demarre demarre pas - Page 1

Salut à tous !
J'ai un petit soucis avec ma bx, quand je veux la demarrer des fois elle demarre pas.
Et quand je reessaye un peu plus tard elle demarre.
En fait elle demarre quand elle veut, quand pensez-vous c'est quand même curieux non ?
merci d'avance.

je penserais au démarreur...
j'ai ca parfois aussi mais c'est une boite auto et la tienne?

FredMrBX :
je penserais au démarreur...
j'ai ca parfois aussi mais c'est une boite auto et la tienne?

Le demarreur marche bien, je l'entend tourner !
Non moi c'est une boite manuelle pour repondre à ta question.

c'est un essence ?

XU92C :
c'est un essence ?

Non un turbo diesel !

Ton entretien est à jour ? filtres gasoil, filtre à air, pompe à gasoil, bougies de préchauffage etc...???

Injecteurs propres ? elle fume pas noir au démarrage ? si comme toutes diesel je présume....

XU92C :
Ton entretien est à jour ? filtres gasoil, filtre à air, pompe à gasoil, bougies de préchauffage etc...???

Injecteurs propres ? elle fume pas noir au démarrage ? si comme toutes diesel je présume....

Oui mon entretien est à jour j'ai changé joint de culasse, filtre à gasoil, filtre à air, bougies de prechauffages, batterie, demonté et testé les injecteurs (bons), coroie de distri, changement ralentie accelere à froid.
L'electrovanne avait été changé à 130000 kms à peu pres aussi mais maintenant elle a presque 190000 kms.
Non elle fume pas noir au demarrage.

désolé, peux rien faire de + suis plus basé sur les essences....

Mais les spécialistes vont arriver je pense....

Sinon, tu peux déjà vérifier si le gasoil arrive bien ....

Vérifie quand elle démarre pas que les bougies soient bien allimentées , si elles le sont pas c'est ton boitier de préchauffage qui peut déconner.
Tu n'as pas de fuite de gasoil apparante????

Ourane td :
Vérifie quand elle démarre pas que les bougies soient bien allimentées , si elles le sont pas c'est ton boitier de préchauffage qui peut déconner.
Tu n'as pas de fuite de gasoil apparante????

non j'ai pas de fuite de gasoil apparente et les bougies sont bien alimentées

il faut vérifier toutes tes bougies de préchauffage et puis vérifié tes bougies d'allumage ( chai plus si yen sur les mazout... pardon si yen a pas #gogol# ) si elle ont bien 7mm de décalage entre le barre métallique et la custode...

nan y en a pas sur du mazout l'allumage ce fait part injection du gazoil dans le cylindres ou l'air et compresser et allumer lorsque le gazoil et injecter

si tes bougies de prechau sont bonne et qu'il sont bien allimenter tu doit avoir une prise d'air regarde si ton filtre est bien amorcer avant de demarrer tu pompe 2 a 3 fois grand max avant que ce soit dure si non bonjour une prise d'aire regarde au niveau du rechauffeur de gazoil souvent le tuyau ce coupe a cette endroit ou alors fuite interne au rechauffeur il se trouve sous le moteur au dessus de la transmition droite passe ta main pour voir si le tuyau et pas couper en biseau car moi g eu le tour et ca coule pas ca aspire de l'air et tout sa a cause de la barre de direction qui venait toucher sur le tuyau

dadou :
nan y en a pas sur du mazout l'allumage ce fait part injection du gazoil dans le cylindres ou l'air et compresser et allumer lorsque le gazoil et injecter

si tes bougies de prechau sont bonne et qu'il sont bien allimenter tu doit avoir une prise d'air regarde si ton filtre est bien amorcer avant de demarrer tu pompe 2 a 3 fois grand max avant que ce soit dure si non bonjour une prise d'aire regarde au niveau du rechauffeur de gazoil souvent le tuyau ce coupe a cette endroit ou alors fuite interne au rechauffeur il se trouve sous le moteur au dessus de la transmition droite passe ta main pour voir si le tuyau et pas couper en biseau car moi g eu le tour et ca coule pas ca aspire de l'air et tout sa a cause de la barre de direction qui venait toucher sur le tuyau

J'ai plus de rechauffeur de gasoil, on me l'a enlevé et mis un systeme avec une poire comme sur les 306. Le dieseliste nous a dit que l'on avait bien fait car souvent il y a des prises d'air par ce rechauffeur et nous a dit qu'en plus il servait à rien vu que maintenant le gasoil gele plus, ça servait à l'époque.

ha ok et elle ce desamorse pas ?

dadou :
ha ok et elle ce desamorse pas ?

Je sais pas comment je peux le voir ça ? avec la poire si elle est dure ou pas c'est ça ?
Si elle se desamorce ça peut provenir de quoi à ton avis ?

Si la poire est molle et qu'après pas mal de pompage elle durcit, c'est que tu as une prise d'air quelque part sur le circuit d'alimentation en gasoil.

Pour trouver la fuite, soit tu suis la canalisation de gasoil du reservoir jusqu'à la pompe à injection, soit tu mets le reservoir sous pression et tu trouves d'où coule le gasoil.

Ton support de filtre à gasoil est bien étanche ? La panne n'est pas survenue suite au remplacement de celui-ci ?

Erwann :
Si la poire est molle et qu'après pas mal de pompage elle durcit, c'est que tu as une prise d'air quelque part sur le circuit d'alimentation en gasoil.

Pour trouver la fuite, soit tu suis la canalisation de gasoil du reservoir jusqu'à la pompe à injection, soit tu mets le reservoir sous pression et tu trouves d'où coule le gasoil.

Ton support de filtre à gasoil est bien étanche ? La panne n'est pas survenue suite au remplacement de celui-ci ?

Ok merci
oui mon support de filtre à gasoil est bien etanche, je n'ai aucune fuite de ce côté !
sinon pour mettre le circuit de gasoil sous pression tu fais comment stp ? merci.

Il faut enlever le bouchon du reservoir et soufflet avec un compresseur (tu mets la soufflette dedans en faisant en sorte que ce soit bien étanche au niveau du bouchon, avec des cfiffons, ...)
Il vaut mieux être 2 : pendant qu'un mets la pression, l'autre suit les canalisations et essayes de repéré la fuite.

Petite question : sur le support du filtre, tu as toujours la membrane de la pompe ou tu as un support sans pompe ?

Erwann :
Petite question : sur le support du filtre, tu as toujours la membrane de la pompe ou tu as un support sans pompe ?

Non en fait j'ai plus le filtre ainsi que la tête à l'emplacement initial mais à la place j'ai une poire en fait et le filtre se situe au dessus du calorstat.
j'ai donc plus le même filtre, ni le calorstat, ni la jauge à huile aussi il me semble.
Voilà si jamais je peux t'envoyer des photos si tu veux pour que tu vois mieux.

Je voulais juste savoir si tu avais rajouter la pompe de 306 en laissant l'ancienne pompe sur le filtre ou si tu avais tout viré. En fait, souvent la membrane de pompe sur filtre à gasoil devient poreuse, donc prise d'air ...