Quand je m'apprêtais à changer mes roulements de bras arrière, quelque part, je ne sais plus où, j'ai vu recommander de mettre de la graisse au bisulfure de molybdène.
Trouvé sur un forum anglophone (traduction libre) :
"J'ai aussi été conseillé (par un ingénieur chez un pétrolier) d'utiliser une graisse haute température/forte charge mais EN AUCUN CAS d'utiliser de la graisse "molybdène".
Selon lui, la graisse Molybdène est capable de détruire les cages de roulement puisque les roulements ne font que basculer en fonctionnement plutôt que de faire des tours complets tels que font les roulements de moyeu. Le résultat en est que, avec le temps, la graisse a tendance à fondre, ne laissant que le molybdène qui s'accumule et coince les roulements, provoquant à terme leur éffondrement."
http://www.citroenz.com/forum/viewtopic.php?t=1163
