1

Question toute simple, j'aimerais savoir si les BX ont un différentiel autobloquant, sinon est-ce que c'est possible et facile de convertir l'existant en bloquable au tableau de bord.


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2

bonjour

les bx 4x2 n'ont ni autobloquant ni glissement limité ,encore mois de blocage mécanique

Tu dois pouvoir trouver des ponts autobloquant ou à glissement limité du coté des 205 gti qui courent en rallye sur terre

Les blocages mécanique ,torsen ou glissement limités des bx 4x4 ne sont pas compatibles pour les 4x2 !
à+

3

Ça sent la pièce abordable et urout, facile à trouver grin
Merci qd même.

(Sinon solution bricolo avec le papa BTS méca pour occuper les longues soirées d'hiver - Coupleur mécanique à crabots - qui a dit "barbare" ?)


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4

bonjour

passe voir là

http://rallye-forez.com/zforum/list.php?f=1

je suis tombé sur une discussion sur le montage de l'autobloquant sur 205 gti ,fouille le site ,annonces ect!!!

Tu fais du TT avec ta bx ?

à+

5

En fait je n'ai aps encore de bagnole, mais j'ai pu remarquer que c'est un peu pas mal indispensable pour conduire en ville avec le non-déneigement de nos chers fonctionnaires. smile


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Prends une BX normale, 4 pneus neige, des cours de pilotages sur neige, et tu n'aura besoin de rien d'autre ...
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'

7

C'est prévu, mais essaie de t'extraire d'un créneau avec un banc de 30 cm de neige côté route et une bonne couche de glace en-dessous, même avec des chaînes c'est pas certain d'y arriver. J'ai eu l'occasion d'observer la chose maintes fois...et par des conducteurs bien plus expérimentés que moi: ça patine tantéplusse.


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Je ne crois pas qu'avec un auto bloquant tu vas t'en sortir plus facilement ... Quand j'habitais à la montagne, j'avais juste un autobloquant manuel : une pelle pliable fort utile !!

Sur ma prochaine auto, il y a un autobloquant, mais c'est une propulsion qui en a besoin !!!!!
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Disons que ça a servi pas mal de fois sur la Subaru de mon père. Ça faisait un "clonk" sourd en accélérant..

Y'a aussi la bagnole à cheval sur un banc de neige, c'est déjà arrivé, puis 15 minutes de pelletage, ça peut mettre en retard...surtt qd la neige est tassée, c'est long


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Dans le 2ème cas, il te faut une BX, hop en position haute et elle sort toute seule (je me suis mis dans une congère une fois, j'ai pelleté et l'auto na rien voulu savoir ... alors j'ai mis la position haute et elle est sorti toute seule !) lol
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Ouais klr, mais à part les vieilles Citroën (et les kékésavec leur suspension pneumatique, qui ne sortent jamais l'hiver), aucune caisse sait faire ça


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[ftp83plus] :
Ouais klr, mais à part les vieilles Citroën (et les kékésavec leur suspension pneumatique, qui ne sortent jamais l'hiver), aucune caisse sait faire ça


Nous sommes bien d'accord, achète une BX !!!!!!
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