BX sur le Dakar - Page 1

J'ai trouvé ça sur le Paris-Dakar 1984 ... http://www.dakardantan.com/voir-equipage-1274-1984-32de13.html . Malheureusement, pas d'infos sur l'auto ...

Site à visiter sans fautes ... c'est incroyable ce qui a pu rouler entre PAris et (parfois) Dakar ... Une rolls-royce, des 4L, des 2cv, des vespa ....

Dans un autre genre, disons plus "artisanal" :

http://www.pierregaragiste.com/paris_dakar_jo/pilote.html

Sympa ....
les pastilles de sablage sont sablées en plein milieu du désert ... lol

j'adore !!!! j'ai envie de faire pareil après mes études avec ma petite amie et une bx gti 4wc... ça doit êtr une experience énorme....
d'ailleurs vous avez une idée sur le type de bx qu'ils ont utilisé ?

Pour le garagiste et son fils, c'est soit un 1.6, soit un 1.9 carbu double corps (une haut de gamme, vu les vitres de custode).

Ils ont pas eu l'air d'avoir trop peiné pour le desert ...

hmm a mon avis , c est comme la 605 du Paris-Dakar . A la base , c est un Mercedes 4x4 . Chais plus son nom mais savez , le vieux 4x4 tout carré ???

d'aprés le nom du pilote du proto BX,Michel Mockryki ça devait être un super truc , c'est quand même lui qui avait construit la Rolls (coque poly de corniche sur chassis Toy avec V8 chevy) il a construit une CX 4x4 moteur central pour l'édition 83 et les buggy Jules (nom du sponsor) dont un à 6 roues .
connaissant ses choix techniques ça sent la BX 4x4 à moteur central!!! je vais essayer de me rencarder sur le sujet !

Toto77 :
Dans un autre genre, disons plus "artisanal" :

http://www.pierregaragiste.com/paris_dakar_jo/pilote.html

Ca c'est l'aventure! Le pied!

Erwann :
Pour le garagiste et son fils, c'est soit un 1.6, soit un 1.9 carbu double corps (une haut de gamme, vu les vitres de custode).

Ils ont pas eu l'air d'avoir trop peiné pour le desert ...

J'ai un peu trainé avec Pierre, le papa, du temps ou on était voisins. Il tient un garage spécialisé dans la 2cv près de là où j'habitais avant, à Arcueil.

Ils sont parti avec une BX 16TRS "épave" qui partait en casse. Aucune préparation particulière à part un filtre à air spécifique et une 2eme roue de secours.

Coup de bol car les 2 seuls ennuis qu'ils ont eu avec "l'épave" pendant leur Paris Dakar, c'est 2 crevaisons...

Ah si et Pierre m'avait dit aussi qu'ils avaient fait sauter le starter auto les 100 premiers kilomètres aussi !

Celinaze
:

Toto77 :
Dans un autre genre, disons plus "artisanal" :

http://www.pierregaragiste.com/paris_dakar_jo/pilote.html

Ca c'est l'aventure! Le pied!

Tu m'étonnes !!

Ca fait envie hein ? D'autant que coté budget c'est carrément accessible, sachant seulement que le retour se fait sans la voiture. Le plus dur ce doit être de prévoir la logistique "maison" sur place, après faut juste avoir une épave à sacrifier. Boh, une BX à 150 € ça se trouve, non ?

C'est une proposition que tu fais là? On part quand?

Qui vient avec moi, j'ai une 16 trs à faire partir à la casse, y a plus de starter auto dessus, et je peux bien prendre une 2ème roue de secours ... lol

Pour le retour, en revendant l'auto, on peut peut-être se payer le billet retour ...

une nouvelle virée dans les sables en BX :

http://www.pierregaragiste.com/bxsable/index.htm

Ce coup là, c'est vraiment l'aventure ...
Partir à l'aventure en BX 14 (moteur tout alu type zy,un truc comme ça), sans prendre le soin de contrôler les pneus (des MXL de surcroit, qui se déforment et éclatent au bout d'un moment ... preuve en photos !).
Les gars ont pas l'air d'être des fins mécano, mais la BX est quand même revenue ...

Erwann tu déchires! j'avais cherché des photos sur internet de ce proto ms je n'en avais pas encore trouvé!

Concernant l'expédition en BX pr le Sénégal, j'y réfléchis moi aussi! Si poss avec 1 BX, histoire de peupler un peu plus le pays en BX, vu que là-bas ils préfèrent les 305, 405, R18 et R21, sans parler des japonaises!
Par ailleurs lors de mon voyage lors des vacances de la Toussaint j'ai pu voir le Type 55 bleu que l'on voit côte à côte avec la BX: il n'a pas bougé d'un pouce et a gagné qques tags depuis!
Je n'ai pas pu le prendre en photo (pas eu le temps d'armer mon appareil!) et je n'ai surtt pas voulu faire arrêter le minibus pr ça!

Prochainement sur mon site: les photos des BX sénégalaises (j'en ai vu une qurantaine là-bas!), ainsi que d'autres photos de mon voyage! Hélas je n'ai pas revu sur place la 16 TRS de Pierre et Jonathan...

Une autre BX au Dakar: ce samedi il y aura le Rallye Amsterdam-Dakar.

Les règles de ce rallye:

* Voiture acheté à 500 euros max
* 150 euros max de tuning
* il n'y aura pas de support dans le Sahara...

Équipe 1206 a acheté une BX 19D de 1988:
http://www.rallyavontuur.nl/ (en hollandais uniquement).

Ils commencent ce samedi et je ne crois pas que cette BX19D peut arriver à Dakar.........

Si vous regardez http://www.amsterdamdakar.com/dakar/ , vous voyez qu'il y a de drôles de voitures qui participent!! Dont une R4, camionnette VW pick-up et une Volvo qui sera absolument trop lourde dans le sable...

il sont fou ses Hollandais

Salut à tous!
Comme promis, lors de la dernière mise à jour de mon site (jeudi), j'y ai ajouté les photos des BX du Sénégal!
Par contre pr la plupart elles sont venues par cargo, pas par la piste!!!
N'hésitez pas à me dire ce que vous pensez des photos!

j'arrive pas à trouver les photos

Voici le lien fiestaman: http://membres.lycos.fr/citroenbx

maintenant ça doit-être bon: http://membres.lycos.fr/citroenbx/senegal/bx_senegal.htm

Oui C ça! Je voulais le mettre!
Merci pr ta collaboration misterBXsp!

merci misterBxSport

simpa ses photos du Sénégal présentement

Hé au fait C laquelle que vous préférez?
L'ambulance, le break taxi, l'épave grise, la BX Image avec ses jantes alu... ou une autre?

Si l'upload marchait, je vous aurais rajouté qques photos sur le forum, notamment du minibus Mercedes qui nous a transportés sur place... avec la galerie et les inscriptions "Dieu Merci" sur les portes AR et "Ave Maria" sur le côté gauche! Sympa à voir!
Promis, je vous en mets quand l'upload marche!

Bon allez je vote le premier!

Ma photo préférée: celle de la 19 TRD Série 1 blanche à M'Bour

Ma découverte préférée: le break taxi noir et jaune à Dakar! Ca fait drôle de voir une BX avec ces couleurs!

Et vous vous préférez la ou lesquelles?

C'est vrai que le taxi est plutôt pas mal (dommage pour le phare et le cligno cassés), mais les 2 photos d'après me font plus penser à mes autos avant l'ultime démontage avant la féraille ...

ATN :
Ma découverte préférée: le break taxi noir et jaune à Dakar! Ca fait drôle de voir une BX avec ces couleurs!

Les taxi de Barcelone sont noires/janues. C'est donc sûrement une BX qui a servi comme taxi et qui a été transportée de Barcelone à Dakar.

Erwann :
C'est vrai que le taxi est plutôt pas mal (dommage pour le phare et le cligno cassés), mais les 2 photos d'après me font plus penser à mes autos avant l'ultime démontage avant la féraille ...

Pour la grise: aucun doute, le démontage du tableau de bord était largement avancé et il n'y avait plus de sièges!

En revanche, pr la blanche... C pas dit! Parce que là-bas, il y a des voitures qui seraient parties depuis longtemps à la casse en France (je ne parle même pas de l'Allemagne ) qui servent encore ts les jours, voire même... qui servent encore de taxi! Pr info, j'ai vu là-bas un taxi 305 sans feux AV! Ou encore une japonaise avec plus qu'un seul phare à l'AV!!! Ou encore cette R4 fourgonnette sans feux AR... gloups! J'espère que ces voitures ne roulent pas de nuit!!!

Enfin bon, il y a aussi de bonnes surprises là-bas comme certaines BX sur cette page qui sont en super état!

BX19GT :
Les taxi de Barcelone sont noires/janues. C'est donc sûrement une BX qui a servi comme taxi et qui a été transportée de Barcelone à Dakar.

Ca ne m'étonnerait pas, mais ts les taxis sur place sont jaune et noir; mais comme c'est le plus souvent des R18, R21, 305, 405, 505 et des japonaises, ça m'a fait drôle de voir un taxi BX avec ces couleurs! Mais il est vrai aussi que je ne suis encore jamais allé en Espagne!

Ah oui, j'oubliais un petit détail: l'épave grise a été prise devant chez un spécialiste Citroën (même si c'était pas marqué devant le garage!). En effet, dans sa cour, il y avait: une BX, une CX, et une DS; et devant le garage il y avait une GS break qui s'était arrêtée (voir la photo sur http://membres.lycos.fr/citroenbx/citroen_bx/divers/gamme_familiales_routieres.htm, certainement pour aller chercher une pièce, et enfin la BX grise en épave.

Je n'ai pu prendre que la grise en photo, car visiblement ça n'a pas plu au proprio du garage que je prenne une photo; le proprio m'a interpellé d'un ton pas très amical, donc je me suis tiré vite fait, en faisant comme si de rien était
En gros j'ai reçu le même accueil que dans les garages en France lorsque je veux prendre des photos d'épaves!!! Tant pis c'est comme ça!

J'ai fait une petite erreur d'URL dsl...
http://membres.lycos.fr/citroenbx/citroen_bx/divers/gamme/gamme_familiales_routieres.htm

Voilà, mtnt vous pouvez apprécier ce mélange de GS break et de GSA Club!