fuite hydro sur pieuvre - Page 1

slt !!!
j'ai la durit qui va de la pieuvre vers la sphere de suspension avt droit percée !!!
je cherche une astuce "si elle existe? " qui m'eviterais de depenser 280 euros chez citroen ! ne peut t'on pas changer juste la durit defectueuse ou faire un raccord de qualité?
Merci d'avance!

Bonjour
je ne comprends pas très bien ton problême:
en effet sur la sphère de suspension, il s'agit d'un tuyau métallique où circule de l'huile à haute pression;
Sur la "pieuvre", sont raccordés des tuyaux de retour d'huile à basse pression; en caoutchouc
De plus je ne vois pas de tuyau entre la sphère et la pieuvre.
si c'est un de ces dernier qui est percé, tu peux tenter de faire un raccord en utilisant du tube hydraulique en inox, et en éliminant la partie fuyarde (fendue) mais souvent ça risq_ue de refuir peu de temps après.

c'est sympa d'avoir repondu !

la fameuse durite qui fuit est : en fait, de dessous la pieuvre, il y a trois durit qui partent. elles passent juste à coté du karter moteur puis , 1 va tout droit vers l'habitacle , 1 part à droite et l'autre à gauche pour rejoindre une durite en forme de serpentin ( à moins que ce soit la continuité de la durite, j'ai pas bien bien vu!) , identique à droite comme à gauche ! c'est une de ces 2 durites qui est percée!!
En espérant que ce soit plus clair !! merci pour tes infos !!

Ce sont donc des tubes métal, pas des durites caoutchouc, c'est bien ça ?
Il faut imperativement remplacer les tubes métal lorsqu'ils fuient. Aucune réparation possible : 150 bars de pression... Ceci dit 280 € pour un simple tube métal, ça me semble très exagéré...

Les tubes métal, j'en ai pris un en casse une fois (presque neuf pour 10 frs). Je pense que c'est la main d'oeuvre qui doit être chere ....