Moteur de remplacement - Page 1

Bonsoir.

J'aimerais savoir quels moteurs pouvaient être montés sur une BX TD ? Je sais qu'il n'y a que le 1.7 TD, mais je voulais savoir dans quels autres modèles il avait été installé. J'ai entendu dire Peugeot 405, mais étant donné que la courroie de la pompe HP est prise directement sur le moteur, je voulais savoir si c'était pas des bétises que j'ai entendu.


Merci a vous tous !

Sur les Peugeot, il y a l'entrainement de la pompe à vide à cet endroit (sauf erreur).
De toutes façons, tu auras plus de mal à trouver un moteur de 405 que de BX, la 405 est plus recherchée.

Pierre

En fait, j'en ai vu un, jusye histoire de me renseigner. Je verrais après si je peux le prendre ou pas.


Merci de ta réponse !

Attn aux moteurs de 405!!! Les premières 405 SRDT avaient le même moteur que la BX, ms pas les suivantes, qui ont eu le 1.9 TD qui n'était pas fiable à cause d'un défaut de conception...

On en avait déjà parlé il y a un mois ou deux, je vais te retrouver le topic (il y est question des moteurs de 205 également), 2 secondes... et je suis de nveau à toi!

En fait c'était même pas il y a un mois ou deux, c'était il y a 15 jours... le temps passe vite à mon âge! (à 18 ans C grave qd même!!)

Bon allez je ne te fais plus patienter: http://www.yntoo.com/posts.php?s=55138

Voilii!

Et bon courage bien entendu pr la suite des choses, je te soutiens!

Ok, merci ATN pour l'info et ton soutiens !
Sinon, le gas de la case m'a dit que c'était un moteur de 405 1ère génération, dc ca devrait être le bon. Mais je me renseignerais plus en profondeur le moemnt venu !


Courage petite BX, tu pourra peut être un jour rouler à nouveau sur la route !

Mais de toute facon, je n'ai qu'à regarder la plaque du moteur ! Le 1.7TD de ma Ourane est de type A8A. Je pense pas que le 1.9TD de la 405 soit du même type (enfin, je pense).

Courage, ta Ourane sort à peine de rodage!!! Il faut sauver la Ourane!!!

Oui, c'est ce que je me dis ! Une voiture toute neuve, à peine fini de roder ! Ca fais chier d'avoir un truc dans ce genre !

ben pis c'est relativement peu de choses comparé à la voiture dans son ensemble...

La BX c'est quand même une belle auto; si elle est en état, ce serait domage de la compresser....

Allé, avec une bonne clé de 12 tout est possible!!! ;o)

Si ma mémoire des dates ne me joue pas des tours, en fait le 1.9 TD de la 405 était très fiable jusqu'en 95 (ou 93 ?? j'ai un doute...), à partir de cette date ou elle a reçu le DHY qui est une évolution du XUD9TE de base équippant les premières 405 1.9 TD, ça devient la cata...

Pour la cylindrée entre 1.9 et 1.7, il y a bien eu les 2 (finition "dt", exemple SRdt = 1.9, à na pas confondre avec "Turbo", exemple "GRD Turbo", les Turbo étaient en 1.7 l comme la BX : XUD7TE, celui là devrait se monter sur une BX.)

Le DHY est effectivement très fragile, il souffre de préchambres de combustion qui tombent dans les cylindres, et détruisent le moteur.

Mais le type moteur, c'est A8A ou pas (sur la petite plaque du moteur) ?