bzh16 Le 28/11/2004 à 11:26 Slt,
J'ai besoin d'aide depuis 15 jours j'ai ma baterie qui se decharge en roulant. La baterie tient environ +500KM se que je fais dans la semaine.
Si le moteur est coupé aucun pb. J'ai changé ma baterie, ensuite mon alternateur. Une fois le moteur tournant je peut débrancher ma baterie le moteur tourne toujours. A l'aide d'un voltemetre j'ai plus de 13V a la baterie moteur Tounant. Une chose me parait tres etrange si je fais monter le moteur dans les tours ma tention diminue à 12V.
Je vous remercie par avance de vos idées.
bzh16
bx 19 TRD 278000kms moteur 90000kms
Bleu renard
Il ne faut JAMAIS faire tourner un moteur avec l'alternateur, sans une batterie: la tension de sortie de l'alternateur n'est plus controlée, et tu risque de faire cramer tous les circuits électrique et electronique.
En faisant cette manip, tu as du déteriorer le régulateur; ou bien inverser un champ magnétique sur ton alternateur.
Il faudr
Suite de mon message.
Il faudrait que tu identifies l'élément en panne qui provoque le déchargement de l'accu.
Tu débranche ta batterie, (à l'arret (la cosse +), et tu mets un ampèremètre en série entre la cosse + et le cable que tu as débranché; tu verras ainsi l'intensité du courant de décharge, et en éliminant par l'intermédiaire des fusibles les circuits les uns après les autress, tu trouveras celui qui es défectueux. Vérifie en premier l'alternateur en le débranchant: d'abord le circuit régulateur, puis le gros cable.
Mais à mon avis l'alternateur est en cause: diode défaillante, régulateur...
Bon courage
Ton alternateur tu l'a monter neuf ou d'occasion?
BX GTI16Soupapes rouge phase1 de 1988 (264900 kms)
Super 5 GTTurbo bleu metal (135000 kms)
BX 19 TD EVASION blanche 340000 kms ( avec la particularité: pompe 6+2)
bzh16 Le 28/11/2004 à 20:56 Merci pour vos conseils.
Mon ancien alternateur avait 2 ans - Et le nouveau il est Neuf
bzh16
bx 19 TRD 278000kms moteur 90000kms
Bleu renard