quelques gouttes de temps en temps - Page 1

Salut,
ma BX image diesel (100000km), laisse échapper au démarrage quelques gouttes de liquide de refroidissement au niveau de la pompe à eau (difficile à déterminer sans enlever le cache).
D'après un garagiste cela pourrait provenir de le la pompe ou du collecteur d'eau? mais il faudrait mettre le circuit sous pression.
Un autre me dit que c'est la pompe qui a un peu de jeu et fuit surtout à froid car la consommation de liquide est relativement réduite (20 cl tous les deux mois)
J'ai remarquer cette fuite la 1ère fois il y a 6 mois.
Votre avis me serait très utile car je dois faire un long trajet prochainement.
Cela peut-il provenir que de la pompe?Et si oui, peut-elle lacher brutalement?
Merci d'avance.

Salut je pense qu'il va falloir songer à changer ta pompe à eau. Généralement elle se met à fuir moteur froid car les joints ne sont pas dilatés avec la chaleur.Apparemment tu as les symptomes d'une pompe à eau fatiguée. Quand tu la changeras prévoit un changement de courroie de distribution car il faut la sortir pour accéder à la pompe à eau.

Oui autant tout faire a la fois pour être tranquille , prévoir aussi joints spy s'ils fuient

Merci à Bof et Ourane pour ces renseignents , cela confirme qu'il s'agit bien de la pompe , mais faut-il la changer d'urgence avant de faire un long trajet ou peut-elle tenir 2 à 3000 km?

moi je la changerais car si elle lache ta courroie vas cassé et le moteur va suivre

Et puis imagine si elle fuit énormément avant d'arriver a destination durant ton long traget , tu n'auras pas l'air fin , non seulement le premier garage que tu vas trouver(peut-être escroc , ou bien sympa , on ne peut savoir) et en 2ème si c'est pour un rendez-vous comme vacances , tu risque d'être un peut a la bourre si cela t'arrive ,
Non change avant par plus de sureté.
Lionel

Comme Lionel : changes la pompe à eau au plus vite (mieux vaut prévenir que guerir, et là, tu as déjà des symptômes de maladie !)