 Coupé 1,6 16 V 2007
C4 Grand PICASSO 2.0 HDI BMP6
BX SPORT 1986
BX 16 SOUPAPES 1992
XU92C Le 16/10/2004 à 16:00 Oui moi aussi j'en ai un en rabe... de mon ancienne bte, mais c'est un de BE1 pas BE3 ça se monte aussi ?
J'ai tout le truc si tu veux pseudotaz...
JP 09 Le 16/10/2004 à 16:23 Les BX SORT, c'est une boite BE1 donc c'est bon pour PSEUDOTAZ, XU92C.
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JP 09 Le 17/10/2004 à 20:40 Si, je le ferai demain, pas eu le temps aujourdhui et en plus faut que je recherche dans quel carton j'ai ce foutu pignon.
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Merci merci les amis ;-)
Donc, j'ai eu XU92C qui me propose de m'en passer un. Je le remercie d'avance pour son offre ;-)
Là, je suis un peu charette car je déménage demain, mais d'ici 1 semaine ou 2, je prends RDV pour le voir.
Car une voiture sans compteur, c'est pas top !!!
Merci encore.
++
PS: effectivement, c'est le pigon en plastique dans lequel vient s'emboiter le cable de compteur. Sur le mien, le carré du cable s'est serti dedans et a cassé.

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