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Bonjour,

Je suis en train d'acheter une BX Image Break D ( je l'ai trouvée ici dans les petites annonces ) sur laquelle il y a quelques bricoles à faire. La distrib, la pompe à eau, les 5 sphères. Rien que pour la distrib et la pompe à eau, Citroen me demande 3500 balles ( francs quoi ).

J'ai réussi ( ouf j'ai cru que ça n'existait plus ) à trouver un garagiste qui veut bien me faire l'intervention en lui fournissant les pièces. Je souhaite donc savoir si à tout hasard, l'un ou l'autre d'entre vous connaitrait un fournisseur de pièces détachées de bonne qualité.

J'ai un Mesnil Accessoires pas loin de chez moi ( j'habite le Val d'Oise ) mais je me demande si les grandes enseignes valent le coup sur ce genre de pièces. Genre feu vert, norauto, AD etc ...

J'attends vos témoignages avec impatience.

A+ et bonnes fêtes à tout le monde.

Didier

Pendant que j'y suis, concernant les sphères, que penser des marques suivantes :
SNRA, RCA, LIZARTE etc ...
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- BX IMAGE D Break 187000 km - vendue

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Qiel est ton intérêt à fournir toi même les pièces? Surtout si tu ne sais pas ou les acheter et n'a pas de remise.
Ton garagiste a surement des fournisseurs. Il sera plus sympa avec toi si tu lui laisse prendre sa marge sur les pièces.
Sinon je vais chez AD et je leur demande de faire la remise. Tous les prétextes sont bons.
BX Millésime TD 9/92 102000km
BX Millésime TD 1/91 278000km

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Moi je vais chez FAP , pour distribution et pompe a eau , tu en auras pour moin de 150Euros oui
Bx 19GT de 85 avec 138000 kms ,Bx 14 RE du 02/84 a restaurer inter exter, Bx19D 403000kms ,Bx Ourane 395000kms
Bx19 Digit 118000kms,Bx TZDt pour donneuse d'organes,LNA bi cylindres 165000 kms,Bx 16 tzs 120000 kms
Club Planète BX www.planetebx.cjb.net
Président du Club planète BX La chasse a la galinette est ouverte!!!

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Je vais chez livry accessoires (livry gargan) et je m'en tire pour 600 frs le kit distri ...
Chez un petit accesoiriste, tu pourras plus facilement avoir des prix que dans une grosse enseigne.

Vois dans un petit garage ... Ma belle mère a fait faire sa distri sur une clio (pièces et MO) pour le prix du kit de distribution ! et la garantie du garage en plus ...
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'

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pv :
Qiel est ton intérêt à fournir toi même les pièces? Surtout si tu ne sais pas ou les acheter et n'a pas de remise. Ton garagiste a surement des fournisseurs. Il sera plus sympa avec toi si tu lui laisse prendre sa marge sur les pièces.


Bonjour,

L'intérêt ? Faire des économies la ou c'est encore possible. Comme beaucoup, je me suis fait enfler par les concessions Citroen ainsi que par les petits agents estampillé >> Y'a un moment ou faut arrêter le délire. Pourquoi payer un truc deux fois plus cher sous pretexte qu'il sort de chez citron ? Tu es garagiste peut-être ?
pv
sorryinon je vais chez AD et je leur demande de faire la remise. Tous les prétextes sont bons.


Ben tu vois, toi aussi tu veux faire des économies !

Bonnes fêtes et merci à ceux qui m'ont répondu.

A+
Didier
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Moi j'ai un fournisseur sur Bordeaux qui fait des prix corrects et chez qui j'ai 25% car je les connais super bien. Donc j'en profite.

Il doit y avoir ce type de forunisseur dans toutes les grandes villes.
Rougne un jour, rougne toujours.

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Bonsoir
J'ai trouvé un fournisseur sur le Net qui est sympa et pas cher
Voiçi l'adresse mail
www.equipauto.net
C4 Coupé 1,6 16 V 2007
C4 Grand PICASSO 2.0 HDI BMP6
BX SPORT 1986
BX 16 SOUPAPES 1992

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Quand j'achète des pièces, c'est pour les monter moi même. Sinon tu risques fort de te faire allumer sur la main d'oeuvre ou les petites fournitures manquantes genre durites et joints spi et antigel et LHM.

Je connais quelques garagistes et ils ne ratent pas les pigeons dans ton genre. Le pire ce sont les clients qui commence le travail et ne savent pas le terminer. Ceux la sentent vraiment passer la douloureuse.

De plus, il n'y a d'intérêt financier que si tu as une remise correcte chez le fournisseur. est ce que tu sais comment l'obtenir? Ton garagiste t'a t'il passé un bon de garage?

Par ailleurs, je préfère payer plus cher chez Citroën le kit de distribution et la pompe à eau et les monter moi même. C'est une question de confiance.
BX Millésime TD 9/92 102000km
BX Millésime TD 1/91 278000km

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pv :
Quand j'achète des pièces, c'est pour les monter moi même. Sinon tu risques fort de te faire allumer sur la main d'oeuvre ou les petites fournitures manquantes genre durites et joints spi et antigel et LHM.
Je connais quelques garagistes et ils ne ratent pas les pigeons dans ton genre. Le pire ce sont les clients qui commence le travail et ne savent pas le terminer. Ceux la sentent vraiment passer la douloureuse.
De plus, il n'y a d'intérêt financier que si tu as une remise correcte chez le fournisseur. est ce que tu sais comment l'obtenir? Ton garagiste t'a t'il passé un bon de garage?
Par ailleurs, je préfère payer plus cher chez Citroën le kit de distribution et la pompe à eau et les monter moi même. C'est une question de confiance.


Salut !

Bon ben faut pas t'enerver, c'est mauvais pour l'estomac !
De plus on est tous le pigeon de quelqu'un à un moment ou à un autre.
M'en vais poser la question ailleurs moi. Y'a des mauvaises vibes ici !

A+ et bonne année quand même.

Didier
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Ce que j'en dis, c'est juste pour te prévenir.

Tu peux aller chez AD ou FAP (pas Norauto) et réclamer ta remise (au moins 20cheeky. Fais quand même attention à la marque de ce que tu achètes.

Mais il faut vraiment que tu ais trouvé un garagiste TRES sympa pour qu'il monte des pièces amenées par un client qu'il ne connait pas et ne se rattrape pas sur autre chose. Le seul intérêt pour lui de faire acheter les pièces par le client, c'est de faire toute l'affaire au black. C'est peut être le cas.

Pour une distrib et pompe à eau, tu peux t'attendre à avoir à racheter en plus les joints spi et une ou deux durites.
BX Millésime TD 9/92 102000km
BX Millésime TD 1/91 278000km

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pv
: Ce que j'en dis, c'est juste pour te prévenir.


Ben j'ai bien compris mais en même temps, je ne savais pas que traiter les inconnus de pigeon les aidait. Enfin bon, sans rancune.
pv :
Tu peux aller chez AD ou FAP (pas Norauto) et réclamer ta remise (au moins 20cheeky. Fais quand même attention à la marque de ce que tu achètes.


J'ai suivi ton conseil ainsi que ceux des autres. J'ai appelé chez AD et effectivement, ils ont des prix assez compétitifs. Sous quel prétexte puis-je demander une remise de 20% ?
pv
: Mais il faut vraiment que tu ais trouvé un garagiste TRES sympa pour qu'il monte des pièces amenées par un client qu'il ne connait pas et ne se rattrape pas sur autre chose. Le seul intérêt pour lui de faire acheter les pièces par le client, c'est de faire toute l'affaire au black. C'est peut être le cas.


Non ce n'est pas au black. Le garagiste n'est pas obligatoirement sympa, mais il m'a dit qu'il me ferait signer une sorte de décharge quand à l'origine des pièces, ce qui ne me pose absolument aucun problème. J'ai déjà eu le cas car j'ai également une CX. Certaines pièces sont NFP ou hors de prix pour une telle auto chez Citron.
pv :
Pour une distrib et pompe à eau, tu peux t'attendre à avoir à racheter en plus les joints spi et une ou deux durites.


Je ne comprends pas ce que tu veux dire. Il me changerait ça pour "gagner" sa vie ou parce qu'on change obligatoirement les joints spi et une ou deux durites lorsqu'on remplace la distrib et la pompe à eau ?

A+

Didier
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Pour avoir une remise, le plus simple est au moment de la commande de demander qu'est ce qu'ils font comme remise sur ces pièces. Si le magasinier te pose une question, tu racontes n'importe quoi, il s'en fout. Tu es fonctionnaire, ton comité d'entreprise t'a dit que tu avais une remise chez eux, Le club de méca de ton école a une remise, etc. Le bon de garage marche bien aussi (c'est juste une feuille tamponnée par le garage avec la liste des pièces).

Au démontage, le garagiste risque de trouver qu'il y a d'autres pièces que prévues à changer, du genre joints spi d'arbre à came et de vilebrequin, ou durite d'eau ou autre. Il aura certainement raison, mais il peut plus ou moins charger la barque. Tu peux essayer de lui faire dire un prix pour l'intervention avant de la faire mais il y a toujours un risque d'imprévu.

De toute façon, lui payerait les pièces moins cher que toi (même si il va chez Citroen, il doit avoir dans les 30 à 40% de remise, ça dépend des pièces). Demandes aussi ce que ça coute avec les pièces et fais tes calculs.
BX Millésime TD 9/92 102000km
BX Millésime TD 1/91 278000km

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Si t'avais achete la mienne,juste un embrayage a faire et pour +/- 150€TTC mon voisin citroeniste le faisait
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BX14RE :
Si t'avais achete la mienne,juste un embrayage a faire et pour +/- 150€TTC mon voisin citroeniste le faisait


+ le trajet AR Belgique + frais d'immat en France + ...

Sérieusement, le fait que je sois tombé sur un gasoil, et break de surcroit, a sérieusement orienté mon choix. J'espère ne pas m'être trompé et je suis sur que tu vendras ta BX qui est très belle.

Passe de bonnes fêtes.

A+
Didier

PS : pour parfaire mes connaissances car tout le monde n'a pas la mécanique en soi :

- Ca se change tous les combien une distrib sur un 1.9l D de 10/91 ?
- J'ai beau regarder la RTA dans tous les sens, je n'arrive pas à localiser la pompe à eau. Quelqu'un peut me dire ?

Merci d'avance.
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pv :
Pour avoir une remise, le plus simple est au moment de la commande de demander qu'est ce qu'ils font comme remise sur ces pièces. Si le magasinier te pose une question, tu racontes n'importe quoi, il s'en fout. Tu es fonctionnaire, ton comité d'entreprise t'a dit que tu avais une remise chez eux, Le club de méca de ton école a une remise, etc. Le bon de garage marche bien aussi (c'est juste une feuille tamponnée par le garage avec la liste des pièces).

Au démontage, le garagiste risque de trouver qu'il y a d'autres pièces que prévues à changer, du genre joints spi d'arbre à came et de vilebrequin, ou durite d'eau ou autre. Il aura certainement raison, mais il peut plus ou moins charger la barque. Tu peux essayer de lui faire dire un prix pour l'intervention avant de la faire mais il y a toujours un risque d'imprévu.

De toute façon, lui payerait les pièces moins cher que toi (même si il va chez Citroen, il doit avoir dans les 30 à 40% de remise, ça dépend des pièces). Demandes aussi ce que ça coute avec les pièces et fais tes calculs.


Ok, merci pv je tenterai le coup avec le/la magasinièr(e).
Pour les calculs, je n'arrête pas d'en faire et pour l'instant, le plus intéressant, c'est, j'achète les pièces et je fais faire au garage. J'ai bien un pote qui est mécano chez citron mais il est toujours super occupé. C'est presque plus difficile d'avoir un rendez-vous avec lui qu'avec un chirurgien spécialiste des opérations à coeur ouvert ...

A+ et merci

Didier
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Salut à tous...

Moi c'est chez AD et GOBILLOT avec 20% de remise... ou www.binet-lyon.com

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Salut , la courroie de distrib se fait tous les 70 a 80000kms ou alors tous les 5 ans.
Pour la pompe a eau elle se trouve sur la distrib , la petite pignon a dent juste au dessus du villebrequin , donc ce qui veut dire en partant du bas , 2ème pignona gauche
arf je n'ai pas de photo a te mettre...
Bx 19GT de 85 avec 138000 kms ,Bx 14 RE du 02/84 a restaurer inter exter, Bx19D 403000kms ,Bx Ourane 395000kms
Bx19 Digit 118000kms,Bx TZDt pour donneuse d'organes,LNA bi cylindres 165000 kms,Bx 16 tzs 120000 kms
Club Planète BX www.planetebx.cjb.net
Président du Club planète BX La chasse a la galinette est ouverte!!!

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J'ai trouvé un plan pour les pièces PSA à 40% de réduction, je l'ai fait jouer une fois mais je ne sais pas si je peux tirer trop sur la corde; On verra bien.
Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com

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Avec mon badge de PSA (j'ai bossé chez eux), je n'obtient que 30 % ... Pas mal Gobby pour tes 40 ... !!!
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'