GROS PBL sur J5 TD - Page 1

Bonsoir
J'ai un gros souçis avec les bougies de préchauffage sur un J5 ou C25 D.
3 bougies sur les 4 étaient HS, le moteur à 74000 d'origine ainsi que les bougies.
Ces bougies ont due être serrées par un ane car impossible à dévisser.On a pu en enlever une, ce qui fait que maintenant j'en ai 2 qui fonctionne, une neuve et une vieille, mais mon copain n'as pas voulu forcer sur les 3 autres de peur de les casser dedans.Sinon, il m'a dit culasse HS.
QUELQU'UN AURAIT IL UNE SOLUTION SVP.

Essayer de faire tremper avec du dégrippant ou du gasoil?

démonte les moteur chaud n'ai pas peur de forcé mais avec une longue clé a tube de bonne qualité j'ai jamais j'ai cassé une cullasse

Oui, c'est des sièges coniques là dessus, mais certains anes de serrent ça au même couple que des sièges plats... Tu vas t'amuser...

Excellents conseils de Matjac et de Celinaze, j'aurai pas dit mieux... Une nuit de degrippant, puis démontage moteur chaud. Et avec une clé d'excellente qualité.

Ok merçi à tous, je vais écouter vos conseils et re essayer, en priantpour que les bougies cassent pas dedans sinon... ça vas me revenir cher le camping car, moi qui croyait avoir fait une affaire, modèle 95 avec 72000 km.
Je m'en sers ce week-end et ensuite je teste au degrippant, vous tiendrai au courant.
A+ JP

Non tu met déja du dégrippant maintenant, quitte a en remettre plusieurs fois, ensuite dit nous si tu as réussis

Ouai et plus le moteur est chaud, mieu c'est (sauf pour les doigts).

Bonjour
Grand merçi à vous tous, j'ai réussi, avec vos précieux conseil et en me brulant un peu les doigts à démonter 2 bougies sur trois, ce qui fait que j'ai 4 bougies neuves sur 3.
Maintenant il en reste 1 ( cylindre N°2) que j'ai pas pu démonter car mon copain avait essayer avec une douille 12 pans et bien évidement les angles se sont arrondis.J'ai essayé avec une douille 6 pans celle qui m'a servie pour les autres, mais rien à faire, la douille n'accroche pas.Pas la place de passer une pince étau, et puis avant de faire une connerie, je préfaire demander.
Donc, encore merçi à vous et si vous avez une idée n'hésitez surtout pas.
Jean-Pierre

salut

pour ne pas arracher les filets de la culasse il faut en plus du reste ,visser 1/10 de tour ,dévisser 1/4 revissser 1/10...................

tu n'as plus qu'a essayer de limer un peu et rentre une douille inférieure au marteau !!!

ps :si tu veux voir de la mécanique ,monte, j'ai ouvert le bte de transfert pour changer les rlts
à+

Merçi Fred, mais j'ai pas le temps de monter aujourdhui.
Ton idée, j'y ai pensé, mais pas la place ni de limer ni de'enfoncer une douille au marteau.
Par contre je me suis fait un écrou qui rentre pile dessus, je voudrais l'y coller dessus de manière à tout dévisser, mais je ne sais pas avec quoi le coller.
+

A cas extreme solution extreme faire un trou de chaque coté sur la douille soudé un écrou sur le côté et comme cela tu pourras bloqué ta bougie et la dévissé

Bonjour Matjac
C'est ce que j'ai fait avec mon écrou, mais j'ai pas assez de place à cause de la culasse.
Tu m'as bien aidé, j'aurais du demander avant de laisser le copain ( garagiste) s'en occuper, s'il avait utilisé des douilles 6 pans au lieu de 12 j'en serai pas là.Enfin il démarre qu'en même mieux, 3 bougies neuves sur 4.

et avec une vieille clée plate de 12 ; la renter en force au marteau cela ne passerais pas??

12, non trop grand et 11 j'ai pas voulu forcer.Je vais essayer de trouver une douille au pas anglais (11,5) comme me l'a sugéré Marc de TOULOUSE.Je verrai dabord si j'en trouve 1 vers chez moi. Sinon une clef plate de 11 en la meulant un peu.
A+